中国航司每周执飞中美航班可增至35对,最早11月9日生效
新京报贝壳财经讯(记者王真真)当地时间10月27日,美国交通部发布新指令,对2020年6月份的原指令进行第六次调整,自11月9日起,允许中方航司每周可执行最多35对中美直航航班。
在最新发布的指令中,美国交通部表示,首要目标是改善环境,使双方的航空公司能够充分行使其双边权利,保持美中航空公司之间的竞争平衡、公平、平等的机会。同时还指出“希望继续与中国民航局进行富有成效的对话,以逐步促进更广泛的中美航空服务市场的重新开放”。
美国交通部表示,希望在上述目标下,2024年北半球夏季时,可以进一步正常化中美航班。截至10月27日,据新京报贝壳财经记者不完全统计,国内航司每周执飞的中美往返客运航班已由之前的18对增至24对,其中,国航有8对,东航有7对,南航有6对,厦航有3对。
值得注意的是,对于未来将新增的11对中美往返航班具体如何分配,目前尚不可知。疫情前,中美之间每周的直飞航班量超过300班,除国航、东航、南航、厦航外,国内航司中的首都航空、海航、四川航空等都有执飞中美航线。
在10月27日召开的中国民航局发布会上,民航局运输司司长梁楠表示,今年以来,国际客运航班持续恢复,自8月下旬以来已稳定在疫情前的50%以上。即将到来的冬春航季中,国际客运航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%。而航班管家发布的2023年第42周(10月16日至22日)民航运行数据显示,中美间的周航班量约34架次,恢复率约为10%。
去哪儿大数据研究院分析认为:“从现在的航班量看,增班后仍距2019年航班量还有较大差距,但短期内作出新的增班调整,说明现在双方之间还是有继续增开航班的倾向性。继续增班,能让旅客更多乘坐直达航班,对两国之间的客流往来很有意义。”
随着航班量恢复,今年以来中美直飞航班机票价格持续下降。在去哪儿平台上,上海直飞洛杉矶的机票价格由年初的1.5万元,降至暑期的1万元,9月降至8000元左右,目前查看11月价格已降至7000元。另外,新京报贝壳财经记者在10月27日查询的机票价格显示,北京首都国际机场直飞旧金山的机票中,11月已有票价降至4730元,北京首都直飞洛杉矶的机票中,11月也有部分票价降至4530元。
编辑韦博雅
校对赵琳