2024W23|迎峰度夏将临，煤炭需求有望释放
行业要闻
5月30日，德国经济部官员称，德国计划取消对邻国征收的天然气储存税。
5月29日，国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》。其中提到，严格合理控制煤炭消费。加强煤炭清洁高效利用，推动煤电低碳化改造和建设，推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。
6月4日，国家矿山安全监察局为促进矿山行业安全健康可持续发展，公布矿山安全开采相关财税优惠政策，对煤炭开采企业增值税、资源税、土地使用税等情况做出具体说明。
产业链价格：油价表现偏强，气价震荡整理，煤价相对平稳。
6月6日，布伦特原油期货结算价收涨1.86%，报79.87美元/桶；WTI原油期货结算价收涨2%，报75.55美元/桶。
6月6日，荷兰TTF天然气期货结算价为33.69欧元/兆瓦时，较上周下降1.51欧元/兆瓦时；美国HH天然气期货结算价为2.82美元/百万英热，较上周上涨0.25美元/百万英热。
5月31日，欧洲ARA港动力煤现货价108.5美元/吨，与上周持平；纽卡斯尔港动力煤现货价139.4美元/吨，较上周下跌1.01美元/吨。
国际行情：东南亚气温持续上行，补库带动煤价偏强
亚太地区气温持续超预期，印度、越南频繁遭受极端高温天气，电力供应系统屡遭挑战。
日本和韩国气温也逐渐回升，带动补库需求增加，印尼和澳洲矿商挺价意愿浓厚，国际动力煤价格震荡偏稳运行。
国内行情：产地供应略有收紧，港口市场稳中偏弱
本周国内坑口煤价偏强运行，截至5月31日，大同南郊Q5500报767元/吨，周环比增加3元/吨，同比偏高33元/吨；陕西榆林Q5500报840元/吨，周环比增加10元/吨，同比偏高35元/吨。
本周港口市场稳中偏弱运行，市场交易热度回落。环渤海五港日均调入143.86万吨，周环比减少0.14万吨；环渤海九港库存合计2519.7万吨，周环比下跌47.7万吨；长江口库存合计695万吨，周环比增加26万吨，较上年同期偏低68万吨。
海运：船运市场走低，煤炭运价指数下跌
本周北方港口锚地船舶出现走低，截至6月6日，环渤海五港锚地船舶数量日均46艘，周环比减少44艘。
截至6月6日，OCFI海运煤炭运价指数下跌。具体航线看，秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.3元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33元/吨，期环比下跌0.4元/吨。
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