全国关注的“横琴封关”，是个什么“关”？
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南方+视评｜全国关注的“横琴封关”，是个什么“关”？
最近，“横琴封关”成了大湾区最高频的热词之一。很多网友问，横琴为什么要封关？封了之后和以前有什么不同？会带来什么好处？
3月1日0时，横琴粤澳深度合作区正式封关运行。今后，将实施“一线”放开、“二线”管住的分线管理政策。怎么理解？事实上，横琴封关是国家赋予这个区域的一种特别的税收政策，以及特殊的海关监管制度。
所谓“一线”放开，就是在合作区与澳门特别行政区之间的“一线”，也就是横琴口岸，货物和物品入境更自由了。
比如，澳门居民携带“合理、自用”的物品进横琴，可以免税放行，不受5000元额度的限制；还可以带熟肉、乳制品、蔬菜水果等进入横琴，这在全国还是首创。此外，合作区里的企业、社团、行政机关等，都可以进口免税或保税的货物，这对科研机构、先进制造企业等，尤其利好。
所谓“二线”管住，就是在合作区与内地其他区域之间的“二线”，比如横琴大桥、二桥，横琴隧道、码头、城轨等出区通道上，设置海关监管区域，对出岛的货物和物品进行监管。
许多网友关心，封关之后，内地进出横琴是不是要“过关”？有没有身份、次数限制？这一点则完全不必担心。
“二线”的监管对象，主要是经“一线”从澳门进入合作区的免税物品，人员的进出是高度自由便利，与以前并无不同。并且，大部分出合作区的旅客，还可携带8000元以内的免税物品出岛，这也是购物爱好者的福音。
说到底，横琴为什么封关？最主要的目的在于，营造一个趋同澳门的外部环境，践行横琴开发的初心，促进澳门经济适度多元发展，丰富澳门特色“一国两制”新实践。
可以说，横琴此次封关，是“一国两制”实践的又一重大创新，是促进琴澳一体化发展的关键一步，也向世界释放了中国推动更深层次对外开放的积极信号。
【出镜/脚本】南方+记者梁涵
【摄影/剪辑】南方+记者关铭荣张令
【策划】沈文金吴志远