小团队大突破,这伙00后大学生,解决了船舶制造中的大难题
推动船舶与海洋工程装备等产业创新发展,是发展海洋经济的重要组成部分,在全球智能制造大趋势下,创新海洋工程设备也是新一代海洋人的使命。
江苏航运职业技术学院,一个年轻的00后大学生团队,提出了船用柴油机增压器测速集成方案,解决了航海船舶运行中的大难题,肩负起新一代海洋人高水平科技自立自强的使命担当。
加快建设海洋强国的发展要求,要培养先进制造业集群,推动船舶与海洋工程装备等产业创新发展。
在航行中,柴油机是船舶的核心动力,但柴油机增压器工作于高温环境、高转速的状态,故障率较高。而为了确保柴油机增压器的正常工作,测速表是必不可少的工具,可以帮助船员及时发现并解决潜在的故障。
测速表如此重要,但目前高端产品却被国外厂商垄断,本土厂商无法生产同等品质的测速表,从而不得不依赖进口,面向复杂的国际背景,一旦进口遇到卡脖子,我们的航运安全将受到威胁。
面向国家建设海洋强国的发展要求,如何解决这一难题,贡献自己的力量,是每一个海洋人所肩负的使命。
立足技术创新解难题助力海洋强国
江苏航运职业技术学院,一支年轻的00后大学生团队,从创立之初就着眼于这个难题,他们直面困难,从底层技术革新找办法寻突破,立足海洋科创,带来全新解决方案。
传统的船用转速测量,采用测速发电机+指针式转速表,增压器的转速一般超过20000rpm,其配套的测速发电机相对容易出问题。
他们从技术源头找创新方案,自主研发三项创新技术,获得2项实用新型专利发明,以技术创新带动产业创新,成为了船用柴油机增压器测速集成方案的开拓者。
通过对比研究多种方案和主流算法,他们设计出了一种基于宏晶STC15系列高性能微处理器的算法,具有抗干扰能力强、宽电压、速度快等优势,更适用于远洋船舶长周期、高强度的工作特点。
同时,结合自主研发的基于相继增压的智能化调节技术,可以通过系统自动调节增压器进气量的大小来稳定转速,如发生严重偏差,将快速报警。并采用高速多通道同步采集技术,将多个传感器安装在待测增压器中实现“一对多”实时监测,可实现数据的汇总分析。
他们发明的智能调节技术为国内首创,填补了国内市场空白,并率先应用到船舶领域当中,在全新技术加持下,与进口测速器相比,他们所研发的新一代测速器JSSC数字转速表,测量精度提高10倍、测速范围扩大4倍、自适应能力增强2倍、元器件纯国产、成本降低25%。
至此,一个大难题终于被攻克了下来,航行安全得到了保障。
新时代海洋人,翻开海洋科创新篇章
一个小小测速器的变革,打破了进口依赖,带来了航行安全,而其实际应用当中的作用远不止于此。
2021年10月份产品应用于南京两江海运股份有限公司,安装于“长阳门”载重5万吨煤炭散货船从唐山港到常熟港。后经与以往数据对比,本次航行共节省燃油5.6%,减少干烟排放量6.8%。
本产品的出现,不仅仅起到了保障船舶行驶动力的作用,更为绿色、节能出了一份力,与我国所倡导的“发展海洋经济,保护海洋生态环境”相一致。
科技立则民族立,科技强则国家强,而一切科技创新的背后都源于人,作为海洋科创的新生力量,一个年轻的大学生团队,以饱满的热情投入到创新研发工作中,把海工装备领域的核心技术牢牢掌握在自己手中,锻造出实用,管用的新产品,为推动高质量发展提供坚实的科技支撑。
这不仅是一个团队的乘风破浪,更展现了新一代海洋人敢想敢干,勇于创新的魄力。
(来源:看头条网)