中老铁路国际货物列车常态化开行一个月 发运货物24061吨
转自：新华财经
自8月23日中老铁路（玉溪—万象）国际货物列车常态化开行以来，该班列运营时效稳定，开行1个月发运货物24061吨，有力助推玉溪及周边地区的农产品等通过中老铁路更好地走向世界，为玉溪开放型经济发展注入强劲动力。
截至9月24日，该班列累计发运29列，发货850柜，共计24061吨。其中蔬菜发货129柜2375吨、钢材发货681柜20858吨，其余为其他普货。
“该班列开行一个月以来，运营稳定，从研和站到泰国运营时效3天左右，快捷方便，相较于原来从昆明发运货物，一个货柜可节省成本2000元至3000元。”云南域联供应链管理有限公司运营中心主任张亚杰介绍，云南域联供应链管理有限公司主要负责运营该班列，公司通过做好客户沟通协调、冷藏柜协调调拨、冷藏柜设备检查、车队衔接、关务预报、物流运输盯控等工作，确保各环节顺畅运营不出现时效延误。
通海泰润农产品有限公司是一家以蔬菜出口为主的企业，自该班列常态化开行以来，该公司与此班列合作运输蔬菜，截至目前已发运蔬菜近千吨。“以前蔬菜走铁路运输需要运到昆明王家营西站发货，现在可以直接从研和站发货，距离更近了，运输费用降低了，时效也更快了，对企业来说方便快捷。”该公司总经理张凯说，“从研和站发出的蔬菜，3天就可以到达泰国，通过铁路运输不仅发运时间稳定而且冷链柜打冷效果也好，既提升了蔬菜的运输时效也保证了蔬菜品质，让通海蔬菜更好地走向国际市场。”
中老铁路这一快速高效的物流通道，不仅满足了客户对生鲜货物温度和运输时效的要求，在促进国际贸易、服务高水平对外开放方面也释放着强大能量。随着中老铁路国际货物列车常态化运行，将有力提升玉溪交通枢纽优势、辐射吸纳能力和对外开放水平。与此同时，玉溪市坚持以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展，大力发展铁路经济，为玉溪开放型经济高质量发展注入强劲动力。（季永鹏）
编辑：赵鼎