湖北恩施：国省干线施工忙
转自：中国交通新闻网
盛夏时节，武陵山区的湖北省恩施土家族苗族自治州来凤县气温超30摄氏度，在209国道来凤县绕城改线工程小河坪至湘鄂情大桥段施工人员正铆足干劲，机械设备马力全开，全力冲刺“双过半”。
来凤县交通运输局局长李凌峰介绍，209国道来凤县绕城改线工程起于翔凤镇小河坪村，止于鄂湘交界的湘鄂情大桥，全长9公里，路基宽20米，双向4车道，串连起火车站、高速公路出口和城区道路，是来凤县打通堵点和实现快速通行的重要工程。该项目和2021年12月建成通车的来凤大道工程，同为省级重点基础设施项目和重大民生项目，计划投资7.1亿元，预计明年上半年基本完工。
在老虎洞河大桥施工现场，挂篮施工紧张有序，施工人员熟练进行着焊接、绑扎钢筋、调整模板、固定螺栓等操作。挂篮犹如一双巨大的钢铁手臂，悬在桥墩向两边岸延伸。
现场施工负责人河南路桥建设集团有限公司项目经理裴国辉说：“抢抓晴好天气，合理安排施工时间错峰施工，力争项目提前通车。届时来凤县城到高速公路路口、火车站至高速公路路口车程将缩短至10分钟之内。”
秉持“坚持人民至上，建设人民满意交通”的工作理念，全力推进绕城公路项目建设，让城市公路网络更便捷、更实用，建成通车后有利于完善来凤县区域综合路网，极大改善城市交通环境，来凤县交通运输局一级主任科员林义兵说。
来凤县政府副县长向雪峰说：“209国道来凤县绕城改线工程，既是来凤县的重大民生工程，也是龙凤经济协作示范区的绕城线和民生工程，沿线已布局学校、汽修、黄精、藤茶、农家乐等产业，绕城改线工程将成为通行的快车道、产业的种植带、绿色的生态路，构建州县‘两小时交通圈’，为县域经济发展勇当开路先锋。”
经济社会发展，人民生活便捷，交通必须先行。恩施州交通运输局副局长敖建华说：“按照州委政府的发展思路，我们严格按照立足大生态、构建大交通、发展大旅游、打造大产业的要求，贯彻生态优先、绿色崛起的发展理念，会同当地党委政府大力推进国省干线公路改扩建工程建设，不断畅通出行通道，增强发展后劲。”
在咸丰县黄金洞乡大沙坝村351国道施工现场同样是一片繁忙。咸丰县交通运输局局长鲁邦国说，351国道全长85公里、投资17亿元，采用建养一体化模式修建，是咸丰单体投资最大的普通公路项目，其中黄金洞乡大沙坝村至清坪镇灯笼寺村路段将于7月通车。
紧靠351国道的湖北省全满意茶业有限责任公司里收鲜茶、制茶、卖茶……，公司负责人蒲建洲说：“以前交通不便厂房小，公司效益一般，几年前听说351国道要经过这里，提前征地扩大生产，助力几个乡镇茶农增收，计划在国道边打造茶业停车区，既方便村民送鲜茶来卖时车辆停放，又方便大货车来运输包装好的茶叶，还方便过往司乘品茶休息。”
351国道串联4个乡镇20多个村，沿线10万多村民受益，也是咸丰县富硒茶叶的主产区，全县年生产干茶1.26万吨，实现产值20.47亿元，茶叶种植户有4.85万户14.9万人，茶叶加工用工近4000人，采茶用工2万余人。
已改扩建完工的路景相融、配套齐全的249省道，是2024咸丰森林马拉松的赛道。咸丰县政府副县长申金桥说，公路围绕产业建，咸丰县探索出一条茶旅融合发展之路，在产、学、研、文、旅等领域建立起完整的产业链，将茶园打造为旅游景点，实现多产融合发展。
清坪镇灯笼寺村党支部书记杨航说，以前村里只有一条3.5米宽的村道进出，茶农要卖鲜茶开车要1个小时，351国道建成后过隧道只需5分钟就能到茶厂，村民同意主动“捐出”荒废的村小学做路基，村里计划依托国道打造野生杜鹃花观景区、引进高档茶叶加工厂等。
国省干线公路是国民经济和社会发展的大动脉，大动脉畅通了，经济发展后劲才更足。恩施州交通运输局局长胡会清说：“畅通大动脉，服务大发展，目前恩施州正在改扩建的国省干线公路有41个项目994公里，与此同时，我们紧紧围绕当地产业优势，打造美丽国省道，全力当好恩施州经济发展的开路先锋。”