海航集团豪购100架国产飞机,C919与C909助力中国航空再创新高!
这一次,海航集团的购买意向表明了行业对这些国产飞机的高度认可,也象征着中国航空工业的自信与雄心。未来的飞行体验据悉,新购入的飞机预计将于未来几年分批交付,这将意味着海航集团能够在更多航线上提升服务质量与运营效率。想象一下,未来乘坐这些全新国产飞机出行,不仅能享受更舒适的飞行体验,航空安全性也将有进一步...
海航航空集团董事长丁拥政:充分发挥民营经济生力军作用 促进国际...
丁拥政:自2021年12月8日加入辽宁方大集团以来,海航航空集团不负党中央国务院、海南省委省政府、民航局、海南省工商联等各级党委政府和行业主管部门的关怀,不负控股股东辽宁方大集团的坚强领导,不负社会各界的信任与旅客朋友的支持,全面迎来了崭新的发展阶段,迸发出崭新的活力。本次排名的大幅提升让海航航空集团站在了...
海航系,集体狂欢!
由于民航业整体的业绩表现平平,加上民航业很少有各类题材、概念,因此,这段时间里,民航股的表现较为一般。不过,随着低价股的爆发。昔日海航集团旗下多支股票开始发威,一路上涨。一、两大龙头:领衔涨停!10月31日,前海航系旗下两大平台公司率先发力,双双实现涨停。航空板块:海航控股(600221),上涨10.4%金控...
...交投发声明:桂林航空是桂林市属国有独资企业,不属于海航航空集团
桂林航空股东桂林交投发声明:桂林航空是桂林市属国有独资企业,不属于海航航空集团在海航航空集团2月7日凌晨发布关于桂林航空的声明后,作为桂林航空的另一股东桂林交投当天下午也发布声明,称桂林航空是桂林市属国有独资企业,桂林航空不属于已破产重整的海航航空集团。据悉,针对桂林航空归属权纠纷,桂林交投2月7日最...
中国文旅企业为什么难出海?|万豪|海航|旅游|度假村_网易订阅
很少有中国旅游企业,能将自身的品牌、文化、产品和服务能力整体的向海外成功输出,例如携程集团已经是国际化最有成效的中国在线旅游企业,但其在海外的业务是依托于收购的trip、天巡、MakeMyTrip等平台,且在海外市场占有率不高。中国旅游集团、华侨城等旅游央企,在海外的存在感也较低。中国的酒店企业,在海外也是...
方威公开讲话:方大集团没有家族式的,员工都是我的亲人
第四个板块是商业板块,有中兴商业,原来是中信集团的,后来给了辽宁省沈阳市国资委,再后来混改后加入方大,这是商业板块的上市公司,也在沈阳(www.e993.com)2024年11月24日。还有天津的一商集团。第五个板块就是航空板块,“大家很熟悉,于2021年12月8日正式加入方大集团,是方大集团积极响应党中央、海南省委省政府的号召参与海航集团的风险化解”。
方大集团方威:炭素板块已做到世界最大,但还不是最强
第四个板块是商业板块,有中兴商业,原来是中信集团的,后来给了辽宁省沈阳市国资委,再后来混改后加入方大,这是商业板块的上市公司,也在沈阳。还有天津的一商集团。第五个板块就是航空板块,“大家很熟悉,于2021年12月8日正式加入方大集团,是方大集团积极响应党中央、海南省委省政府的号召参与海航集团的风险化解”。
昔日两个“超级大佬”逼近退市悬崖!海航、东方还有救吗?
后来,海航集团创始人之一的陈峰在接受媒体采访时曾表示:“海航集团原来的战略是以规模为导向,大了以后再在资本市场慢慢做强,这有个步骤问题。只是现在大了以后你先承受不了……海航集团自身发展偏离主业,节奏把握不好、严重性估计不足。”以规模和多元化为导向做企业似乎并没有什么问题,但海航的问题在于...
方大集团方威:2023年所有板块都盈利,是干部员工努力的结果
第四个板块是商业板块,有中兴商业,原来是中信集团的,后来给了辽宁省沈阳市国资委,再后来混改后加入方大,这是商业板块的上市公司,也在沈阳。还有天津的一商集团。第五个板块就是航空板块,“大家很熟悉,于2021年12月8日正式加入方大集团,是方大集团积极响应党中央、海南省委省政府的号召参与海航集团的风险化解”。
吉祥航空信披“乌龙”背后:海航航空集团实控人方威跃升第三大股东
4月9日,针对信披“乌龙”事件,海航航空集团向吉祥航空发函称:“我公司实控人方威为贵司主要股东,股东性质错误披露为‘境外自然人’,与实际情况严重不符。该信息严重损害方威的名誉,并给我司及相关企业造成严重负面影响。方威作为我司实际控制股东辽宁方大集团的实控人,是中国国籍,且未取得其他国家和地区居留权。”...