上海地区航空气象服务共同体 在沪签约开启协作
7月26日，《上海地区航空气象服务共同体协作机制》签署仪式在民航华东地区管理局举行。民航华东管理局、上海市气象局、民航华东空管局等12家共同体初始成员单位签署协议，相约为上海打造世界一流航空产业集群、提升国际航运中心能级提供更高质量的气象保障。
上海正在加快建设“五个中心”，打造全方位门户复合型国际航空枢纽。当前，上海民航出行市场迅速复苏，但随着全球气候变化、极端天气增加，如何为在沪民航单位的安全运行、旅客的顺畅出行，提供更好的航空服务保障，正面临着越来越复杂艰巨的挑战，仅凭任何一方的单打独斗，都难以高效应对，需要各方协同联手。
共同体的参与各方，目前正在围绕落实上海市政府与民航局签署的全面推动上海民航高质量发展战略合作协议要求，推进上海民航高质量发展，持续提升航空气象服务保障能力。根据民航华东地区管理局和上海市气象局研讨会精神，所发起成立的上海地区航空气象服务共同体，旨在以问题、需求和实效为导向，统筹多方气象、科技和其他资源，围绕资源共享、实现技术共用、升级服务系统、推进运行效能等方面开展交流合作，从而进一步提升航空气象预报“准确性”和服务“实用性”，提升民航安全运行水平和正常性。共同体接受民航华东地区管理局和上海市气象局的指导，共同体设领导小组，组长为民航华东地区管理局、上海市气象局和民航华东空管局主要负责人，负责召集成员单位，统一协调航空气象服务需求调研、技术攻关、服务平台建设和联合服务工作。领导小组办公室设在民航华东地区管理局航空气象处、上海市气象局应急与减灾处和民航华东空管局气象服务部。
共同体初始成员单位包括民航华东管理局、上海市气象局、民航上海监管局、民航华东空管局、中国商飞试飞中心、浦东机场、虹桥机场、东方航空、春秋航空、吉祥航空、厦门航空、龙华机场、交通运输部东海第一救助飞行队等管理部门和运行单位。今后，经民航华东地区管理局和上海市气象局同意，可根据服务需求新增共同体成员单位；在成功经验的基础上，共同体也可拓展覆盖至参与航司的运行涉及区域。
共同体成员相约，秉承“资源共享、技术共用、优势互补、服务协同”的原则加强气象领域交流合作，并定期对气象服务效能进行评估反馈，协调航空气象服务需求调研、技术攻关、服务平台建设和联合服务工作，将在思政文宣、法规规章、资源共享、气象服务、人才培养、技术创新、国际合作、专家智囊八大方面扩大合作范围、强化合作内容、提升合作价值。
共同体还将建立完善重大活动保障和重大灾害性天气的“主动、互动、联动”机制，制定三年行动计划，分解年度工作任务，开展季度交流研讨、年度工作总结等。共同体各方也会着手推动国际民航组织（ICAO）、世界气象组织（WMO）支持在沪的城市多灾种早期预警卓越中心建设，将上海航空气象技术成果推向国际。
民航华东管理局、上海市气象局、华东空管局在会上交流回顾了近年来，各家单位围绕气象领域加强协同的探索与积累，表达了对进一步深入协作的期许。
民航华东管理局局长万向东表示，民航和气象在服务人民群众美好出行需求这一根本宗旨上高度契合。共同体协作机制的创立，顺应行业演进的趋势，是共同实现高质量发展的路径探索。通过此次签约，希望交流合作再上一个新台阶，整合行业资源、发挥各自优势、聚焦共同目标；同时也期待通过共同体，持续提升行业综合治理能力，解决好航空气象当前的服务保障能力与行业快速发展形成的旺盛需求之间所存在的落差；还要后续落实好工作任务，围绕《协作机制》提出的工作内容，尽快形成具体的行动计划和实施方案，配套相关资源，突出“实”和“细”。
上海市气象局局长冯磊表示，将发挥好航空气象服务共同体协作机制，将和华东管理局、华东空管局一起，抓紧制定《上海气象保障民航高质量发展共同体建设工作方案（2024-2026年）》，将共同体目标落实到实实在在的任务和举措上，推动航空气象领域的数据共享、科学研究和业务应用，同时联合机场与航空公司，针对不同飞机型号的飞行航线、飞行高度、飞行条件等研发精细化气象服务产品，为航空安全提供专业支持。
民航华东空管局局长余波表示，在气候变暖背景下，极端天气气候事件频发，经济社会系统对气象影响的敏感性和关联性越来越强，在民航业同样如此。上海经济在新常态下的健康发展、航空运输的持续增长、通用航空的快速崛起，都对气象工作提出了更高要求，需要各方一起主动适应和超前发展。(中国民航报 记者钱擘、胡夕姮)
编辑|李海燕
校对|王亚玲
审核|程 凌