智能车机评测:2024款别克GL8陆尊PHEV

2024-08-29 10:01:08 - 车质网

智能车机评测:2024款别克GL8陆尊PHEV

随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。不久前,2024款别克GL8陆尊PHEV正式上市,其最大亮点无疑就是搭载了全新的插电式混合动力系统,不过我的关注点却并不在此。虽然别克GL8的舒适性和实用性表现已经是公认的同级别顶级水准,但是其配备的别克eConnect系统究竟成色几何?此前却一直鲜有人关注。本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

智能车机评测:2024款别克GL8陆尊PHEV

01丨 系统硬件

1、硬件参数

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2024款别克GL8陆尊PHEV全系标配30英寸一体式屏幕,集成了全液晶仪表以及中控屏功能。这块屏幕的分辨率达到6K,像素密度为200PPI,整体视觉效果甚至可以用“震撼”一词来形容,沉浸感极强。内置高通骁龙8155芯片,系统流畅性表现出色,实测过程中并未出现明显的卡顿情况。全液晶仪表支持多种显示模式选择,通过位于多功能方向盘右侧的快捷键就能快速完成切换,日常操作简单方便。

2、硬件评测

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实测来看,即便是在白天阳光比较充足的条件下,这块30英寸的6K屏幕也不会有任何反光的情况出现,除了略带弧度的整体设计之外,出色的屏幕亮度和清晰度自然也是功不可没。方向盘多功能区域采用拨杆+按键式设计,按键尺寸适中,虽然按压行程偏短,不过手感确实还不错,并不存在明显硬伤。

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HUD抬头数字显示的清晰度和内容丰富程度均可圈可点,中控屏内配有相应的设置界面,可以快速调整抬头显示系统的高度、亮度以及角度。除此之外,点击“更多调节”还能进行多项细致的调节,实用性较强。

02丨 软件系统

1、软件参数

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2024款别克GL8陆尊PHEV搭载最新版本的别克eConnect3.0车载智能系统,基于安卓系统开发而来。实测来看,当车辆解锁后,屏幕就会快速点亮并进入功能界面,整个过程毫不拖沓。

2、基础应用评测

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全新设计的交互界面整体布局十分简约,不仅将显示信息进行高度整合,而且功能区的划分也更加明确,此举有效降低了上手难度。由于贯穿式屏幕并不存在物理分割,因此带来的沉浸感相当出色,同时显示面积也十分可观。体验过程中发现,如果长时间点亮,这块屏幕会产生发热情况。好在程度并不严重,不会对使用感受造成负面影响。

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屏幕下拉菜单的页面设计和操作逻辑,均与目前主流的智能手机颇为相似,主要就是一些快捷键、声音以及屏幕亮度的调节开关。实测来看,界面内基本覆盖了日常使用频率较高的功能,例如HUD抬头显示调节、自动远光灯以及车窗全开等。此外,用户还可以针对快捷键及显示位置进行DIY设置,自由度较高。

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2024款别克GL8陆尊PHEV配备360度全景影像,支持多角度查看。实测来看,在白天阳光比较充足的条件下,不仅画质清晰度表现出色,而且也没有出现明显的畸变情况。此外,在影像画面内还配有可随动的倒车辅助线,能够为驾驶员提供参考,实用性较强。

3、地图导航评测

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2024款别克GL8陆尊PHEV搭载了百度地图,通过触控屏和语音系统均能激活,从实际使用角度来看并无任何槽点。导航界面布局简单易懂,输入目的地支持多种方式,此外还预设了一些常用的目的地可选。确定目的地后,系统不仅会提供多条路线选择,而且还能直接添加途经点,操作简单方便。

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设置界面内,针对导航系统的路线偏好、播报以及地图显示等,都能进行细致的调节和选择,内容较为丰富。实测来看,这套导航系统的交互逻辑清晰合理,上手难度并不高,整体表现可圈可点。

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值得一提的是,在液晶仪表内还可以全屏显示导航地图,路线信息标注清晰,使用感受很好。此外,在中控屏的地图界面内还可以一键搜索周边充电站。鉴于2024款别克GL8陆尊PHEV的CLTC纯电续航里程达到138km,不排除会有很多用户日常主要采用纯电模式行驶,因此该功能的确颇为实用。

4、影音娱乐评测

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车机系统内置应用商店,实测来看第三方应用数量比较可观,包括咪咕视频、网易云音乐以及微博等常用APP均有覆盖。界面布局比较简单,顶部配有搜索栏,左侧可以选择应用商店以及我的应用,十分清晰直观。

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音源选择相当丰富,FM/AM广播均有提供。收音机可以通过语音系统打开或关闭,日常使用较为方便。在收音机界面内,底部功能栏排列清晰,涵盖了常用的电台列表以及收藏夹等。

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评测车配备BOSE音响系统,拥有12个扬声器,配置表现中规中矩。音效设置部分,除了Centerpoint环绕,还可以选择全车均衡、主驾均衡以及后座尊享。此外,针对均衡器和声场平衡也能够进行手动调节,可玩性较强。

5、车载互联评测

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2024款别克GL8陆尊PHEV配备车联网,支持OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程功能,表现得十分主流。实测来看,手机蓝牙的搜索及连接速度令人满意,整体使用体验还算不错。此外,系统还支持CarPlay手机互联,对于苹果手机用户比较友好。

6、智能交互评测

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在语音交互方面,2024款别克GL8陆尊PHEV支持语音分区域唤醒识别、免唤醒对话以及语音连续识别,基本能够满足日常使用所需。实测来看,这套语音系统可以比较快速精准地执行指令。设置方面,用户不仅可以自定义唤醒词,而且还可以设定连续对话的时长。系统发音人提供多种选择,包括情感女声以及甜美女声等。此外,用户还可以登录百度账号,录制专属语音包。

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此外,对于2024款别克GL8陆尊PHEV这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测,分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

实测后发现,除了“我有点饿了”,系统对于另外三个指令都不能给出有实际意义的回应。当说出“我有点饿了”以后,系统会查找附近的餐厅。如果对车机说“我不太舒服”,则只能收获一句简单的安慰,也算是聊胜于无。

总结丨 

实测来看,评测车搭载的这套别克eConnect3.0智能系统,无论功能性还是交互感受都并无明显槽点。毫不夸张的说,这块30英寸的6K一体式屏幕确实相当震撼,显示效果清晰细腻,再加上高通骁龙8155芯片加持,硬件配置表现可圈可点。此外,系统软件层面也同样保持了较高水准,唯一的不足之处可能也就是其对于模糊语义的识别能力不强,尚存在优化空间。

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