浦东建设斩获15.6亿工程项目 6年投超20亿研发赋能主业

2024-01-09 08:02:02 - 市场资讯

来源:长江商报

浦东建设(600284.SH)签单势头强劲。

近日,浦东建设全资子公司上海浦东路桥(集团)有限公司(以下简称“浦东路桥”)中标周邓快速路(S3-G1503)新建工程3标工程,中标价为15.61亿元。

长江商报记者注意到,背靠浦发集团,浦东建设充分受益集团资源,拥有市政、建筑、公路等多个领域的建设设计资质。当前,公司积极向“科技型全产业链基础设施投资建设运营商”战略转型,以技术赋能施工工程主业板块,夯实核心竞争力,实现了快速发展。2023年前9月公司业绩创下了历年来同期新高;在研发投入上,公司持续加码,2018年至2023年前三季度,近6年研发费用累计投入20.26亿元。

2023年前9月业绩创新高

浦东建设积极开拓市场,维护公司稳健发展的良好态势。

近日,浦东建设全资子公司浦东路桥收到了建管公司的中标通知书,浦东路桥通过公开招投标方式,中标周邓快速路(S3-G1503)新建工程3标工程,中标价为15.61亿元,中标金额约占公司2022年度经审计营业总收入的11.08%。

建管公司是浦东建设控股股东浦发集团的全资子公司,根据相关规定,本交易构成关联交易。

资料显示,浦东建设成立于1998年,2004年3月16日在上交所挂牌上市。公司目前主要业务为基础设施项目投资、建筑工程施工、设计勘察咨询业务、园区开发、沥青砼及相关产品生产销售,项目遍及上海、江苏、浙江、安徽等省市。

近年来,浦东建设不断加大市场开拓力度,斩获了一批金额较大的重大工程项目订单,助力公司项目金额的持续增长。2020年至2022年,公司累计新签工程施工项目数量分别为175个、270个、326个,累计新签项目金额分别为115.98亿元、144.14亿元、165.7亿元。

2023年前三季度,浦东建设累计新签工程施工项目数量总计为166个,累计新签项目金额约为207亿元,项目金额较上年同期增加78.47%。截至2023年三季度末,公司合同负债13.75亿元,较上年同期增加41.83%。

在手订单饱满,为浦东建设业绩稳定增长提供保障。2020年至2022年,公司实现营业收入分别为83.76亿元、113.9亿元、140.8亿元,归母净利润分别为4.45亿元、5.35亿元、5.68亿元。

2023年前三季度,浦东建设实现营业收入、归母净利润、扣非净利润分别为135.1亿元、5.00亿元、4.05亿元,同比分别增长45.51%、18.33%、19.45%。该业绩表现为其历年来同期新高。

账面货币资金超55亿

经营总体呈现稳中有进的发展趋势,与浦东建设自身强劲的市场竞争优势分不开。

作为浦发集团旗下的上市公司,浦东建设自成立以来,积极向产业链上下游延伸,不断拓展新的业务领域,从传统的施工企业逐步转变为市政基础设施“投资建设商”,并积极向“科技型全产业链基础设施投资建设运营商”战略转型,盈利结构也从单一的施工利润转变为投资利润、施工利润等多样化的利润结构模式。

目前,浦东建设全资子公司浦东路桥拥有市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级等多项专业资质;公司全资子公司浦建集团拥有建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级等多项专业资质;公司控股子公司浦东设计院拥有建筑、市政、规划等多个行业及专项甲级设计资质,工程测量、岩土等乙级勘察资质。

长江商报记者注意到,浦东建设重视技术研发,积极推进数字化建设,增强施工业务竞争硬实力,助力公司可持续高质量发展。2023年上半年,公司获得专利27项,其中发明专利2项、实用新型专利25项;子公司浦建集团将BIM技术嵌入精细化管理体系,有效提升了工程质量和管理效率,降低了项目成本。

反映在研发投入上,2018年至2022年,浦东建设的研发费用分别为1.48亿元、2.36亿元、2.78亿元、3.86亿元、4.96亿元,同比分别增长195.57%、59.10%、17.81%、38.74%、28.71%;2023年前三季度的研发费用同比增长45.94%至4.82亿元,近6年累计投入20.26亿元用于研发。

当前,浦东建设财务状况较好,截至2023年三季度末,公司资产负债率75.04%;期末货币资金55.28亿元、交易性金融资产33.87亿元,扣除有息负债(短期借款、一年内到期的非流动负债、长期借款、应付债券)后账面可供使用资金达58亿元。

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