北京公交规模居全球首位
从1条线到2200多条线，北京公交规模目前已位居全球首位；高速公路总里程达1276公里，7条高速公路在建……今天上午，市交通委、北京地铁、公交集团、首发集团发布新中国成立75年来北京交通基础设施建设成绩单，细数交通领域的跨越式发展。
“清洁公交车队”全球最大
75年来，北京公交车辆规模从164辆发展到2.3万余辆，增长了一百余倍；运营线路从1条跃升到2200多条，位居全球首位。近年来，北京能源结构深刻调整，北京公交在国内首次批量使用纯电动汽车、大批量应用混合动力公交车。目前，清洁能源和新能源公交车占比接近94.7%，成为全世界最大的“清洁公交车队”。
北京公交一直探索多样化出行方式。目前，北京公交拥有运营线路2257条，其中：常规公交1256条，多样化专线178条，定制公交823条。工作日日均客运量660多万人次，日均出车两万辆，发车14.7万次。
本市推动公交、地铁“两网融合”，今年以来，已优化公交线路90条，接驳地铁车站出入口距离小于50米的公交站点占比已达87%，到明年底前，该比例将达到90%。
智慧地铁可监测拥挤度
1969年，北京第一条地铁建成通车，到今年正好是55年，从最初的1条线23.6公里，发展到现在27条线836公里的大规模网络化运营格局，北京地铁实现了从一条线到一张网的变化。
在智慧地铁建设方面，北京地铁构建了下一代地铁实验室，搭建智慧地铁大脑、智慧车站和智慧列车的实验场景。其中，“地铁大脑”是整个线网的指挥中枢，掌握每个车站周边800米范围内实时的气象信息、公交信息、共享单车信息甚至停车场信息，遇极端天气或者突发事件时，可与相关部门联合处置，快速疏散乘客。
“智慧车站”通过设置各类信息发布设备，对车站拥挤度、环境情况、即将到站的列车的拥挤度信息、换乘衔接情况等进行及时发布推送。“智慧列车”场景中，为列车搭载各种检测设备。通过研发的车厢客流感知系统，对车厢乘客的异常行为进行自动辨识报警，第一时间发现处置。
7条高速公路正在建设
截至今年9月底，北京高速公路总里程达到1276公里，从高速公路类型看，包括京哈、京沪、京港澳、京昆、京藏等10条国家级高速公路，以及机场高速、五环路、京礼高速等17条地方高速公路。
目前，本市在建高速公路共7条，其中，东北方向3条，为承平高速公路（北京段）、京平高速改扩建工程和京密高速（机场南线-六环路段），涉及朝阳区、顺义区和平谷区；西部山区有3条，分别为国道109新线高速公路（灵山互通-市界）、108新线高速和涞宝路新线高速，涉及门头沟区和房山区；还有1条是位于城市副中心的东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造工程。
东六环改造工程目前正在进行路面施工，按计划今年年底建成，具备通车条件；国道109新线高速公路，西六环-灵山互通段于今年7月1日建成通车，灵山互通-市界段力争于今年底建成通车。承平高速和京平高速改扩建工程正在全速推进建设，计划2025年底完工。
此外，京密高速（机场南线-六环路段）、108新线高速和涞宝路新线高速，为今年新开工项目，正在按建设计划有序推进。本报记者孙宏阳