蹲点郴企看高质量发展|从细分赛道掘出广阔市场
12月10日，记者在位于桂阳工业园的湖南帝京新材料有限公司（以下简称帝京公司）汽车车身水性涂料项目施工现场看见，厂房主体结构已封顶，工人们正忙着外墙装修、消防管道安装等工作。
“汽车车身水性涂料项目有两条生产线，第一条生产线将于明年4月投产，预计达产后产能达5千吨，年产值将超过1.5亿元。”帝京公司执行总裁助理陈长凤介绍。
帝京公司是国家高新技术企业和国家级专精特新“小巨人”企业，拥有31项专利。该公司专注于汽车涂料、工业防腐涂料、水性涂料的研发和生产，产品广泛应用于汽车、移动终端、家电、机械重工、高铁、航空航天、集装箱等领域。
2010年至2015年，帝京公司以生产手机涂料闻名，主要客户是华为和三星。随着三星手机淡出中国市场，华为手机业务因芯片“卡脖子”遭遇寒冬，帝京公司的手机涂料业务量出现大幅下滑。
面对瞬息万变的市场，如何“活下去”进而“活得更好”？如何寻找新的赛道，释放潜力、破圈突围？这些，都成为帝京公司的“必答题”。
在进行市场调研后，帝京公司瞄准了汽车涂料的研发与应用。
“因手机涂料业务萎缩，我们公司在2015年至2020年出现了亏损。但是，即使是在最艰难的时期，我们也没有缩减研发经费。我们的研发团队有60多人，还引进了高层次技术人才，原有的技术积累加上持续的研发投入，使得我们转换赛道有了可能。”帝京公司执行总裁欧阳海波介绍。
帝京公司从汽车车灯等零部件涂料开始做起，因产品性能优良逐渐在汽车市场站稳了脚跟。
汽车部件涂料全国市场总额每年约50亿元，而汽车车身水性涂料全国市场总额却高达每年300亿元以上，是一块更大的“蛋糕”。
要吃到这块“蛋糕”并不容易。汽车车身水性涂料的技术要求高、生产工艺严苛，国内鲜有企业涉足，该行业被国外企业垄断了95%以上的市场份额。
“想都是困难，干都是办法，我们来为行业蹚出一条路！”帝京公司总裁欧阳成一锤定音，敢想敢拼的帝京人迎难而上，向汽车车身水性涂料发起了冲锋。
填补空白之举犹如赶考，前进的每一步都充满了挑战。原料的选用、配方的精准度、客户产线的匹配性，均需精深的理解与把握，产品的成形需经多次中试验证。“我们的容错率很低，一旦车身水性涂料出了问题，造成汽车产商的损失，我们将被排除在供应商名单之外，再与车企达成合作就难了。”欧阳海波说。
对汽车车身水性涂料国产化产品替代的孜孜以求，终于为帝京公司打开了发展的“天花板”。
帝京公司生产的汽车车身水性涂料与国外同类产品水准相当，很快就有车企抛来合作的橄榄枝。如今，帝京公司的汽车涂料产品供应给比亚迪汽车、上汽通用五菱汽车、吉利汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、长安汽车、奇瑞汽车、东风日产等众多知名车企。随着业务的发展，原有的生产车间已经不能满足要求，于是帝京公司筹备了汽车车身水性涂料项目，该项目占地33亩、总投资1亿元，包括生产车间、仓库及一系列配套设施。
“企业的科技创新和市场拓展都不可能一劳永逸。”欧阳海波说，“汽车车身水性涂料行业门槛高，但只要我们深耕这条赛道，精益求精，就一定能拥抱更广阔的市场。”