32天战役，任务圆满完成
近期，AG600飞机955架全机地面载荷校准试验圆满完成。955架机自4月26日转场阎良、4月30日转入504载荷校准厂房，再到5月28日完成全部试验工况，共历时32天。这一“速度”是航空工业试飞中心AG600飞机TC取证综合优化试飞联合党员先锋队以实际行动弘扬新时代航空报国精神的最好诠释。
党建铸魂践行初心使命
AG600作为国家应急救援体系建设重要支持的航空装备，研制过程及试飞取证一直备受关注。955架机载荷地面校准试验是飞行载荷试飞的前置条件和关键环节，对确保AG600按节点实现适航取证有着重要意义。
作为年度重点任务，试飞中心高度重视本次载荷校准试验，坚持“任务不放松、节点不让步、标准不降低”要求。试验中，先锋队队员齐心协力，坚定“航空报国”初心，笃行“航空强国”使命。
砥砺前行彰显试飞担当
955架机载荷校准试验包括机翼、发动机、平尾、垂尾及活动舵面等部件，任务重、难度大、周期紧、涉及单位多。如何在有限时间内交出一份完美答卷，先锋队确定了以质量安全为底线，以任务节点为目标工作要求。试验前，团队以955架机到阎良为T0时间，制定严格的日程计划并设立试验里程碑。试验期间实行刚性约束，确保每项工作都能按既定节点和要求完成。先锋队坚持晨例会、晚总结制度，将每一项工作落实在细处；团队成员分工明确，确保试验分系统状态最佳；技术小组专业严谨，坚持试验数据不过夜、技术细节不放松。先锋队队员心往一处想、劲往一处使，自4月中下旬至5月下旬连续作战，以实际行动落实“高位推动、极速推进、守住节点”的团队承诺，圆满保障了型号重要节点。
短短32天，先锋队不负使命，完成259个试验工况，创造了同等规模试验历时最短的纪录，为支撑航空装备高质量发展贡献了试飞力量。
踔厉奋发全力攻坚克难
每一次载荷校准试验都是一次新的探索。如何高质量完成载荷校准试验、准确测量载荷并不是一件容易的事，这与以先锋队队员为主的技术团队在试验前期开展了大量攻关密不可分。
试验前，先锋队队员查阅大量资料，结合历史经验一次次开展专题研讨，拓宽思路，大胆开展虚拟试验进行试验方法的探索创新和评估验证；统筹梳理试验资源，探索“积木式”综合加载平台设计方案，开展试验资源数字化管理平台论证，按计划推进各项任务。试验中，先锋队队员一鼓作气，顺利完成全部试验内容并成功攻克机翼发动机耦合载荷校准、垂平尾加载构型快速高效转换、系留点三向主动约束等关键项目，为试飞中心技术发展积累了丰富经验，进一步落实了“新发展理念”要求。
可以说，955架机地面载荷校准试验的圆满完成，为坚决打赢AG600取证试飞攻坚战奠定了坚实基础。