上汽奥迪汤旭静：“奥迪与上汽打造‘合资时代的新物种’”
在本年度最后一个A类车展广州车展上，千余辆展车“参赛”。其中，上汽奥迪以“突破，进抵新境”为主题携旗下全系车型亮相，而奥迪Q6RSedition、奥迪Q5e-tron“拜仁慕尼黑”特别涂装版更是迎来首秀。在发布会之后，上汽奥迪品牌事业客户营销与数字化高级总监汤旭静从上汽奥迪汽车电动化产品战略、用户服务、渠道建设等方面分享了上汽奥迪的技术与经验。
上汽奥迪汤旭静表示：关于产品，“三款车型各有亮点，欢迎深度体验”
伴随着二孩、三孩政策的落地，以及消费者对于出行越来越个性化的需求，中大型SUV市场迎来了重要发展契机，越来越多的品牌加入，为消费者提供了更多元化的选择。
上汽奥迪专为家庭打造的车型奥迪Q6，作为奥迪全球尺寸最大的SUV，它拥有6/7座真三排超大空间和出色的舒适性，优越的车身尺度，就算坐在第三排，双腿也能伸开，乘坐舒适性好，心情也舒畅，第二、三排座椅翻折后，后备厢空间可扩展至2398L，实用性强，可以满足家庭外出露营的需求。
据汤旭静介绍，奥迪Q6全系标配quattro四驱，整套系统原装进口，保障核心技术品质。在安全方面，奥迪Q6全系标配9个安全气囊，为驾乘人员提供全方位的保护。起售价46万的奥迪Q6，成为目前最有价格竞争力的豪华品牌中大型SUV。
此外，奥迪Q5e-tron也备受关注。作为上汽奥迪汽车电动化时代的首款纯电车型，它采用了家族最新的设计语言，外形看起来十分矫健，新车定位于纯电中大型SUV，CLTC工况下续航里程最高可达到560km。在奥迪最新的e-quattro电动四驱技术的加持下，它拥有更快的响应速度，也能精准地判断道路的变化。作为奥迪Q5e-tron车主的汤旭静说“我每天上下班大概50公里，一周只需要充电1次。”
上汽奥迪Q5e-tron在智能化表现方面也很优秀，它搭载了全新电感数字座舱，车内更是配备10.25英寸全液晶仪表盘与11.6英寸MMI中央触控屏，同时车内还搭载开放式Asterix系统，系统集智能服务与娱乐APP下载于一身，用科技为美学加码，营造豪华视听盛宴。
上汽奥迪汤旭静表示：关于渠道，“明年年底销售网络达到240家”
此前，上汽奥迪采用的是能与消费者直连的“代理制”，随着合资时代的到来，Z时代消费群体成为消费主流，上汽奥迪顺应趋势，推出“以用户为中心”的新零售营销模式，给消费者带来更舒适、更便捷的购车体验。2023年开始，上汽奥迪在成熟汽车城商圈布局集“新零售、仓储、验车、交付”于一体的“上汽奥迪用户中心”，满足了用户的多元化需求。
此外，上海奥迪还精心打造了创新商业圈，计划到2024年底，网络经销商将建设240家，覆盖全国主流城市，2025年有望布局300家。
“不管哪种模式，我们的初衷是为用户提供更好的服务，用户在哪儿，我们去哪儿，这一点不会变。”这是汤旭静对于“到底是经销商模式更好还是直销模式更好？”这一问题的答案。
上汽奥迪汤旭静表示：关于用户服务，“与用户在一起，让用户站在C位”
随着新势力车企的崛起，“用户服务型企业”概念兴起，如何更好地“贴近用户”，成为所有车企亟待提升的问题。自从上汽与奥迪合作以来，两家车企积极拓展合作深度与广度，助力奥迪引领一线豪华品牌，让双方发挥出更大的业务价值。
在用户服务上，上汽奥迪通过打造APP，组建“上奥派”，让用户聚在了一起。大家可以借助这个线上平台，发表建议，分享对产品和服务的真实心得体会。同时，还可以参与上汽奥迪不定期组织的线下车友活动。
上汽奥迪汤旭静表示：关于电动化战略，“奥迪与上汽打造‘合资时代的新物种’”
2023年7月，奥迪与上汽集团签署谅解备忘录，进一步整合双方资源、优势互补、不断创新，携手冲刺电动智能新赛道，来满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。汤旭静表示：奥迪与上汽的合作，将打造互利双赢新模式，成为合资时代的新物种。
上汽奥迪汤旭静提出，接下来，上汽奥迪将真正为中国用户研发，打造国人特定用车需求的车型，并表示：“奥迪与上汽联合开发的下一代奥迪品牌纯电产品目前在按计划推进中，敬请期待。”因此，凭借着超强的产品力、多方位的营销渠道、贴心的用户服务体验以及前瞻性的电动化策略，上汽奥迪在未来汽车市场将迎来新的发展。
（来源：News快报）