温州市南动车所片区控规正式发布!将打造全国首个动车所上盖“综合产业园”

2023-07-18 18:23:55 - 温州发布

转自:温州发布

温州市南动车所片区控规正式发布!将打造全国首个动车所上盖“综合产业园”

近日,温州市自然资源和规划局联合瓯海区人民政府组织编制的《温州市南动车所片区控制性详细规划》经市政府批复实施,为温州打造全国首个动车所上盖“综合产业园”提供规划依据。按照土地集约节约利用、空间立体复合开发和区域设施统筹布局,该规划以TOD综合开发为导向,对南动车所及周边地块约65公顷用地进行上盖开发,将南动车所片区打造为以现代物流、商贸服务、农旅体验为主导功能的综合片区,成为温州的“陆港枢纽,未来绿谷”。

温州市南动车所片区控规正式发布!将打造全国首个动车所上盖“综合产业园”

部门协同上下联动,实行谋划规划策划“三统筹”

温州市南动车所片区控规正式发布!将打造全国首个动车所上盖“综合产业园”

南动车所片区位于瓯海高铁新城南侧,距离温州南站约4公里,东到宁波路,南至新桐西路,西临福州路,北到连云港路,规划用地面积约345公顷。南动车所位于片区东侧,按照铁路相关规划,近期布置32条存车线+8条检查库,远期预留14条存车线+4条检查库。本次规划编制涉及高铁、市域铁路、国道、高速公路、高压线、原水管、水利蓝线等专业领域的协调衔接,统筹难度大、技术要求高。为此市资规局提前介入,指导设计单位——温州市城市规划设计研究院有限公司主动做好各相关专题研究、方案设计的沟通对接,协助瓯海区政府积极向上争取政策支持。在市、区两级政府和相关单位的大力支持下,该控规编制得以顺利推进。

产业生态有机融合,构建山环水绕城市新地标

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规划充分发挥区域交通优势和生态资源禀赋,突出产业引领、服务升级、交通畅联、生态优良和风貌特有,形成“一核四片”的规划结构。“一核”即依托S1线桐岭站,形成以商业、办公为主导功能的陆港服务中心。“四片”即以智慧物流、商贸服务功能为主,突出未来综合服务场景的“智慧物流服务区”;以批发交易、冷链仓储功能为主,突出未来农贸产业场景的“农贸农批产业区”;以加工体验、农科教育功能为主,突出未来农旅体验场景的“陆港农旅体验区”;以预制菜加工研发、特色餐饮功能为主,突出未来餐饮产业场景的“城市厨房产业区”。

分层规划一体设计,注重功能多元和复合利用

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上盖开发区域分层设立土地使用权,分为地面层和地上平台层两个层次,其中地面层主要为动车所用地,以车辆运营、检修库等铁路用地功能为主;地上平台层是指在相对地块地坪高约11米位置形成的一体化平台,并对该平台进行产业上盖开发,以农贸农批市场、预制菜产业园等功能为主。通过系统重塑,使原本用于车辆停放维保功能较为单一的地块,

提升为具有区域影响力的4.0版农贸市场、辐射浙南闽北的“城市厨房”

,打造集聚人气和活力的城市新产业中心,助推片区功能蝶变、产业升级。

西联南延系统梳理,构建便捷高效的交通体系

温州市南动车所片区控规正式发布!将打造全国首个动车所上盖“综合产业园”

结合上盖开发交通流量需求,在不影响市政管线敷设,满足温福铁路、市域铁路S1线保护要求以及解决其他安全问题的前提下,该规划将南过境路向西跨越“双铁”,贯通至福州路,与此同时,南延宁波路到瑞安,优化新桐西路线位宽度,预留福州路远期快速化空间,局部抬高改建潘桥收费站等,全面完善区域道路交通体系。同时,结合南过境路、连云港路、福州路、宁波路、新桐西路设置8处机动车立体联系通道,结合落地区设置3处非机动车专用通道,实现上盖平台与地面用地、轨道站、公交车站等之间的便捷衔接。 

来源:温州发布

资料:市资规局

编辑/一审:王倩然

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