拼字当先，绵阳交通建设再提速
2022年12月30日上午10时许，三台县潼川镇顺江村凯江东岸，数十辆装载机、挖掘机等大型施工机械同时启动，洪亮的笛声响彻现场，绵遂内铁路绵阳至遂宁段启动建设。该项目将为绵阳补上东西向高铁“短板”，助推绵阳向铁路“十”字骨架的构建迈出关键一步。同一天，广平高速公路平武高村至古城段、九绵高速公路平武至白马段正式通车，终结平武县不通高速公路的历史。上个月，绵阳南郊机场T2航站楼启用投运，正式进入“双航站楼”时代，机场运行保障能力提档升级，可保障600万人次/年进出港需要。岁末年初，绵阳在铁路、公路和机场建设领域“三箭齐发”，拼字当先。在绵阳高质量发展的蓝图中，交通基础设施建设扮演何种角色？接下来又将在哪些领域发力？□郭超英四川日报全媒体记者祖明远谋篇在开放大局中找准坐标在交通建设上，近年来绵阳从未“减速”。数据显示，2022年1—11月绵阳市交通攻坚大会战完成投资161.05亿元，同比增长3.4%，预计到年底完成投资超过173亿元，这意味着绵阳交通攻坚大会战连续7年投资超百亿元且实现“八连增”。为何如此关注交通基础设施建设？刚刚结束的绵阳市委八届五次全会上，绵阳给出了解答——未来五年要“加快建设中国科技城、全力打造成渝副中心”。在“成渝副中心”的目标下，还包括了全面建成成渝经济副中心、成渝科创副中心等一系列子目标，其中就包括“西部陆海新通道重要枢纽”。在更高维度看待交通格局：绵阳已成为成渝地区北向西出的“桥头堡”，但在日趋激烈的区域竞争中，还需不断优化对外开放的空间格局、拓宽对外开放的范围领域。走出盆地，争取更多机会。2022年，绵阳启动“开放活市”战略，以城市形象推广、产业项目推介、特色产品推销“三推”活动为例，通过走进福建省厦门市、广东省东莞市、江苏省苏州市，累计签约项目75个、金额近1000亿元，销售“绵阳造”产品40多亿元。进一步加强交通建设，内畅大循环、外强大通道。绵阳还把与重庆城市群、长三角、粤港澳等地区连接的交通“大动脉”建设提到新的高度，一系列大项目正在提速。据省交通运输厅统计排名，2022年1—11月绵阳公路水路完成投资居全省第3位，较2021年同期排名提升3位；2022年最高同时在建九绵、中遂、广平等6条高速公路，建设规模创历史之最。连线在通道建设中继续完善“骨架”2022年6月20日，首趟从绵阳发出的中欧班列正式出发，“绵阳造”从此直抵欧洲“舞台”；同年9月3日，首列西部陆海新通道东盟铁海联运班列正式发车，绵阳打通了与东盟国家互动互联开放的南向通道。作为宝成铁路、西成客专上的节点，绵阳境内有南北向通道，但缺乏东西向铁路通道。要建成渝副中心，绵阳需进一步织密联接重庆城市群的铁路网络。由此，绵遂内铁路建设不断提速，并在2022年取得突破。绵遂内铁路绵阳至遂宁段在2022年1月完成可研报告编制，当年9月与蜀道集团就资本金出资达成一致；在省政府专题会议明确先期实施绵遂段后，当年12月绵遂内铁路绵遂段取得可研批复并正式启动建设。该项目与既有西成客专、在建成达万高铁、规划建设的渝遂铁路等周边多条铁路干线连接，不仅将结束三台县不通火车的历史，还将补齐绵阳东西向高铁“短板”，进一步完善成渝地区双城经济圈的铁路网。高速公路建设也在“串点成线”。2022年底，随着九绵高速公路平武至白马段、广平高速公路平武高村至古城段建成通车，平武县不通高速公路的历史被终结。全年，绵阳新增高速公路通车里程超过100公里，全市高速公路通车总里程达到544公里。进入2023年，随着绵苍高速公路、G5成绵高速公路扩容、九绵高速公路江油至平武段有望在年内建成通车，绵阳高速公路通车里程将突破700公里，实现县县通高速，进一步构建完善开放大通道的“骨架”。成网在高质量发展中提升效能2022年11月10日，距第十届中国（绵阳）科技城国际科技博览会开幕还有6天，绵阳南郊机场T2航站楼投运。绵阳南郊机场航站楼总面积由此达到4.8万平方米，可保障600万人次/年进出港需要。如果将每天在此起降的航班航线集中在一张图中，50余条直通42个城市的民用航线织密了一张“天路”网络。未来五年，绵阳将力争设立国际航空口岸，将这张网络拓展到更广的区域。当交通基础设施构建成网络，其效能将得到大幅提升。1月3日，绵苍高速公路建设传来好消息——绵苍高速公路梓潼段已进入沥青路面铺装阶段，梓潼县不通高速公路的历史即将结束。与此同时，梓潼县也在积极配合做好茂盐高速公路前期规划研究，力争该项目早日投入建设。在加快现有项目建设进度的同时，一批新的项目也在加快准备工作。2022年，绵阳至南部、平武至松潘等3条高速公路纳入最新省高速公路网规划，绵阳高速公路规划里程1223公里。预计未来五年内，绵阳在建和通车高速公路总里程将超过1000公里，与周边市州均形成两条以上高速通道。对内，绵阳将交通基础设施建设与“园区提质”“企业满园”行动、城乡环境综合提质三年行动等结合起来，进一步织密公路与产业园区的衔接，推动乡村振兴。2023年，绵阳将实施幸福美丽乡村路、产业园连接线等项目300余公里。