美国电动汽车|2024年11月销量分析

2024-12-19 08:02:35 - 新浪财经头条

来源:芝能汽车

美国电动汽车|2024年11月销量分析

2024年11月,美国汽车市场总销量为136万,不同类型的电驱动的车辆包括:

● 混合动力汽车:11月售出153,163辆(54,609辆轿车和98,554辆LT),较2023年11月增长41.1%,丰田占据了混合动力汽车总销量的49.6%。

● 新能源汽车:共售出141,442辆(11.8万辆纯电动汽车和23513辆PHEV),较2023年11月增长11.5%,占轻型汽车总销量的10.40%,2024年PHEV和BEV累计销量为141.23万辆。

● 氢燃料电池电动汽车:2024年11月售出89辆丰田Mirai和8辆本田CR-V,累计售出609辆FCEV,自2014年以来共售出18,576辆FCEV。

美国电动汽车|2024年11月销量分析

我们整体来看看美国汽车的销量。

美国电动汽车|2024年11月销量分析

Part.1

美国市场新能源汽车销量概述

● 混合动力汽车(HEV)

2024年11月,混合动力汽车的销量达到了153,163辆,相较于2023年同期增长了41.1%。其中,轿车销量为54,609辆,而轻型卡车(LT)则售出了98,554辆。丰田品牌表现强劲,占据了该细分市场近一半(49.6%)的份额。

美国电动汽车|2024年11月销量分析

● 插电式汽车(PHEV&BEV)

插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)在2024年11月共售出141,442辆,同比去年增长了11.5%,占当月轻型汽车总销量的10.4%。

具体来看,BEV车型售出了117,929辆,而PHEV则售出了23,513辆。截至2024年11月底,PHEV和BEV的累计销量已达1,412,298辆,自2010年以来,这两种类型的车辆累计销量突破了6,152,249辆。

美国电动汽车|2024年11月销量分析

美国电动汽车|2024年11月销量分析

● 氢燃料电池电动汽车(FCEV)

2024年11月,氢燃料电池电动汽车的销量相对较少,但依旧有所进展。当月共售出了97辆FCEV,其中包括89辆丰田Mirai和8辆本田CR-V的氢燃料版本。

自2014年起,FCEV的累计销量已达到18,576辆,而截至2024年11月,今年的累计销量为609辆。

Part.2

车企披露销售信息和车型销量

● 丰田:丰田继续稳居美国市场销量领导地位,11月丰田总销量为207,222辆,同比增长4.8%。

其中,混合动力车型(如丰田RAV4)表现尤为突出,丰田依然保持着较强的传统燃油车和混合动力车销售成绩。

● 福特:福特汽车在美国市场表现不俗,2024年11月的销量为165,418辆,同比增长14.5%。

福特的F系列皮卡车继续占据销售榜单前列,显示出传统美国车企在皮卡市场的竞争优势。

● 现代与起亚:现代和起亚两大韩国汽车制造商在美国市场继续扩大其市场份额。

2024年11月,现代起亚的销量达到154,118辆,同比增长14.7%,现代和起亚在SUV和紧凑型轿车领域的强劲表现。尤其是现代途胜和起亚智跑等车型,在美国市场受到了消费者的热烈欢迎。

● 本田:本田的销量为121,419辆,同比增长15.9%,本田CR-V和本田Pilot等SUV车型的销量增长显著。

美国电动汽车|2024年11月销量分析

● 福特F系列:福特F系列在2024年11月继续保持领先地位,销量达到67,459辆,同比增长27.1%,美国市场最畅销的皮卡车型。

● 丰田RAV4:丰田RAV4虽然在2024年11月出现了3.9%的销量下滑,但仍以41,179ban辆的销量稳居榜单第二,混合动力SUV在美国市场的影响力巨大,尤其在油价波动的背景下,RAV4成为了消费者的热门选择。

● 本田CR-V:本田CR-V的销量在2024年11月增长了9.5%,达到了34,398辆,继续是本田在美国市场的畅销车型之一。随着电动化进程的推进,CR-V系列也正在逐步向混合动力和纯电动版本过渡。

总结

2024年11月的新能源汽车市场总体还在比较差的情况。

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