中霖集团:打造微波再生沥青搅拌站 推动废弃物循环利用

据了解,我国每年基建所产生的废旧沥青路面材料超过3亿吨,如果完全利用可以避免1.5亿立方米矿山的开采,减少1500万吨沥青的冶炼,降低约4000万吨二氧化碳排放。为此中霖集团通过不断攻关,投入约1.4亿的科研经费,设计建设了这座微波再生沥青搅拌站。中霖交通科技集团有限公司副总经理、董事会秘书余远航:目前这个产品我们特点...

废旧沥青高效再生

10月29日,从市交通运输委了解到,日前,市公路事业发展服务中心联合海南大学欧阳剑教授团队、市交通运输基础设施养护集团有限公司等单位,成功研发并应用了全比例中温再生沥青混合料技术,标志着我市沥青路面材料再生利用技术取得重大突破。据介绍,全比例中温再生沥青混合料技术是基于中温拌高韧性再生沥青技术的一种高沥青...

沥青路面改进型就地热再生工艺纳入全面推广应用类养护建议

①占地减少:4cm厚50000m??路面5000t约2500m??,铣刨加铺工艺需占地1000m??堆放,而就地热再生工艺就地原位利用旧路面沥青混合料,不需要另占土地堆放,仅此1项四川省每年可减少占地1800亩。可减少砂石材料资源480万吨开采加工占地约1500亩。沥青路面铣刨加铺工艺需要生产新的沥青混合料,并进行运输和铺设,其材料...

北京市首次使用修路新技术 就地再生旧道“秒变”新路

昨天下午,记者来到该新技术应用的房山区新泗路大修路段,只见这里有一个由6辆车组成的车队,最前头的是水泥车,后面是水罐车,之后是沥青罐车,紧接着便是该项技术的重头戏——再生机,之后便是2辆压路机。据房山公路分局相关负责人介绍,车队中的再生机能够对旧沥青路面进行切削破碎,将旧路材料直接就地百分百回收,同...

宿迁公路养护运用沥青路面就地热再生技术

为延缓路面性能过快衰减、延长使用寿命，宿迁市公路部门决定采用就地热再生技术进行预防性养护施工。该技术可以实现旧路面材料的循环再利用最大化，并且对路面抗滑性能不足、轻微车辙、裂缝等病害具有很好的处置效果，是一种经济、环保、高效的预防性养护技术。据了解，此次使用沥青路面就地热再生技术，使得宿迁市2024年...

沥青铣刨料破碎机 再生料振动筛分设备

1.定义与用途沥青铣刨料破碎机主要用于将沥青铣刨料（即废旧沥青路面材料）进行破碎处理，使其转化为适合再利用的小颗粒物料(www.e993.com)2024年11月23日。这些破碎后的物料可以作为道路铺设、建筑工地等领域的再生材料，实现资源的循环利用。2.工作原理沥青铣刨料破碎机一般采用锤击式破碎和冲击式破碎两种方式。废旧沥青路面材料通过进料口进入...

再生界的新宠儿——泡沫沥青冷再生

随着沥青路面使用年限的增加、路面的自然氧化、行车的重载作用,其破坏速度也逐渐加快,因此在养护维修过程中产生了大量的废旧沥青混合料。如何将其得到合理且高效的资源化循环利用,成了当下道路建设的热点问题。泡沫沥青冷再生技术作为再生界的“新宠儿”,以其成品料的稳定技术性能和较低的生产成本,近年来在公路养护领域...

基于双层连铺工艺的普通国省道沥青路面泡沫沥青就地冷再生技术

一、基于双层连铺工艺的普通国省道沥青路面泡沫沥青就地冷再生技术定义基于双层连铺工艺的普通国省道沥青路面泡沫沥青就地冷再生是通过两套再生机组设备,对既有公路的水稳基层层及沥青面层分层同步进行就地冷再生的沥青路面大修工艺技术。该工艺能充分利用既有公路结构及路面材料,在提高公路结构性能的同时,降低施工成本和...

降低环境污染 提高使用寿命 云南废旧沥青热再生赋能绿美公路建设

据统计,云南多家路面施工企业利用“大比例旧沥青厂拌热再生技术”,共计生产沥青混合料3万多吨,消纳旧沥青混合料1.5万吨,节约成本近300万元。云南交发咨询公司副总工程师(正高级工程师)周彬介绍,从2020年开始,云南交发咨询有限公司(简称“云南交发咨询公司”)对该项技术进行科研攻关,先后投入十多名技术人员,其中...

沥青就地冷再生技术亮相省道S244养护大中修项目

与传统施工工艺相比,使用沥青就地冷再生技术在路面养护作业中能有效节省原材料、运输成本,并且能缩短建设工期,减少碳排放,具有成本低、效率高、交通影响小、绿色环保等优点。该技术的推广使用,对降低建设成本、延长工程使用寿命、合理利用资源、保护生态环境以及促进公路绿色交通建设具有重要意义。