第一财经研究院：企业如何构建高效且可持续的绿色供应链体系？| 可持续+
“碳中和行动联盟绿色供应链论坛”于2024年7月18日在上海市宝山区碳中和产业园区顺利举办。本次活动由上海环交所、宝山区发展和改革委员会、碳中和行动联盟、宝山区绿色低碳发展联盟共同主办，第一财经研究院和第一财经可持续发展研究中心作为可持续共建伙伴共同参与，第一财经对该论坛进行了全程直播。
本次论坛以“构建行业绿色供应链体系，加快企业绿色低碳转型”为主题邀请政府机构、行业专家及在“双碳”领域取得相应成果的企业高管等建言献策，同时举行圆桌论坛，共同探讨绿色供应链推动高质量发展的可行路径。
论坛现场
中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌，上海市发展和改革委员会副主任朱明林，上海市宝山区委常委、副区长肖刚，上海市发展和改革委员会环资处处长郭建利，上海环交所董事长、碳中和行动联盟主席赖晓明，以及近100位联盟成员与宝山企业代表出席活动。
——
以下是第一财经研究院执行院长于舰在本次论坛上中就“企业如何构建高效且可持续的绿色供应链体系？”进行的发言。
第一财经研究院执行院长于舰
对于企业如何构建高效且可持续的绿色供应链体系这个问题，我们可以从两个方面来考虑：一是高效的绿色供应链体系，二是可持续的绿色供应链体系。
第一财经开始关注可持续发展的时间非常早，我们也认为对于社会的发展，可持续的议题将越来越重要。因为一些经济数据高与低仅仅只是数据，这些数据只有被赋予了人与环境的和谐发展才是最终目的。第一财经有16年关注中国企业社会责任的调研经验，以及3年对中国零碳企业的观察。我们在这两类企业调研中都涉及了绿色供应链的构建问题，前者也包含了对供应商企业社会责任的考量。随着国家“3060”双碳战略目标的提出，以及联合国2030年可持续发展17个目标的普及，企业在绿色供应链的构建上出现了与时俱进的变化。
1.构建高效的绿色供应链体系
（1）绿色供应链的内涵和外延在现今阶段都有所扩大
最早的绿色供应链的概念只是关注了环境的问题，由美国密歇根州立大学的制造研究协会在1996年进行的一项“环境负责制造（ERM）”的研究中首次提出，又称环境意识供应链，指以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、生产商、销售商和消费者，目的是使产品从物料获得、加工、包装、运输使用到报废处理的整个过程中，对环境影响最小、资源效率最高。这是最早的绿色供应链内涵，重点在环境保护方面。但在新的可持续发展背景下，企业在管理绿色供应链方面与时俱进，将当下企业响应国家的“3060”双碳发展战略和国际上的可持续发展目标要求融入到整个生产过程当中，对供应商绿色的要求更趋多元化。绿色供应链的管理其实无论在概念的表述上，还是从企业自身的管理上，都增加了低碳、可持续的目标所包含的内容，比如说上下游供应商中是否符合ESG管理规则，是否关注生物多样性，等等。
我们调研的一家企业在自我供应链构建的表述中，不仅会关注不能使用有毒、破坏环境的原材料，同时，也关注供应链上的供应商是否符合新能源使用的要求，是否雇用了童工，是否破坏了生物多样性等可持续发展目标议题。
（2）不同行业对绿色供应链的打造需求与侧重点不同，绿色供应链的管理在不同行业中表现出巨大的差异性
在我们调研的企业当中，中国的一些房地产企业在绿色供业链的构建中就包括使用土地时不要破坏历史文物、农田耕地等，所采购的建筑材料要符合低碳环保标准，当下对于节能建筑的要求也非常高，有的单个项目必须要符合客户提出的绿色环保要求；还有，房企对供应商还提出不得拖欠农民工工资等要求，这一类就属于非常具有中国社会发展特点的社会层面的可持续议题。我们调研的一家新能源投资基金公司，它的绿色供应链打造对于自身的管理就是非常小的一部分，比如绿色采购，这不是它的绿色供业链的主要内容；但是对于一家绿色产业的投资公司而言，对所投项目是否是绿色产业性质有非常明确的要求，基金本身在推动投资项目发展的过程中，同时就在推动整个社会的绿色可持续发展，推动了“3060”双碳战略目标的实施。这就是在构建整个社会绿色供应链中，绿色产业投资基金的重要作用。
（3）一些大型企业制定了完善的供应商绿色管理体系，在绿色供应链的建设中起到了带动作用
大型企业注重引入可持续发展理念较早，它们的绿色供应链打造是从公司整体制定可持续发展管理目标体系开始的，绿色供应链的打造成为公司可持续管理中的重要环节。一些大型公司在打造绿色供应链方面形成了对供应商的成熟的管理体系，有的甚至是全周期管理，还要定期进行考评。大型公司在绿色供应链的打造中具有话语权，所以目前政府注重“链主”在绿色供应链建设中的龙头作用。
（4）绿色供应链的打造不仅是一家企业的事情，还会牵动上下游众多供应商以及企业的利益相关方，从政府到生活在企业旁边的一名普通民众
打造顺畅的绿色供应链往往是一家大型企业在带动一个绿色生态系统的建设，从而形成整个社会的可持续发展合力。比如一家公司在资源利用方面，通过绿色采购、分布式光伏、蓄能储能、雨水回收系统建设等方式逐步提高清洁能源使用占比，提升能源使用效率；制定《环境污染因素清单》《危险废物管理规范》等明确三废的合规排放要求与程序，保护了环境；同时，建立起数字化管理系统，实时监控危险废物的排放动态；在产品设计方面，推出的去塑/替塑包装设计，减少塑料的使用；探索清洁技术与绿色产品研发，可以实现资源的循环利用，降低终端的使用功耗。有的公司还在内部推出《低碳节能手册》等，践行环保行动。还有一种非常常见的方式便是一些企业对于公司产品包装的回收再利用。
2.构建可持续的绿色供应链体系
（1）绿色供业链的实施在一定程度上可以实现降本增效，实现可持续发展，但有的却带来了成本提高，这是在现实中需要综合考量需要解决的问题
首先，打造绿色供应链对企业的影响是什么？我们与上海的一家公司（赢彻科技）探讨时，公司副总裁王立鹏说，绿色供应链打造不是为了绿色而绿色，而是要给客户、消费者以及企业本身带来效益。所以，从长远来看，绿色供应链的打造可以让企业降本增效，不仅给自己，还给各关联方带来益处。使企业的发展能在绿色供应链的转型中获得经济上的效益，从而实现企业的社会效益与经济效益双重发展，也就能使绿色供应链建设变得可持续。在大家最早关注绿色可持续发展的时候，都会问一个问题，做绿色是不是成本升高，不赚钱？其实在很多领域绿色与赚钱是不矛盾的，而且做对了，会省更多的钱，办更多的事，获得更长久地发展。一家在印尼开办开发区的负责人和我说，如果在打造绿色供应链时不合规的话还要付出不合规的成本；节能环保、资源可循环利用从长远来看可以为公司降低成本。所以，公司看到这方面的好处后也有动力去做绿色供应链的实践。
（2）科技创新是推动绿色供应链打造的最直接动力，这也是打造可持续的绿色供应链的重要途径
如何减少对环境的污染，如何降低工业用水，如何进行污水处理，如何把放错位置的垃圾变废为宝等一系列问题，无论从产品设计，还是从节约能源、原材料的循环利用来看，科技创新都是解决这些新问题并实现绿色目标的直接力量。所以，绿色供应链的打造，科技创新必不可少，这在制造类企业中显得尤其明显。我采访过的纺织公司溢达集团目前所使用的无水介质印染技术的服装原料得到众多下游服装企业的青睐，这是技术进步对传统产业的影响。在新兴产业，比如现在大家说得比较多的智能驾驶，赢彻科技在物流重卡方面实现了100%单驾，省人，省力，实现了90.2%-99.1%的自动里程占比，智能驾驶常态化商用，基于5136万公里的数据是零事故率，智能节油幅度达到2%-10%。科技创新带来成本降低等优势，客户的投资回收周期缩短，领先的自动驾驶技术在干线物流低碳节能方面做出了贡献。有数据统计，我国城际货运的二氧化碳排放量约占汽车总排放量的50%。
3.目前绿色供应链的建设问题也很突出
（1）企业打造绿色供应链出现分化
大企业注重绿色供应链的打造，拥有进一步打造绿色供应链的主动意识和条件。我们所调研的一家大型全球化制造类企业在谈到实现碳中和过程中遇到的问题和挑战时表示，上游供应商水平参差不齐，将碳中和绿色供应链管理和影响推进到上游的过程，难度相对较大，周期较长，需要有计划、有重点地逐步推进。一家大型制药企业表示，今年打算把不进行绿色转型的供应商从采购名单中剔除。即便是大企业都存在着上游原料采购方面的困难，那么对于中小企业来说，困难可想而知。然而，中国企业的行动力是非常强大的，一些国际机构在对全球的可持续发展状态进行评价时表示，在某些方面，中国已经走在前面，起到了引领作用。
（2）需要整个社会进一步加强对绿色供应链的宣传
加强对绿色供应链的宣传，使可持续发展理念渗透到生产和生活中，从而使政府在政策制定时、企业在生产过程中、消费者在消费的时候形成更广泛的绿色共识。目前我们的宣传还不够，触达到企业端和消费者的程度还不够，虽然与以前相比有了很大的进步。
目前，打造绿色供应链的可持续发展是一项任务，也是一份责任。未来，它将是一个更加科学、与大家的生活息息相关的生活方式。
——
文|于舰第一财经研究院执行院长