将北京列为国际首站，最看重中国技术创新，“迪拜商业论坛”来华拉投资

【环球时报报道记者 赵觉珵】“迪拜商业论坛首次来到中国，也是这一国际系列论坛的首站。”迪拜商业论坛21日在北京举行，论坛主办方、迪拜商会主席兼首席执行官穆罕默德·卢塔当天表示，“中国一直是迪拜具有重要战略意义的市场，这也是我们将北京选为迪拜商业论坛国际行首站的原因。”地处欧、亚、非三大洲交汇处，迪拜是众多中国企业及其产品进入中东地区和国际市场的重要门户，也被认为是中国与中东国家经贸交往日益热络的一个缩影。在投资热的背景下，接受《环球时报》记者采访的相关人士也发出提醒：需要关注红海危机及大国博弈等若干挑战。

迪拜商会，超5400家中国公司注册

《环球时报》记者从迪拜商会获得的数据显示，中国长期是迪拜最大的贸易伙伴，2023年，中国与迪拜之间的非石油贸易额高达678亿美元。与2013年相比，这一数字增长83.8%。过去的十年里，中国和迪拜之间的非石油双边贸易额累计达到约4900亿美元。

“中国作为工商业和先进技术的前沿，在全球经济中扮演着重要角色，且中国和迪拜之间的经济关系也在持续加强。”卢塔说，越来越多的中企也考虑在迪拜设立分支机构。截至2024年上半年末，共有超5400家中国公司注册成为迪拜商会的活跃会员。

卢塔在接受《环球时报》记者等媒体采访时进一步表示，迪拜商会的大部分中国企业会员来自贸易、房地产、商业咨询以及仓储和运输业。近期，数字经济、人工智能（AI）、绿色科技等新兴行业的企业正在进入迪拜，特别是在《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会于2023年在迪拜举办后。

卢塔说，中国在技术创新领域的成绩闻名全球，很多迪拜科技公司的总部也都在中国。阿联酋正计划在未来十年内将数字经济对国家GDP的贡献从2022年的9.7%翻一番，提高到19.4%。因此，选择中国并与当地的科技公司保持密切联系，不仅将帮助阿联酋和迪拜实现目标，也可以给予中国科技公司展示技术与创新的平台。

“迪拜外国直接投资监测”发布的数据显示，2015年至2023年间，中国在迪拜的投资总额约为54亿美元。

迪拜经济发展局首席执行官哈迪·巴德里21日告诉《环球时报》记者，越来越多的中国投资者也对迪拜的旅游业、不动产和金融业抱有兴趣。一些高净值投资者正在迪拜设立家族办公室，这源于迪拜有着表现良好的股票市场，持续创新的中小企业也为这些家族办公室提供了投资机会。

卢塔认为，迪拜想要吸引更多中国企业，最大的潜力将来自科技初创公司和独角兽。他对《环球时报》记者表示，“我们在中国看到了大量独角兽企业，它们此前总倾向于从中国向西方国家扩张，但我们相信迪拜能为他们提供更好的机会和人才，并进入非洲这样具备成长性的市场，帮助中国企业实现多元化。”

愿景与机会

2023年1月，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆公布了《迪拜经济议程》（D33），这一计划旨在未来十年内实现迪拜经济翻番。

该计划在先进制造业、数字经济、可持续发展等领域的愿景也与中国企业的优势有若干契合点。

卢塔认为，中国和迪拜在发展AI和数字解决方案领导力上有着共同的宏伟愿景。中国强大的研发实力与迪拜在落地和开发高性能AI解决方案上的发展重心相得益彰。

迪拜政府于近期推出了迪拜人工智能蓝图计划，该年度计划的重点是利用科技潜力改善生活质量。

《环球时报》记者注意到，阿联酋早在2017年就任命了全球首位人工智能部长。除AI等数字经济领域外，围绕光伏、风电、电动汽车的新能源领域也成为中国企业与迪拜合作的高频词。虽然阿联酋是海湾国家中的重要产油国，但作为七个酋长国之一的迪拜石油储量占比并不高，也较早开始布局经济结构和能源转型。

卢塔介绍称，迪拜致力于减少碳足迹、提高能源效率、推广可再生能源的使用，其中一大关键项目是穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆太阳能园区（MBR）。该项目计划到2030年实现5000兆瓦的产能，投资总额达136亿美元。

对于行业而言，大规模的光伏项目建设几乎无法离开中国。统计数字显示，全球光伏产业近九成产能在中国。公开报道显示，不仅MBR应用了来自中国企业的光伏组件，迪拜乃至整个阿联酋的若干光伏项目都有中企参与。

21日，卢塔还告诉《环球时报》记者，上个月，迪拜宣布为食品、水果和蔬菜贸易开发一个新的物流枢纽。该项目将成为世界上最大的同类设施，凸显了这一行业对迪拜的重要性，也为中国企业和投资者在这一重要行业创造了大有可为的机遇。

专家提醒两类风险

统计数字显示，在过去的近二十年间，中国与阿拉伯国家之间的贸易和投资持续增长，双边贸易额增长了约11倍。据瑞银分析师估计，到2030年，中国与中东国家经贸联系的增强可能会推动全球与能源相关的贸易额增长4000多亿美元。

一家国际保险经纪公司北京办公室的高科技及新能源行业负责人刘思杰21日对《环球时报》记者表示，公司在迪拜设有办公室，在中企向中东地区“出海”的大趋势下，该地区的业务激增，尤其是在阿联酋与沙特阿拉伯。

刘思杰说，除了传统的工程领域，电动汽车和绿色能源领域的业务需求增长迅速。据了解，这些领域也是一些中东国家在寻求经济转型过程中，普遍看中的行业。

尽管有着广阔的合作前景，但挑战也依然存在。一名不愿具名的迪拜商界人士21日向《环球时报》表示，他最大的担忧依然来自复杂多变的国际环境，例如阻碍全球航运贸易的红海危机以及愈演愈烈的大国博弈。

自去年以来，阿联酋科技公司G42就成为国际媒体关注的焦点。今年4月，美国微软公司宣布向G42投资15亿美元，以加强AI领域合作。但据美媒报道，这一交易要求G42“从中国撤资”，也被认为是美国打压中国AI产业发展的一项举措。

上海外国语大学中东研究所助理研究员文少彪21日对《环球时报》记者表示，地缘政治因素对中国-中东国家经贸合作的影响不能忽视。此外，中企赴中东地区投资也需要注意文化、宗教、法律等领域存在的差异，这些因素不仅可能带来风险，也会增加运营成本。