壮丽75年，交通强国行稳致远
交通运输是兴国之器、强国之基。俯瞰今日中国，全国公路总里程543.68万公里，铁路营业总里程突破16万公里，城市轨道运营里程超过1万公里，内河航道通航里程12.82万公里……从中国桥、中国港到中国路，新中国成立75年以来，交通运输高质量发展扎实推进，交通强国建设不断加快，交通成为中国式现代化的开路先锋。
坚持交通为民，大力促进公平普惠。交通运输是重要的民生领域，也是最公平普惠的民生产品。在交通强国的征途上，一代代交通人接续奋斗，致力于不断提升公平性、均衡性、可及性，扎实推进共同富裕。据报道，截至2023年底，农村公路总里程达459.86万公里，占公路总里程的84.6%，农村公路通达所有具备条件的乡镇和建制村；西部地区铁路里程已突破6.5万公里，占全国的41%；西藏公路通车里程达12.33万公里，其中高等级公路1196公里；全国共有171个地级及以上城市开通95128电话约车服务，各主要网约车平台在325个城市上线“一键叫车”服务，累计为1500余万老年人出行提供服务超1.6亿单……坚持共同发展，大力促进公平普惠，交通运输改革发展与增进民生福祉同频共振，让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。
坚持交通创新，持续增强发展动能。强国之强，必有交通之强；交通之强，必仰靠于科技之强。说到底，世界交通强国的竞争，核心是科技创新能力的竞争。坚持科技创新，中国交通运输“大国重器”亮点纷呈，“大国工程”不胜枚举。时速350公里的中国高铁速度领先世界，已建及在建的自动化码头数量位居世界首位，超大型集装箱船舶相继建成交付……在交通基础设施建设提质加速的同时，中国交通在突破世界级技术难题上，亦有浓墨重彩的一笔。“世纪工程”深中通道攻克了多项世界级技术难题，创下了10项“全球之最”；复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占到84%……中国交通运输自立自强、自主创新，在尖端科技领域不断标注发展的“新坐标”，刷新大国“新速度”，为经济社会发展提供强大支撑。
坚持交通天下，合作完善全球治理。在经济全球化时代，开放融通势不可挡。坚持以开放促合作，以交通促融通，中国在交通可持续发展领域与有关国家和地区不断增强互信合作并取得积极进展；中非交通运输领域务实合作不断深化，中巴、中缅、中老经济走廊交通合作沟通协调持续推进。同时，中国积极参与全球交通治理，连续多次当选国际海事组织（IMO）A类理事国，推动国际海事组织（IMO）出台《2023年船舶温室气体减排战略》；北斗系统正式加入国际民航组织（ICAO）标准，成为全球民航通用的卫星导航系统……交通天下，美美与共。中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，推动构建人类命运共同体，让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民，为促进全球可持续发展不断注入新动能、增添新活力。
行而不辍，未来可期。75年风雨兼程，75年砥砺前行。75年来，中国交通发展含金量更高、动力更充沛、协调性更好、持续性更强。奋进新征程，瞄定“人享其行、物畅其流”的美好愿景，持续推动交通运输实现质的有效提升和量的合理增长，定能以交通运输高质量发展更好服务保障中国式现代化建设。（来源：宣讲家网）
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