如何避免外卖骑手困在系统里？平台持续推进算法优化为骑手“减压”
众所周知,外卖骑手是一个辛苦的职业。他们日夜穿梭在大街小巷,为我们的生活带来了巨大便利。如何让外卖骑手从容前行、轻装上阵,不再困在系统里,成为国家监管部门和社会各界共同关注的重要课题。
2021年7月,人社部等八部门共同印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,作出多项制度安排,补齐劳动者权益保障短板。意见提出,督促企业制定修订平台进入退出、订单分配、计件单价、抽成比例、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等直接涉及劳动者权益的制度规则和平台算法,充分听取工会或劳动者代表的意见建议,将结果公示并告知劳动者。
随后不久,市场监管总局等七部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。《意见》针对外卖送餐员的劳动收入、劳动安全、食品安全、社会保障、从业环境、组织建设、矛盾处置七个方面提出要求。具体包括:确保外卖送餐员正常劳动所得不低于当地最低工资标准;不得将“最严算法”作为考核要求,通过“算法取中”等方式,合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素,适当放宽配送时限等。
对此,饿了么、美团均进行了积极回应,通过持续推进算法规则公开及改进,不断为骑手“减压”赋能,让外卖骑手不再困在系统里。
据多家媒体报道,2021年以来,美团配送持续贯彻落实“算法取中”,累计召开200场骑手恳谈会,在听取骑手建议的基础上,先后七次推动算法规则公开及改进。数据显示,自去年“预计送达时间点”改为“预计送达时间段”后,骑手因超时、差评等问题导致的异常情况减少52%;为降低偶发状况对骑手收入造成的影响,美团配送推动合作商试点“差评超时扣款改扣分”,目前相关举措已推广至全国80余城。
饿了么发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》在“不采用最短配送时效”方面提出,短距离内所有预估配送时间不得低于30分钟,在地形复杂,或者交通特殊的城市,预估配送时间不得低于40分钟,避免过度追求时速。另外,在一些复杂的配送场景,饿了么也将为骑手自动匹配灵活配送时间。
算法只是一项工具,算法的背后是人,外卖平台应该在算法效率与人性化之间取得平衡,从而更好地保障外卖骑手权益。外卖平台推出的算法改进系列举措,不仅有助于减轻外卖骑手配送压力,让外卖骑手不被困在系统里,而且对于外卖行业整体的健康发展也将起到重要的推动作用。
(来源：新视线)