不到18万,荣耀版再添一员!中型七座SUV,搭载插混动力!全面升级!
“荣耀版”,堪称2024汽车市场首个出圈儿的“关键词”。在售价7.98万元的秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版、驱逐舰05荣耀版之后,比亚迪将新的压力给到了20万元市场……仅需17.98万元起售的比亚迪唐DM-i荣耀版,它来了!
比亚迪唐DM-i荣耀版采用与唐DM-p相同的外观设计,如今DragonFace3.0设计语言得到全新升级,通过不断地调整和优化细节,在现阶段的市场中依然颇具竞争力。
龙鳞式设计的前进气格栅纹理,十分突显精致感。格栅边框向左右延伸到前包围两侧的进气口,进一步丰富了整个前脸的层次感。
侧面设计依然是比亚迪唐的经典轮廓造型,大比例的座舱占比搭配悬浮式车顶设计,来提升运动感。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,定位中型SUV。
漂亮的中国结尾灯绝对是比亚迪如今设计语言中的“点睛之笔”,非常具有辨识度,看上去也更加灵动、此外,后包围两侧的线条设计,也与前包围相呼应效果。
进入车内,唐DM-i荣耀版以新配色、新用料,全面提升了内饰质感,112km版本新增藕韵灰内饰配色,全车门板升级为龙鳞纹皮质,触感更细腻,副仪表台换装INS材质,提升视觉与触觉的质感。
钢琴烤漆饰板下端还加入了31色氛围灯,再搭配上双色设计,可以进一步营造出更加温馨的座舱氛围。此外,本次唐DM-i荣耀版还升级了触感式LED室内灯,方便用户夜晚在车内较暗的环境中打开。
12.3英寸全液晶仪表搭配15.6英寸的中控屏,搭载智能座舱高阶版DiLink100。这套组合的表现已无需多言,无论是清晰度还是菜单层级逻辑均表现不错,丰富且精致的主题选择与完善的App生态体系,都是其优势所在。新车还配备了W-HUD抬头显示系统,可显示速度、车辆信息、音频信息、导航信息、路况信息等。
此外,还新增小憩/宝宝模式等情景模式,比如宝宝模式则在打开后默认执行开启电子儿童锁、禁用后排车窗调节、关闭天窗/遮阳帘三大功能;全车支持智能语音交互,支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒。
前排配备50W手机无线充电;虽然价格有所调整,但除最低配车型外,丹拿原厂调校HiFi级Dynaudio音响系统依然没有缺席,全车搭载12个扬声器,支持原声、动感、柔和、演说四种模式。
新车采用七座布局,厚实的填充运用菱形纹路皮革包裹,前排座椅还配备了电动腿托。高配车型上,主副驾座椅均采用10点式按摩,5种按摩模式+3档按摩强度。
第二排座椅可以前后移动调节,三排座椅靠背均可完全放倒,并形成宽大的储物空间。
动力方面,新车搭载基于1.5T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率139Ps,电机最大功率218Ps,最大扭矩325N·m,NEDC纯电续航里程根据配置不同,分别为112km与200km,最低荷电状态油耗5.85L/100km。
写在最后
作为市场中的一员老将,唐DM-i荣耀版在针对外观、内饰与配置进行一系列升级后,直接将价格杀入了17.98万元,此外唐DM-p冠军版、唐DM-p战神版、唐EV冠军版也开启了限时3万元的优惠力度,这无疑极大地提升了比亚迪唐家族在整个市场的竞争力。
在中型新能源七座(六座)SUV细分市场,唐DM-i荣耀版已经很难直接找到一款有足够竞争力的对标车型。而在五座市场中,唐DM-i荣耀版将面临深蓝S7、长安UNI-K智电iDD与领跑C11的竞争,这些竞争对手无不有着更低的起售价格。当然,在20万元以上区间,领克08也有着非常强的竞争力,拥有更长的纯电续航里程,更年轻化的设计。
不过,比亚迪在品牌与产品技术层面有较好的口碑,唐家族更是有着颇高关注度,此次升级也让产品重新提升到新高度。那么,你认为其它车企会跟随比亚迪的脚步宣布更大优惠力度吗?评论区聊聊吧。