昌九高铁CJZQ-1标项目最长隧道贯通

2024-07-09 19:53:00 - 媒体滚动

转自:中工网

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工人日报-中工网记者甘皙通讯员乔锦涛汪远江

昌九高铁CJZQ-1标项目最长隧道贯通

7月8日,中铁一局昌九铁路CJZQ-1标项目最长隧道——白山铺隧道顺利贯通,至此,中铁一局标段内的8座隧道已成功贯通6座。

中铁一局承建的昌九高铁CJZQ-1标位于江西省九江市境内。此次贯通的白山铺隧道全长978.05米,是CJZQ-1标段内最长的一座隧道,设计时速350千米,为单洞双线隧道,采用进、出口双向掘进。隧道整体围岩较为破碎,节理裂隙较发育,局部有断层,施工难度大、安全风险高。

施工中,面对隧道拱顶浅埋反压、洞门偏压等诸多难题,中铁一局项目部严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则,通过采用三台阶(临时仰拱)法、三维激光扫描技术、湿喷机械手、多功能整体液压式衬砌台车、拱顶防脱空、电磁焊热熔机、自动喷淋养护台车等工装工艺,不仅提高了施工效率和工程质量,还降低了施工成本。同时,通过严控混凝土原材质量关,加强混凝土前后盘质量控制,加强过程监管和混凝土振捣,有效提高仰拱和二衬的施工质量。在开挖过程中,项目部按照“长短超前地质预报、物探与钻探相结合”的原则,加强地质灾害监测、预警工作,科学预判安全风险,确保隧道安全掘进。同时,强化安全责任穿透和压力传导,运用网格管理三色日控表、人员定位和考勤打卡系统等载体,进一步规范和提升了作业班组的安全管控能力,为安全施工筑牢了基础。

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