飞行1小时，补贴3000元！湖南以12大类举措助低空经济“高飞”
转自：掌上长沙
长沙晚报全媒体记者聂映荣
“天空更加繁忙的一天，不可避免地将要来临。”
在2023低空经济发展大会上，中国工程院院士樊邦奎的这句话，鲜明地描述了低空经济发展趋势。
从外卖配送、应急救援，到观光旅游、农业植保、电力巡检，低空经济正加速融入各行各业。
如何让低空经济在高质量发展路上“高飞”？日前，湖南省政府办公厅印发《关于支持全省低空经济高质量发展的若干政策措施》（以下简称《措施》），明确对符合相关条件的通航企业部分航空器予以3000元/小时的运行补助；对重大低空经济类先进制造业项目，最高奖励2000万元；鼓励各市州发放低空旅游消费券，鼓励旅行社开展低空旅游业务。
范围够广
吨级航空器、滑翔伞，都有机会得补贴
作为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份，湖南近年通过创新机制、多措并举，推动低空经济的发展。
此次印发的《措施》，共提出12大类政策举措，其中不少都涉及“货真价实”的补贴。
在传统通航运营补贴方面，《措施》提出，对于主运行基地设在湖南的通航企业年飞行小时达到100小时，按照最大起飞重量1吨（含）以下的航空器予以500元/小时、最大起飞重量1吨（不含）至5吨（不含）的航空器予以2000元/小时、最大起飞重量5吨（含）以上的航空器予以3000元/小时的运行补助，单个企业每年补助最高不超过100万元。
对于滑翔伞、动力伞等轻型运动航空器和热气球、飞艇等轻于空气航空器的运营企业，年飞行超过2500架次给予运营补贴，超出部分按照35元/架次给予补贴，单个企业每年补助最高不超过50万元。
奖励够多
重大低空经济类先进制造业项目，最高奖2000万元
去年8月，飞行汽车在长沙首次跨越湘江飞行，引发大众关注。
《措施》明确，对于利用垂直起降航空器（eVTOL）、飞行汽车等新型飞行器开展商业化飞行的企业，每开通一条固定飞行航线且年飞行小时达到100小时，按照1000元/小时给予运营补贴，单个企业每年补贴最高不超过300万元，所需资金由省财政预算安排。
无人机搭载外卖包裹、医疗物品进行配送的场景，已在长沙多地上演。在这一相关领域，《措施》提出，鼓励无人驾驶航空器（无人机）开展低空物流和配送业务，企业每开通一条固定无人机物流航线或配送航线且常态化运营一年以上，年飞行达到1000架次的（往返为一架次），一次性给予10万元航线补贴（市州申报的公益性强、推广价值高的示范航线，可以在开通时先行安排），超出1000架次的部分按照小型、中大型民用无人机分别按照35元/架次、50元/架次给予运营补贴，单个企业每年补贴最高不超过100万元。
《措施》还通过补助、奖励等政策，引导技术创新，招引低空企业，促进产业集聚。比如，鼓励企业投资低空经济领域科技创新平台，对新获批的国家重点实验室、技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心，每年支持500万元，连续支持三年，所需资金从创新型省份建设专项资金中解决；对重大低空经济类先进制造业项目，根据其对经济社会实际贡献情况给予奖励，最高奖励2000万元。
旅游够嗨
每年发放不低于300万元航空体育消费券
曾对大众而言较为陌生的低空经济，随着应用场景的拓展，将与大家的日常生活、生产联系更为紧密。
《措施》鼓励各市州发放低空旅游消费券，鼓励旅行社开展低空旅游业务，与各景区、通用机场合作开发观光旅游、主题游、体验游等业态和产品；依托景区建立飞行营地、垂直起降点，开展飞行体验等低空飞行体验活动。
《措施》还支持滑翔伞、航空跳伞、飞艇、热气球等航空体育运动发展，每年发放不低于300万元的航空体育消费券，并根据湖南省低空经济市场规模逐年递增。
你如果想考驾照当“机长”，费用可能将更低。《措施》鼓励开展通用航空器各类驾照获取，对培训合格且取得相应证件的，按照私照每本1万元、运动类驾照每本0.5万元的标准给予企业补助。
此外，湖南还将在低空经济领域扩大公共服务和生产应用，构建应急救援、医疗、国土调查与测绘、高速公路、城市低空巡查、工农林矿牧渔等低空作业体系，符合条件的可按规定实施政府购买服务，资金纳入政府购买服务预算管理。
该《措施》将从2024年7月1日起施行，有效期至2027年6月30日。
延伸阅读
低空经济是指一般在垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济业态。