3月全球航司到港准点率排名：南方航空和东方航空分列第一、二位
根据飞常准大数据显示，3月全球航司实际到港航班量为203.22万架次，同比增长26.86%；其平均到港准点率为81.66%，同比下降5.67%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量16.14万架次，同比下降58.6%。准点率方面，国内航司平均到港准点率为95.56%,同比提升19.2%。
3月南方航空成全球最准点的到港航司
3月全球到港航班量TOP20航司排名中，南方航空到港准点率最高，东方航空、全日空航空分列2、3位。航班繁忙程度上，美国航空实际到港航班量最多，约为16.89万架次。
深航成中国大陆最准点的主要客运航司仅华夏航空航班量同比正增长
3月中国大陆主要客运航司中，到港航班量排名前三的依次是南方航空、东方航空和中国国际航空。相比去年同期，仅华夏航空到港航班量同比正增长，其余航司均呈不同程度下滑。准点率方面，深圳航空到港最准点。
中国大陆其他客运航司：大新华航空准点率最高
3月中国大陆其他客运航空公司中，到港航班量排名前三的依次是长龙航空、首都航空、中国联合航空，到港航班量同比均出现大幅下滑。准点率方面，大新华航空到港最准点。
数据说明：
时间：2022.03.01-2022.03.31
客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
大型航空公司：日均实际到港航班量>400班次
中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次
中国大陆主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航
到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%
到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）