南通交通突查“醋酸纤维”码头安全生产 为企业健康经营发展保驾护航
转自：中国水运网
眼下，安全生产形势十分严峻，容不得丝毫懈怠。10月18日下午16时许，南通市交通运输局党委书记、局长周建飞，局党委委员、行政执法支队支队长季祥和副支队长刘克春一行,不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待，随机直奔南通醋酸纤维有限公司，直插危险品码头现场进行明查暗访，检查安全生产情况。
南通醋纤在通吕运河南岸有两座码头，一座为1000吨级散货码头，岸线总长420m，年吞吐量量约60万吨；散货码头东侧150m另有一座1000吨级危险品码头，岸线总长120m，年吞吐量在12万吨左右。散货码头为重力式码头，配有5吨固定式吊机5台。危险品码头为板桩式码头，设有不锈钢软管与液货船连接，由船用泵将危险品原料送往危险品码头南侧的危险品罐区。今年1~9月，散货码头装卸煤炭41万吨，危险品码头装卸冰醋酸约9.4万吨。
检查组一行了解到，码头为“醋酸纤维”自用码头。作为该企业生产经营的一部分，其一直被纳入了公司管理体系之内。公司制定有《码头安全生产管理制度》、《码头事故应急预案》、《危险品卸料操作》等制度和规定，明确了码头管理流程和各类人员职责。码头经营负责人和安全生产负责人每年参加培训，取得安全资格证书。危险品码头依法取得了危货作业许可。检查组还了解到，公司编写了码头事故应急预案，并构建了综合、专项和现场三级预案，并按计划开展了多种形式的演练。公司建立了22人的专职消防队，24小时随时待命；组织培训了188名义务消防队员。公司每月进行一次EHS综合检查，每周进行一次部门EHS现场检查，建立了EHS管理系统，对检查发现的安全隐患进行逐条登记，闭环管理。检查组从随后赶到现场的公司领导中还了解到，公司以落实“双重预防机制”为契机，建立和完善了风险隐患双重预防管控体系，从根本上实现事故的纵深防御和关口前移，把风险管控挺在隐患前面，把隐患排查治理挺在事故前面，控制和降低风险，消除事故隐患，标本兼治，有效防范和遏制了较大事故和杜绝了重大事故的发生。
周建飞强调，值此重点时段，公司要进一步强化主体责任，落实双控预防机制，健全应急预案体系，真正达到“经济要稳住，疫情要防住、发展要安全”的要求。同时，他要求行业监管部门，在强化安全监管的基础上，还要急企业所急，想企业所想，做好服务保障工作，营造优良的营商环境，为企业的健康经营发展保驾护航。
