2024 IVISTA智能网联汽车挑战赛圆满落幕
10月25日至27日，苏州阳澄半岛智能网联试验场上，引擎轰鸣，智能飞扬，为期三天的2024IVISTA智能网联汽车挑战赛圆满落下帷幕。作为深耕七年的行业盛会，本届挑战赛不仅吸引了来自企业、科研院所、高校及消费者的逾百支赛队竞相角逐，更见证了智能网联汽车产业在创新突破中的蓬勃发展。
苏州市发展和改革委员会党组书记卢渊，苏州市工业和信息化局副局长陆科杰，中国汽研党委委员、副总经理王红钢，苏州市工业和信息化局投资与技术改造处处长朱科，清华大学苏州汽车研究院常务副院长郑四发，同济大学汽车学院教授朱西产，重庆大学自动化学院教授孙棣华，中国人民公安大学交通管理学院副院长李晓龙，兰州工业学院汽车工程学院院长刘小斌，中国汽研信息智能事业部总经理周金应，信息智能事业部副总经理张强出席颁奖典礼。
卢渊在致辞中表示：“今年挑战赛选择在阳澄湖畔举行，对于阳澄半岛而言是一大幸事，也是整个园区的一大盛事。央地合作将最大化地发挥出产业集聚效应，助力智能网联产业创新突破，为共创智能经济新未来蓄势添能。”他的发言不仅表达了对赛事的高度认可，更展现了对智能网联汽车产业未来发展的美好期待。
清华大学苏州汽车研究院常务副院长郑四发也在致辞中表达了对IVISTA智能网联汽车挑战赛的肯定与支持。他强调：“希望IVISTA智能网联汽车挑战赛能够继续不忘初心，持续创新，推动智能网联汽车产业的高质量发展，引导智能汽车行业的健康发展。”他的发言激励着每一位参赛者和行业从业者，共同为智能网联汽车产业的繁荣与发展贡献力量。
此外，中国汽研党委委员、副总经理王红钢在致辞中透露了中国汽研未来在IVISTA品牌上的深耕计划。他表示：“中国汽研将继续深耕IVISTA品牌，做好‘消费者的顾问’。瞄准智能网联汽车技术前沿，创新比赛项目和竞赛场景，建立更完善的赛事运营机制。”他的发言不仅为赛事的未来发展指明了方向，更彰显了中国汽研在智能网联汽车领域的技术实力与责任感。
本届IVISTA智能网联汽车挑战赛延续“智能驾驭·挑战未来”主题，设置了三大赛项：功能型无人车创新AI挑战赛、全向主动安全挑战赛、智驾AI城市挑战赛。
功能型无人车创新AI挑战赛现场，模拟了住宅小区、工厂区域中功能型无人车物流配送的场景。这些无人车时而穿梭在狭窄的小巷中，时而灵活地避开障碍物，将货物准确地送达目的地。在创意外观设计与仿真环节中，参赛队伍纷纷亮出了自己的绝活。有的无人车设计得像一辆小巧的坦克，有的则像是一只灵动的机器狗，吸引了观众们的目光。中国人民公安大学交通管理学院的“智行警卫队”凭借其出色的AI智驾算法和独特的创意外观设计，赢得了最佳AI智驾算法和最佳创意外观设计两项大奖。
全向主动安全挑战赛更是惊心动魄。在测试道路面积近24万平方米的阳澄半岛智能网联试验场上，参赛车辆面临着雨天、夜间、儿童/成人鬼探头等极限场景元素的考验。只见一辆辆汽车在赛道上疾驰而过，时而紧急刹车，时而灵活避让，展现出了极高的智能驾驶性能。2023款阿维塔12凭借其卓越的安全性能和智能驾驶技术，成功夺得特等奖，成为全场瞩目的焦点。
智驾AI城市挑战赛则在环阳澄中湖16公里的城市道路上展开。面对复杂多变的城市工况，参赛车辆需要完成黄灯闪烁通行、隧道内岔道选择、连续变道、十字路口掉头、拱桥通行等十大难点关卡。这些关卡不仅考验了车辆的智能驾驶功能，更考验了驾驶员的反应速度和应变能力。2023款阿维塔12和2024款问界M9增程Ultra凭借出色的表现，共同摘得了特等奖的桂冠。
随着颁奖典礼的圆满结束，2024IVISTA智能网联汽车挑战赛也画上了完美的句号。然而，这并不意味着结束，而是一个新的开始。中国汽研信息智能事业部继主持了长沙、沈阳等赛事之后，此次成功完成了苏州华东总部的全年收官战，实现了赛事从华北到华东、华中的全域突破。三城三赛全部由事业部智能网联测评团队和自研工具装备支撑，吹响了国产自主可控的冲锋号。
10月31日，2024汽车技术与装备发展论坛－分论坛2：IVISTA智能网联汽车论坛将在苏州狮山会议中心召开。届时，政府领导、行业领袖和技术专家们将再次聚首，共同探讨智能网联汽车技术研发与产业化面临的新趋势、新问题与新需求，为智能网联汽车的未来发展注入新的活力与动力。
江苏经济报记者蔡逸实习生张思宇