继德国总理后，德国州长访问上海：我几乎在所有领域看到合作空间
转自：上观新闻
继德国总理朔尔茨后，5月27日起又一位德国政界重量级人物——下萨克森州州长施特凡·魏尔访问上海。这是他2013年起担任州长后第二次访沪、第三次访华。加强与上海经贸合作，是魏尔此次访沪的重要目的。长期以来，上海与这个德国面积第二大州务实合作取得丰硕成果。
上海与下萨克森州合作是中德合作的缩影。50年多前中德建交时，再有想象力的人也不会想到两国关系能变得如此紧密，如今站在中德建立全方位战略伙伴关系十周年之际，各方期待，两国地方合作交流能再进一步，书写更多成功故事，为双方民众带来更多实实在在的利益。
“几乎在所有领域看合作空间”
“我们代表团有40位州内企业家，反映出下萨克森州经济界对上海、对中国充满兴趣，希望与你们扩大经济往来。”5月27日夜游浦江的轮船上，魏尔告诉记者。长期以来，下萨克森州企业对积极投资中国，包括大众汽车、大陆集团、汉诺威展览公司等德企已扎根上海多年。同时，下萨克森州也是上海企业“走出去”在德投资大项目的集中地，迄今已有上海电气、上海贝尔等企业在当地并购企业。
看着浦江两岸灯光璀璨，同行的企业家克里斯蒂安·巴赫尼克很是兴奋，他所在企业从事农业技术领域，业务分布全球，“我来中国是寻找机遇的，我相信在未来几天一定能找到合作伙伴。”
“德国北部有港口，期望能与中国企业分享商机。”已经是第三次来中国的企业家格拉夫·冯·魏德尔介绍。5月28日代表团走访了中远海运集团，探讨如何深化下萨克森州港口与中国企业的合作。“很多专家认为，未来世界贸易增长主要依靠船运业，而我们州拥有德国唯一的深水港亚德港，相信中国企业一定会对这一合作项目感兴趣。”魏尔很有信心。
除了中资企业外，下萨克森州代表团还走访了在沪德资软件企业思爱普（SAP）。“无论是德国还是中国，人工智能都是面向未来的新领域产业，在上海的德资企业能在这一领域做出更多贡献。”魏尔说。
有分析认为，上海与下萨克森州合作领域宽广，除高科技企业引领的工业科技创新与国际产能合作外，医疗、教育、职业培训、养老、城市管理等服务行业也大有合作空间。例如，德国以均衡发展为特色的城镇体系和空间规划体系可供上海参照，德国重视学校与企业互动的职业教育模式也值得上海借鉴。
“我们在很多领域还存在扩大合作的空间。说白了，我几乎在所有领域都看到合作空间。”魏尔总结。
这是2022年3月22日在德国沃尔夫斯堡拍摄的大众标识。新华社/法新
不需要保护主义维护德国市场
有消息称，欧盟可能继美国之后，对中国产新能源车加征关税。“实际上，很多德国政治及经济界人士都认为征收关税不是一个好做法，我坚信需要一个公平的国际竞争，而且我们应该尽量少用保护主义。”魏尔很同意梅赛德斯奔驰董事长康林松的话，最好的保护措施就是保持竞争力。“德国汽车市场有很多重量级制造商，包括大众、宝马与奔驰等，这些公司认为他们的汽车本身就有竞争力，不需要保护主义来维护他们的市场。”
看得出，魏尔提到大众时非常骄傲。作为州内最知名的企业，大众汽车是德中合作、下萨克森与上海合作的最重要参与者之一。1984年成立的中德合资上汽大众公司，不仅是德国在华首个合资项目，也是德国大众全球最大海外项目。
坐在魏尔后边的德国驻上海总领事贺德满曾向记者回忆，20多年前首次来上海时就发现街上都是大众车，“这是种很特殊的亲切感，在异国忽然看到那么多常见德国车，好像又回到了家乡”。贺德满用“非凡成就”来形容大众与上汽的那次“牵手”——也就是从那时起，包括奔驰、宝马、奥迪在内，越来越多德系车来到上海、进入中国。
如今，中德在汽车领域合作进入了新阶段，新能源汽车日益成为两国深度合作的新舞台。正如多位业内人士所说，双方既可以通过合作推动传统汽车与电动汽车优势技术强强联手，提升中欧市场新能源车各方面性能，也可以一同拓展中欧之外更广阔的新兴市场。因此，不该短视地将中欧汽车在欧洲市场的竞争理解为你死我活的零和博弈。
“（是否对中国新能源车征税）最终是欧盟层面决策。德国作为欧盟最大经济体，会尽量用我们的影响力去影响这个决定，希望其他欧盟国家支持我们观点。”魏尔告诉记者，让两国经济受益的最好方法是实现开放公平的竞争。
要想找到利益的平衡点，对话尤为重要。“我们不仅要在利益相同、观点相近的领域进行对话，也应在尚存分歧领域保持沟通。”来华前魏尔就表示，“我们一次次克服困难，保持对话沟通；我们一起经历过往，积累宝贵经验”。
德国首条运行氢能列车的铁路线路24日在北部下萨克森州正式启用。新华社/法新
“没人能够独自吹奏交响乐”
5月29日晨离开上海后，魏尔率团前往安徽，参加纪念下萨克森州和安徽省建立省州合作40周年活动。这是中德间首对友好省州合作关系，“我们不仅惊叹于这段关系的发展，更惊叹于中国的发展。”魏尔举例，1984年安徽省省会合肥与下萨克森州州府汉诺威都有约50万人口，如今单合肥一市人口数量就比肩下萨克森全州。
目前，有超过500家下萨克森州企业在中国投资兴业，其中200多家都集中在上海及周边。由此可见，魏尔中国行不仅推动下萨克森州与上海、与安徽合作，更重要的是促进北德地区与长三角地区合作。北德地区包括下萨克森州、汉堡市、不来梅市、石勒苏益格-荷尔斯泰因州四地，是德国经济最发达区域之一，目前，上海与汉堡、安徽省与下萨克森州、浙江省与石勒苏益格-荷尔斯泰因州已缔结友好城市关系，两国地方政府都重视彼此合作。
中国前驻汉堡总领事杜晓晖曾用北德方言“Moin（你好）”的四字母——Motor（引擎）、Online（在线、数字化）、Innovation（创新）、Navigation（导航）来形容长三角与北德未来合作领域。除此之外，魏尔此次中国行还提到农业合作，“农业与粮食安全是两国都重视的话题，我们企业制造农业机械工具，可以在这个领域加强合作”。
中德合作空间巨大。中国有句古话，“志合者，不以山海为远”，同样德国也有句谚语，“没人能够独自吹奏交响乐”。各方期待，长三角与北德地区进一步合作，能推动两地经济社会发展，释放两地交流合作潜力，为彼此在科技创新、绿色低碳、清洁能源、循环经济、数字经济等新兴领域迎来更多商机。