深耕绿色发展 打造北碚样板
8月28日，市政府新闻办举行“扛起新使命区县谈落实”系列主题新闻发布会的第19场，北碚区相关负责人围绕“厚植生态底蕴深耕绿色发展奋力在美丽中国先行区建设中打造北碚样板”作主题介绍，并回答媒体记者和网友提问。
全力探寻“人与青山两不负”
缙云山是重庆中心城区的生态屏障和城市“肺叶”。经过几年的综合整治，巍巍青山焕发出勃勃生机。北碚区委书记王俊介绍，近年来，该区全力探寻“人与青山两不负”的发展路径，打造生态环境治理现代化的“缙云山样板”。
王俊介绍，在缙云山综合整治“前半篇文章”中，北碚区累计拆除各类建筑物和构筑物62万平方米，269宗突出环境问题全部清零；累计栽种植物77.5万株、覆土复耕复绿48.1万平方米，实施了黛湖、腾龙垭等生态修复工程，为缙云山生态画卷添彩；在居民搬迁工作上，该区创新推出退地入城和异地迁建两种方式，引导核心区和缓冲区203户、520名居民全部搬出自然保护区，开启新生活。
当前，北碚正打造“一心四片”发展格局，扎实做好缙云山综合提升“后半篇”文章。据统计，近3年，32个温泉度假、精品民宿、生态农业等文旅康养和田园综合产业项目落地北碚，激活1400亩缙云山甜茶园、缙云青梅、缙云糖梨等产业，实现缙云山片区村集体经济收入达1300多万元，村民人均年收入增长达9.5%。
开展绿色改造提升产业含金量
2024年上半年，北碚区规上软件和信息服务业营业收入达到34.7亿元，较去年同期增长7倍。这一成绩的取得，与北碚近年来坚持创新驱动加快绿色转型，探索走好产业和生态发展双赢之路，以绿色生产力彰显新质生产力底色息息相关。
北碚区政府常务副区长杨正华介绍，近年来，北碚采取技术咨询对接、“一对一”帮扶等多种方式，助力企业不断通过技术改造迈向绿色化、低碳化、可持续的发展道路。比如，北碚首个气候投融资项目就是该区在一家建材公司转型发展过程中，为其“点单式”提供技改方案，同时用好碳减排支持等惠企政策包，助力该企业取得绿色低息融资1.8亿元。据了解，该项目实施后，企业综合效益将增加3800万元，实现发展与生态保护双赢。当前，北碚180余家企业正开展绿色改造，累计获得国家级、市级绿色工厂认定12家。近3年，单位工业增加值能耗年平均下降率为3.3%。
同时，北碚经开区在今年3月份挂牌成立，北碚经开区包含（西部）重庆科学城北碚园区、蔡家、江东3个片区，按照“一区多园”的空间规划布局，将加快建设“三区共融”先行地、产城融合示范地、数字经济实践地和科教创新生态城。
南下东进西联北拓北碚交通按下“快进键”
北碚交通同样令人关注，区政府副区长杨辉说，近年来，北碚区充分发挥自身区位优势，以“南下东进西联北拓”为重点，加快构建主城都市区重要综合交通枢纽。
在铁路方面，北碚按下“快进键”，全力打通交通“动脉”。目前，北碚已经建成了襄渝、遂渝、兰渝、东环线等11条铁路。成渝中线高铁和西渝高铁正在建设中，这也是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。其中，西渝高铁北碚南站作为北碚首个高铁站，是京昆高铁大通道在重庆主城区唯一的新设站点。通车后，从北碚乘坐高铁3小时可以到达西安，不仅方便了群众出行，也为北碚带来了新的发展机遇。
在公路方面，北碚按下“畅通键”，打破交通“壁垒”。网友们普遍关注的渝武高速公路复线（北碚段），目前，所有控制性节点工程均已完工，全线整体进度超过98%，将于今年内建成通车，新建部分设计为双向六车道，改建扩容部分设计为双向四车道，通车后将有效缓解老渝武高速等重点路线的拥堵问题。近年来，北碚还改造升级了国省干线305公里，累计建成“四好农村路”1260公里，村民小组通达率达100%。
新重庆-重庆晨报记者陈军