电气巨头ABB将加大中国投资，助力电动汽车“狂飙”
时隔五年，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（FormulaE，下称“FE”）重返中国，并首次登陆上海。5月25日至26日，22名车手在上海国际赛车场12个弯道、3.05公里长的赛道上展开角逐。
“FE锦标赛不只是一项重要的运动赛事，更是创新技术的试验场和展示台。”FE赛事官方充电供应商ABB大电机和发电机业务总裁HeikkiVepsäläinen在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）等媒体记者采访时表示，上一个赛季，ABB将其创新的能源管理软件解决方案应用于FE，帮助大幅提升比赛现场的能源效率。赛场之外，这项技术还应用于更广泛的工业和能源领域。
FE赛事是世界上第一项纯电动的国际汽联世界锦标赛，自2014年首次亮相北京至今，已连续举办了十个赛季。该比赛的主要目的是加速电动汽车的普及应用，促进可持续发展，提高人们对电动汽车的优势以及清洁交通如何应对气候变化的认识。
在45分钟、29圈的比赛里程中，FE赛车全程以电力驱动实现零碳排放，行进过程中产生的噪音约80分贝。
FE赛事代表着汽车未来发展趋势和最前沿技术。过去十年间，FE赛车历经三代更迭，从需要换车完赛的第一代赛车到兼具速度与能效的第三代赛车，其动力提高了75%，电机功率最高提升至350千瓦，最高时速提高了95公里，至320公里/小时，动力再生能力提高了6倍。
ABB与FE电动方程式的合作始于2018年1月。在上一赛季，ABB已正式成为该系列赛事的官方充电供应商，为第三代赛车提供充电技术。
据介绍，ABB与赛车运动管理机构国际汽联（FIA）及FE电动方程式的工程师展开合作，开发了一种紧凑、可靠和安全的充电解决方案，用于在赛前和比赛期间为新一代赛车提供充电服务。这款ABB电动方程式赛车充电设备采用坚固耐用、定制化的设计，注重人体工程学，便于在全球各地进行运输和安装。该设备单枪最大功率可达160kW，同时为两辆赛车充电时，单枪输出功率为80kW。
作为全球电气与自动化领域的技术领导企业，ABB拥有140余年历史，10.5万名员工，致力于将工程经验与软件技术集成为解决方案，应用于制造、交通、能源等行业。中国是ABB全球第二大市场，ABB在中国拥有研发、制造、销售和工程服务等业务，以及约30家本地企业，超过1.5万名员工，渠道覆盖全国约700个城市。
“建筑、工业和交通这三个领域覆盖了全球75%的能源消耗，节能增效对于这三大行业来说非常重要。”ABB智慧建筑业务全球总裁穆思泰在采访中表示。
其中在交通领域，中国新能源汽车近年来发展强劲。据中国汽车工业协会数据，2014年中国新能源汽车销量仅有7.5万辆，市场占有率仅为0.3%。2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，连续9年位居全球第一，市场占有率达到31.6%。
2024年1-4月，中国新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%。
ABB中国董事长顾纯元表示，“在中国，ABB积极推动产业升级与能源转型，为众多项目提供领先的电力与自动化解决方案，助其提高电气化水平、提升能源效率，并减少碳排放。”
值得注意的是，5月24日，ABB上海北翟路超级充电站正式投入商业运营，122个车位全面覆盖了各类电动车辆的充电需求。
另外，在工业领域，“为了满足中国市场的特定需求，2024年早期，ABB推出了一系列符合IEC标准的低压电机，帮助客户提高能效、降低碳足迹，适用于石化、发电、饮料食品、半导体等高耗能产业。”ABBIEC低压电机业务总裁StefanFloeck表示，ABB目标是实现98%的电机产品可回收再利用，剩余部分则通过焚烧进行热回收。
截至2023年底，ABB中国运动控制累计交付了超过1200万台变频器和高效电机，累计节能超过5280亿度电，相当于减少5.26亿吨二氧化碳排放量。
在智慧建筑领域，ABB近日收购了西门子在华的开关插座业务。穆思泰表示，ABB非常看重中国市场，该项收购能够让公司获得更广的渠道网络。西门子开关插座业务2023年在中国实现了超过1.5亿美元的营业收入，完成交易后，预计需要12个月时间整合过渡ABB和西门子开关业务。
据悉，收购完成后，ABB将获得西门子遍布中国230个城市的分销网络。
“对ABB来说，中国市场非常重要，并且我们在中国的市场盈利也非常好，未来，ABB将继续加大中国投资。”穆思泰表示。