汽车多久保养一次？上汽大众售后来教你
汽车多久保养一次？很多车主应该都只有一个大概的时间观念吧，上汽大众售后有话说：汽车是由多数零部件组装而成，不同的零部件保养时间不一，所以保养时间不能一概而论。下面由上汽大众售后给大家介绍下汽车的不同零部件都是多久保养一次的吧！
1、汽车多久保养一次：发动机机油+发动机机油滤芯
新车行驶到5,000公里，该做首保了，要去4S店更换。
上汽大众原装发动机机油，发动机的“血液”：润滑减磨、冷却降温、清洗清洁防锈防蚀、减震缓冲，五大神奇功效，全方位守护发动机。
上汽大众原装发动机机油滤芯，“血液”的净化者：采用优质材质，具有强大的容尘能力，能高效过滤机油中的杂质颗粒，提高发动机燃烧效率，降低尾气排放。
首保为5,000公里/6个月，后续为每10,000公里/1年(备注:第二次保养时间为10.000公里/1年)，更换周期和里程间隔以先到达者为准，后续建议根据使用情况每5,000公里更换。
2、汽车多久保养一次：空调滤清器滤芯
行驶到10,000公里，更换空调滤。
上汽大众原装空调滤清器滤芯：采用优质材料及工艺，高密度活性炭层高效吸收汽车尾气等有害气体，拦截PM2.5等细微粉尘颗粒，保护您与家人远
离空气污染。
建议每1万公里/1年更换，更换周期和里程间隔以先到达者为准
上汽大众售后温馨提示：雾霾天气、季节更替、车辆经常行驶在污染环境中，可提前至5,000公里进行更换。
3、汽车多久保养一次：发动机空气滤芯+火花塞
行驶到20000公里，要去4S店更换。
上汽大众原装发动机空气滤芯，发动机的“口罩”：采用优质过滤材料，有效降低，发动机气缸、活塞等，重要部件的磨损，延长发动机使用寿命。
上汽大众原装火花塞：热值与原厂数据精确匹配，点火能力强劲而持久，满足发动机一次燃烧多次点火的需求，在充分发挥强劲动力的同时，提高燃烧效率，降低油耗。
火花塞：TSI发动机每2万公里更换、MPI发动机每3万公里更换、发动机空气滤芯:每2万公里/2年更换。
上汽大众售后温馨提示：长期处在灰尘较大的环境下的车辆，可适当缩短发动机空气滤芯的更换间隔。
4、汽车多久保养一次：制动液+耦合器油
制动液首次3年更换，若你的爱车配有四驱，还要更换四驱Haldex耦合器油。
上汽大众原装制动液：在高温环境下干湿沸点高、低温环境下粘度低，能够更加有效地保障制动系统的安全，同时对金属和橡胶腐蚀性小，能够有效保护并延长制动系统寿命。
上汽大众原装耦合器油：将Haldex耦合器内的多片离合器进行高准结合，将所需的扭矩传递至汽车后桥，同时在工作中能发挥重要的润滑和冷却作用。
制动液首次3年更换，后续每2年进行更换，四驱Haldex耦合器油每3年更换。
5、汽车多久保养一次：变速箱油
行驶60,000公里，更换变速箱油
上汽大众原装变速箱油，变速箱的保护者：在低温等严苛操作条件下，亦能进行有效的润滑作用。
上汽大众原装变速箱油：每60000公里进行更换。
以上信息仅适用于部分变速箱，详情请参见用户保养手册
6、汽车多久保养一次：楔形皮带
行驶100000公里，更换楔形皮带
上汽大众原装楔形皮带：与上汽大众各车型发动机负荷精准匹配，采用优质材料合成和严谨的制造工艺，抗热、耐潮，从严寒低温到发动机高温都不会影响其性能发挥。
上汽大众原装楔形皮带：每10万公里进行更换
以上就是关于“汽车多久保养一次”，上汽大众售后给予大家的回答。当然了，以上建议只针对大众车型，不同品牌的不同车型都需要结合本车的保养手册来计算保养时间。车主有保养需求也可来上汽大众售后官网进行预约，不需要排队即可享受大众专业的售后服务哦。
（来源：看头条网）