新路线!陆海新通道长江-中南半岛国际联运班列首发

2022-04-08 23:47:55 - 封面新闻

谢力封面新闻记者李茂佳

4月7日,陆海新通道长江-中南半岛国际联运班列,从重庆两江新区果园港发出。这是果园港承接的,首趟到缅甸的国际多式联运班列,标志着果园港融入西部陆海新通道建设取得突破性创新成果。

据悉,本次列车装载着重庆造摩配产品和来自西北地区的农产品,通过中老铁路班列进入老挝万象,随后转为公路运输,过境泰国,最终抵达缅甸。

新路线!陆海新通道长江-中南半岛国际联运班列首发

此次班列的开通,意味着果园港又开辟了一条西南地区联通印度洋的陆海新通道路线。重庆到中南半岛的单程运输时间由此可节约20天左右。

重庆和宇国际物流有限公司相关负责人表示,产品若按以前陆运的方式,运费成本大概在5万元。而借助多式联运,能为企业节约50%左右的运费。

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同时,该班列开通也将进一步提升果园港在西南地区的辐射能力和聚集能力。“目前果园港已建成16个5000吨级泊位、14条铁路专用线,通过能力超3000万吨。依托日趋成熟的多式联运体系,果园港正日益成为西部地区运输和向外辐射的重要窗口。”重庆果园港埠有限公司副总经理肖劲勇说。

此前,果园港还开通至越南河内的跨境铁路班列。由于重庆通往东南亚地区的通道网络完善,将进一步吸引长江上游、西北地区的货物在果园港进行中转,助力重庆打造内陆国际物流枢纽。

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