白沙长江大桥通车啦！白沙种植户廖丁：再也不用搭轮渡了，卖果蔬走亲戚更方便
原标题：白沙长江大桥通车啦！白沙种植户廖丁：再也不用搭轮渡了，卖果蔬走亲戚更方便
江面上烟雾缭绕，一座大桥横跨长江，连接起长江两岸。
1月26日上午，江津白沙长江大桥通车了，不仅为产业发展带来新机遇，也让两岸居民来往更方便。
白沙滩盘社区居民廖丁一大早便赶到桥上来踩桥，桥两头不少老百姓前来围观，共同见证大桥通车。“天不亮就起来了，专程来跟大桥合个影。”54岁的廖丁一直住在白沙滩盘，他是做农业的，在滩盘承包了一片土地，种了果树和蔬菜。
廖丁告诉记者，滩盘果蔬产量大，在当地不仅不好卖，也卖不到好价钱。村民们以前都把果蔬拿到白沙镇上去卖，头一天就要开始准备，把摘好的果子用筐子装好，再运到码头上去，通过人渡轮船，拉到对岸白沙人渡码头，再用板车拉到镇上。
“不方便也不安全，周转几趟，很费劳力，有时候为了节约工钱，我们都是自己抬自己搬。”回想过去，廖丁摆了摆头。“轮渡每半个小时一班，单趟5块钱。错过一班，又要多等半个小时。”
彼时，遥望江对岸的码头，抬头看看正在修建的大桥，廖丁的心中充满期待。
长江入渝后，从永川长江大桥（重庆三环高速过江通道）至江津城区已建成的江津长江公路大桥为止，近70公里的长江干流区域无桥梁，两岸几十万群众过江十分不便。
“我们都盼着大桥赶紧通车！”通车前几天，廖丁就时常到桥头来张望，看看大桥修建的进度，想象着今后从桥上拉蔬菜水果的畅快景象。
“高兴啊，桥通了，滩盘的农户将水果蔬菜拉到白沙农贸市场来卖，更方便了。”如今，村民们可以用自家小车，将沉甸甸的果蔬拉到镇上，不用再搭轮渡周转，几分钟就到了。
白沙长江大桥及连接线工程线路全长3160米，其中桥梁全长1300米，双向六车道，设计时速60公里。
走在宽敞的大桥上，廖丁心里踏实不少。“现在交通方便了，果蔬农产运过来很方便，给老百姓办了实事，老百姓收入也增加了，确实是一件大好事。”
除了方便两地产业来往，村民们走亲访友、上学上班也更便捷。
“我们有很多亲戚，都搬到白沙镇上了，大桥没通之前，都不敢耍得太晚，晚了就赶不上轮渡了。”如今，村民自己开车，想什么时候来就什么时候来。而过来上班上学的村民，出行也都更方便快捷。
一座大桥，连接两岸。白沙长江大桥的建成通车，极大改善江津津西、津北交通条件，拓展产业发展空间，促进江津全域协调发展，提升人民生活品质，推动白沙加快建设新兴产业之城、文化重镇。
上游新闻记者李舒