石家庄百余4S店面临搬迁:新园区租金高2-5倍,经销商期待补偿
近期,河北省石家庄市二环内外多家汽车经销商4S店被要求拆迁搬离一事引发广泛关注。
此前据《汽车商业评论》杂志报道,石家庄市最大的汽车园区——河北国际汽车贸易园区正在被强拆,众多经销商的展厅已被夷为平地。2023年9月17日,界面新闻实地走访发现,该园区内大部分4S店门头已败落,部分门面房屋被拆除,砖块、钢结构、混凝土等堆放在一起,正有来往进出的挖掘机在清理现场废墟。
据了解,石家庄市二环内外百余家汽车4S店都正面临被拆迁的命运。2023年2月初,石家庄市发布《关于市区临建(违建)、低端市场综合整治提升工作实施方案》中提到,明确截至今年10月31日,将完成对市区154个市场的综合整治提升,其中包括48家4S店、8个汽配市场以及汽车贸易园区等,拆迁力度坚决,辐射范围和数量庞大。
界面新闻注意到,在河北国际汽车贸易园区内,不少4S店门口都张贴着拆迁通告,标注的落款日期为2023年7月4日。通告称,自7月4日起,对全区各类违章建筑、临时建筑和违法占地进行全面拆除。各类违章建筑、临时建筑和违法占地的当事人需在通告发布之日起30日内自行清理拆除。
该园区内一家国产品牌4S店负责人王超(化名)表示,该店展区在今年6月份才投入使用,仅简单的门面装修就在400-500万元左右,“刚满三个月,投入的钱还未挣回来就被推倒了。”
“客流量急剧下降。很多客户一接电话就会问,你们园区不是要拆迁了吗?”王超称,为了支持城市建设,他们也可以搬迁至三环,“但希望有一些缓冲时间进行安置过渡,也希望政府发放补偿金,可是,目前我并没有接到任何安置措施。”他表示,园区内已经有不少汽车经销商因坚持不下去宣布倒闭。
不过,目前虽然多家经销商已经被断电断网,但河北国际汽车贸易园区仍有部分汽车经销商在营业,且现场未看到有拆迁人员进行作业。某外资品牌4S店部门经理张涛(化名)告诉界面新闻,拆迁工作已经延期了,但延迟倒何时不得而知。另一位国产品牌4S店销售人员也表示,除了前两日已被拆除的门店外,近两日拆迁工作人员还未实施新的拆除。
对此,界面新闻致电园区所辖的石家庄市长安区长丰街道办。该街道办公室工作人员称,尚不清楚园区内拆迁进度,并表示此事由另成立的拆迁工作组负责。界面新闻在该园区内找到了园区拆迁办公室所在地,但并未看到有工作人员办公。
“新园区项目还没竣工,让我们月底进行搬迁不切实际。”9月18日上午,该园区一家4S店销售人员告诉界面新闻,他们已经与裕华国际汽车科创园签署了意向协议,“店里都已经搬空了,只剩下几辆打包的车辆,等待装走。”他称,目前新园区还未建成投入使用,但是园区内企业已接到通知要进行货物清理及拆除工作。“等待新园区建好的这段时间,可能我们都要面临待业,甚至失业。”该名工作人员称。
河北康城国际汽车园也是此次被实施搬迁计划的汽车园区之一。该汽车园区位于石家庄市新华区,临近和平西路和康庄大街。
据介绍,目前,康城国际汽车园区一期工程共入驻汽车品牌15家,年交易额达20亿元,利税近6000万元、汽车购置税3亿元,直接就业2000人、间接就业5000余人。据康城园区街道办今年8月底下发的拆迁通告要求,该园区一期工程15家4S店需要9月底之前拆除,搬到马路对面,也就是当地政府新建的石家庄市汽车贸易园(新华销售中心)。
按照当地官方口径,因石家庄二环路旁超期临建或违建的汽车4S店较多,这些门店挤占了城市绿地和土地红线,影响城市形象和品质。为此,按照“先立后破”的原则,石家庄市在桥西、新华、长安、裕华四个区分别建设4个汽车产业园,推动临建或违建汽车4S店搬迁至指定产业园中经营。
界面新闻注意到,多年前,石家庄就曾提出“退二进三”(搬离二环,发展三环)政策,鼓励企业搬迁进园。但是,这次搬迁引发众多汽车4S店经销商不满,原因主要在于搬迁过渡时间短、新园区租金高,以及未有补偿措施等方面。
多位汽车经销商告诉界面新闻,新建4个汽车产业园区在今年7月份才动工建设,在这么短的时间他们根本无法完成搬迁工作。
张涛表示,异地搬迁重建流程繁琐、耗时巨大,非短时间内可以完成。“而且,新园区比旧园区租金高达2-5倍,甚至还多。”他算了一笔账,一间普通的门店至少需要5000多平方米,按照一平方米租金2.6元标准计算,新园区一年租金大概510多万元,“而老园区的租金才一年80万元。”
9月18日,河北省官方“长城新媒体”微信公众号发文介绍,今年以来,石家庄市开展了超期临建和违建汽车4S店搬迁整治,目前,汽车贸易园桥西区、新华区、长安区和裕华区销售中心项目都在加紧建设,确保9月底前建成投用。
界面新闻9月18日下午走访了上述四个新建园区,发现这些项目均还在建设中,内部部分店面楼体已初具雏形但未封顶。至于何时完工,四个新建园区的现场工作人员均表示,完工时间尚不确定。
针对汽车经销商普遍关心的安置过渡、是否发放补偿,以及能否出台政策帮助企业搬迁等问题,9月18日,界面新闻记者分别联系了石家庄市和长安区多个部门,截止发稿时尚未收到回复。