海南岛国际大帆船赛再次起航：讲好“海”故事，书写“港”文章

新海南客户端、南海网11月13日消息（记者陈望）2023年11月23日，第十二届环海南岛国际大帆船赛（以下简称“海帆赛”）将再次扬帆起航，伴随海南自贸港建设的脚步开启新征程。

回首海帆赛十多年发展历程，参赛船队不断增加，航程也从半环实现全环，赛事影响力不断提升，引领着中国帆船运动发展越来越好。

海洋和港口是海南岛的优势和特色。海帆赛的一路成长也证明，海南有能力举办好高水平的国际帆船赛事。特别是2013年海帆赛被列入世界帆联赛事日历，一举成为国内唯一的环岛离岸赛。

2019年，海南省旅游和文化广电体育厅将推动体育与旅游产业融合发展，全力打造“国家体育旅游示范区”，提高体育产业的市场化、国际化水平，与国际帆联、国际国内知名环赛机构、俱乐部、媒体形成战略合作关系，把环海南岛国际大帆船赛办成亚洲地区顶级赛事。同年海帆赛迎来十周年，步入史上最佳的快车道。

2020年4月，海南省政府正式印发《海南省国家体育旅游示范区发展规划（2020-2025）》，明确提出积极发展水上运动，大步前行的海帆赛又迎来了新的历史机遇。

如今的海帆赛，在竞赛组织、卫星追踪、救援保障等全方位接轨国际，赛事品质和影响力与日俱增，越来越国际范儿的海帆赛成为海南体育旅游的一块金字招牌，也承接着日趋旺盛的体育消费需求。

暂停两年之后终于扬帆归来，无论是选手还是观众，对本届海帆赛的期待值都已“拉满”。本届海帆赛吸引了来自美国、法国、英国、西班牙、德国、意大利、日本、澳大利亚、俄罗斯、南非、加拿大、巴基斯坦、中国、中国香港、中国澳门等16个国家及地区的选手。海南自贸港59国入境免签、岛内进口营运用交通工具免关税等政策，将为比赛人员、船舶及相关物资出入境提供极大便利。

国际化的合作模式，不仅在技术层面提升了赛事的水平，为海帆赛赢得更多的国际认可，进一步巩固和提升其在世界帆船赛事中的地位，也将为中国帆船运动引入更多先进的理念和经验，促进本土帆船水平的提升，为国内帆船运动的发展开辟了更为广阔的空间。

通过专业化办赛和国际合作，海帆赛树立了一个积极向前的典范，为未来更多国际体育赛事的举办提供了有益经验，也为海南自贸港的形象打造提供了有力支持。体育旅游的融合发展，为海南建设国际旅游消费中心提供了新的动力。

2023第十二届海帆赛由海南省人民政府主办，中国帆船帆板运动协会支持，海南省旅游和文化广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、万宁市人民政府承办。

>>总奖金30万元！第十二届环海南岛国际大帆船赛11月23日启幕

由海南省人民政府主办的2023第十二届海帆赛将于11月23日至11月30日在海南举行。共有国内外27支帆船队伍参赛，选手总数约330人，分别来自美国、法国、英国、西班牙、德国、意大利、日本、澳大利亚、俄罗斯、南非、加拿大、巴基斯坦、中国、中国香港、中国澳门等16个国家及地区，比赛奖金为30万元人民币。本届海帆赛起终点城市为三亚，万宁为半环组停靠城市，海口国家帆船基地公共码头、儋州洋浦港、东方八所港、文昌清澜港作为赛事紧急停靠港。

>>海帆赛给海南体育旅游带来怎样的机遇？

海帆赛围绕“三区一中心”定位，加强赛事品牌建设，助力海南体育赛事产业的创新发展和不断繁荣，在促进体育旅游融合方面发挥了积极的作用，并且取得了一定的成效。

首先，海帆赛为海南的旅游产业带来了新的发展机遇。帆船运动是一项冒险、刺激、有挑战性的运动，与海南岛的旅游形象非常契合。海帆赛人气与关注度日渐高涨，伴随而来的是越来越多热爱帆船运动的人们汇聚在南海之滨，体验帆船运动，为当地的旅游产业带来了新的增长点。

其次，海帆赛促进体育与旅游的深度融合。通过赛事的宣传推广，海南各个滨海旅游城市的形象传播到世界各地，同时也带去了海南文化和风光。很多船队为了训练参赛留在海南，成立俱乐部，开展帆船拓展、帆船培训、帆船夏令营、帆船出海旅游体验等多项业务，为海洋旅游观光以及相关产业融合发展汇聚产业力量。

最后，海帆赛为当地的海上体育基础设施建设作出了贡献。得益于海帆赛近年来的影响力和带动力，海南涌现了越来越多的帆船游艇码头，大大满足和丰富了市民游客的运动需求和旅游体验，为当地的体育旅游产业发展提供了支持。越来越多的人主动选择在海口市国家帆船基地公共码头、三亚半山半岛帆船港、蜈支洲岛等地，体验帆船出海，参加帆船训练营等。

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