特大暴雨灾后道路恢复重建复工！北京门头沟、房山、昌平三区进度如何？
转自：北京商报
2023年7月，北京市遭遇了特大暴雨灾害。据初步统计，特大暴雨对山区基础设施破坏严重，交通设施方面，县级以上公路受损93条段，乡村公路受损840条段，256个村交通中断。
2024年2月29日，北京商报记者获悉，目前，昌平区、门头沟区、房山区道路恢复重建均已复工。其中，昌平区将力争一季度实现南雁路、高芹路、李流路3项工程主体完工；门头沟区道路救灾恢复重建工程累计完成13条路，完成96.7公里，完成进度68%；房山区水毁恢复项目已经全部复工复产，将确保今年汛期前所有项目全部完工。
昌平：力争一季度南雁路等3项工程主体完工
北京商报记者从北京市交通委员会昌平公路分局获悉，2月25日，元宵节刚过，昌平区普通公路灾后恢复重建项目便全面复工。
“春节假期结束后我们就陆续返岗，截至2月25日，26名管理人员和127名施工作业人员全部返岗投入生产，5个点位均实现安全复工，复工率达100%。”北京建工养护集团九公路处项目负责人刘志刚表示，“目前正在进行混凝土护坡修筑，待气温条件允许后，将开展大面积的路面沥青摊铺作业。”
据了解，昌平区普通公路灾后恢复重建项目共计6项，集中在“23·7”特大暴雨洪涝灾害中受灾较为严重的西北部山区。本次道路恢复重建注重将提高韧性水平和“平急两用”能力融入工程建设中，不仅要将受损道路恢复原样，防汛抗灾能力也随之升级为“全新版本”，更多的防洪涵洞、更坚固的挡墙护坡、更完善的安保设施逐项落地，为保障周边群众日常出行、加快区域整体灾后重建、再现美丽山水资源优势、服务乡村产业振兴增添强大助力。
北京市交通委员会昌平公路分局工程管理科工作人员刘心愿介绍，亭阳路、下店路、水南路3项工程已于去年基本建成，“目前我们正抢抓春季黄金施工期，倒排工期、优化工序，力争一季度实现南雁路、高芹路、李流路3项工程主体完工，确保今年汛期前灾后恢复重建道路全部投入使用”。
此外，昌平公路分局未来还将实施南雁路（昌平南口至高崖口）、高芹路（昌平段）、高芹路二期（昌平段至门头沟234国道）等灾后恢复重建提升类项目。待项目建成后，作为北京西北方向浅山区环线的一部分，将改变山区路网“鱼骨刺”般的现状，有效联通昌平和门头沟地区，全面提升路网通达能力和防灾抗灾减灾韧性。
门头沟：道路恢复重建完成进度68%
新年伊始，门头沟区道路救灾恢复重建工程便吹响复工复产号角。北京商报记者从门头沟公路分局获悉，截至目前，代建单位、各总监办、各项目部全体管理人员均已上岗，现场施工劳务人员达400余人。
据了解，门头沟区道路救灾恢复重建工程，共计28条县级以上公路，恢复重建里程149.2公里，点段数量621个，路基填方116万方、挖方94万方；下挡墙修复64万方；上边坡防护28万平方米；沥青混凝土摊铺55万平方米；重建桥梁9座/3282平方米。截至目前，累计完成13条路，完成96.7公里，完成进度68%。
门头沟公路分局相关负责人介绍，接下来，门头沟公路分局将全力推动剩余受损较严重的15个项目，确保按照工期目标完成任务。
房山区：确保今年汛期前所有项目完工
“23·7”特大暴雨，房山区平均降雨量627.1毫米，持续降雨83个小时，暴雨导致道路积水、损毁严重。
北京商报记者从房山公路分局获悉，在经历抢通、保通阶段不懈努力后，截至2023年8月19日全区54条水毁县级以上道路均已达到社会车辆通行标准。2023年9月30日，房山公路分局负责县级以上公路灾后恢复重建项目共44项54条路，总里程821公里，修复里程238公里，包含63座桥梁房山区水毁恢复项目全部正式开工。
开工后，房山区每日平均投入6100余人，机械1100余台套。截至春节前，房山区水毁恢复项目，已完成37条道路修复工作，已完成投资14.2亿元，占总投资22.58亿元的63%。其余17条路主要进行桥梁施工、钢板护栏施工、部分片石混凝土挡墙施工及路域环境整治。
目前，房山区水毁恢复项目已经全部复工复产，17条道路全部准备到位，随着工人机械的进场，于本周把各工作作业面充实拉满，确保今年汛期前所有项目全部完工。
北京商报记者方彬楠冉黎黎