仔细看|从美团财报看被误解的外卖佣金比例
根据中国互联网信息中心发布的最新报告，截至2021年底，有高达5.44亿的网民使用过外卖，占10.32亿网民的一半，相较2020年暴增1.25亿人。
来自国家信息中心的数据显示，去年在线外卖收入占全国餐饮业整体的比重已经达到了21.4%，相较于2017年暴涨5倍。
线上平台的便利，数字化的红利冲击人们的同时，平台是否会”店大欺客“的担忧逐渐在商户中蔓延。这种现象，在过往互联网行业发展过程中并不罕见，而在外卖领域，对于”佣金高“的抱怨声音也是此起彼伏。外界甚至传闻，美团外卖佣金费率高达20%甚至更多。
不过这则消息很快被美团2021年的财报辟谣，外界也借此算出了真实的美团外卖佣金率——4.1%。
4.1%还是20%，为什么两者的差距如此之大?
根据财报可知，2021年美团的总营收为1791亿元(人民币，下同)，同比增长56%。
餐饮外卖板块，营收963亿元，利润62亿元。
在2021年5月启动费率透明化改革、把向商家收取的费用细分为佣金和餐饮外卖配送服务费之后，美团第一次在财报中把这两项收入单独体现。这963亿元收入中，配送服务费占绝对比重，有542亿元;佣金部分则只有285亿元，可见并不高。
尽管美团在餐饮外卖的GMV高达7021亿元，然而只有285亿元的佣金收入，意味着美团外卖的佣金比率，其实只有4.1%，这与部分商家、媒体口中20%甚至更夸张的佣金费率，存在极大差距。
产生如此差距的原因主要是商家将配送费和佣金混为一谈，但是两者并不相同。
配送费是面向骑手的，包括骑手的工资、补贴、人员培训管理等，属于履约费用的范畴，配送服务费是由商家和用户共同分担的，并不是由商户独自承担。根据财报数据计算，骑手每配送一单平均可收入7元，然而目前对于20元以下的订单，外卖平台大多时候都需要亏损补贴，才能保证骑手获得合理收入。
据了解，佣金主要是技术服务费，主要包括商家信息展示服务、交易服务、商服服务、IT运维等几个项目，是按照商家实际使用服务的情况按比例收取的，且只在商家选择美团配送时才会产生。
近几年美团外卖的的研发费用也是逐年递增，美团2021年餐饮外卖相关的销售成本为682亿元，对比2020年增长189亿元。与之相应地，研发开支也从2020年的109亿元，大幅增长至去年的167亿元。
即便按照过往被误解的概念，把配送费等同于佣金，并一刀切地全算到商家头上，计算出来的所谓“佣金率”也只有不到12%：
近五年美团餐饮外卖佣金(含履约配送费)表，整体呈逐年下降趋势
通过更公开的费率透明化改革，还原佣金和配送费背后的真相，美团外卖正一步步改变过往外界对于佣金率的误解。
外卖行业的蓬勃发展是时代的机遇，未来也将持续发展，只有用户、骑手、商家三者的共同努力才能让这个行业发展的更好。
(来源：新视线)