贵州基建走出去！贵州“铁军”奋战中亚公路建设
十年生聚，十年筑梦，十年发展。
共建“一带一路”倡议提出十周年来，西南腹地的贵州，与国际间的合作从贸易向生产制造等领域延伸，“国际朋友圈”越扩越大，携手奔向互利共赢。
天眼新闻、当代先锋网推出“‘黔’行‘一带一路’”系列报道，看贵州基建、贵州制造、贵州农特如何跨山出海，看在共建“一带一路”中贡献的“贵州力量”。
哈萨克斯坦克热5标正在进行沥青路面施工
“贵州近年来基建项目发展迅速，尤其是一些重大项目在国际上崭露头角，让世界各地对贵州基建有了一个全新的认识。同时，贵州各项基础建设也在逐步完善，基建项目将会越来越少，我觉得现在正是贵州基建走出国门的一个良好契机。”日前，在接受记者连线采访时，贵州公路集团第八工程公司哈萨克斯坦公路项目项目经理谢兴时直言不讳地说，“中亚地区各个国家普遍地广人稀，基础设施建设还比较欠缺，近几年都在大力发展基础设施建设，我觉得公路、铁路、水利、房建等方面都有很大的发展空间。”
哈萨克斯坦克热5标正在进行沥青路面施工
“共建‘一带一路’十年来取得举世瞩目的成就，最突出的体现为‘通’。”谢兴时说，近年来，贵州基建建设者们开始将目光看向海外，努力为国家共建“一带一路”倡议贡献自己的力量。
谢兴时（左三）与同事们讨论工程进度
“现在，我们承建的哈萨克斯坦克孜勒奥尔达-热兹卡兹甘道路第5标段项目（以下简称“哈萨克斯坦克热5标”）已经顺利启动路面沥青下层施工，标志着项目建设迈入新阶段。”谢兴时介绍说，该项目是哈萨克斯坦从克孜勒奥尔市途经巴甫洛达尔、乌斯片卡至俄罗斯边境的重要通道。公路集团承建的哈萨克斯坦克热5标全长30公里，为双向两车道二级公路，主要包括路基填筑、路肩加固、沥青路面铺筑、涵洞及附属构筑物建设、道路设施安装等工程，工期为690天（2022年8月12日至2024年7月5日）。
哈萨克斯坦克热5标正在进行沥青路面施工
哈萨克斯坦克热5标正在进行沥青路面施工
“2021年11月30日中标后，我司立即派遣相关人员赴哈萨克斯坦实施各项施工准备工作（如注册分公司、办理施工资质、土地使用手续等）。2022年8月份获得开工许可后，组织相关人员和设备进行临时设施施工（施工便道、营地建设、水井、沥青拌和机安装等）。冬季（12月—2月）因雨雪天气不能施工，考虑到该地区材料短缺，材料源距离远的问题，我们利用冬歇期的时间采购了2023年所需的筑路材料（碎石、沥青等），并运输至施工现场。2023年3月开始，进行主体工程项目施工，截至今年9月份，该项目完成了路基工程75%、路面工程30%、排水工程80%，合计完成工程总量的40%。预计到今年11月份可以完成工程总量的70%。剩余30%的工程量计划在2024年7月份之前完成。”谢兴时说，作为贵州公路集团进入中亚市场的第一个公路项目，项目建设团队始终以高质量履约为目标，先后克服了语言沟通不便、通信障碍以及远距离设备材料组织筹备等困难，同时结合项目施工特点，严格落实相关规章制度和管理办法，充分发挥党员先锋模范作用，全面抓好质量、安全、进度、成本、环保、信誉六大指标控制，稳步推进项目施工。
哈萨克斯坦克热5标正在进行沥青路面施工
对于贵州基建走出国门，谢经理认为，基建公司应该关注4个方面：了解项目所在国的营商环境，如正装动向、该国家对基建项目的发展规划等，是否能在该区域持续发展；项目资金来源情况，支付情况等；项目所在地的资源情况，材料、设备、人员等，如果短缺，将会延长施工周期，导致项目的成本不可控；详细了解当地的法律法规，避免一些不必要的处罚。“国内的公司在基建方面相关专业技术人员和专业设备肯定是没有问题，对于海外项目需要准备的主要是相关的法务、财会、翻译以及熟悉FIDC（国际工程合同条款）的专业人员。”谢兴时说。
哈萨克斯坦克热5标正在进行沥青路面施工