极氪和领克的区别车标

首先，从设计元素上看，极氪的车标是由三个“K”字母融合而成的独特图案，而领克的车标则巧妙地将两个“L”字母组合在一起。其次，两者在风格上也大相径庭：极氪车标洋溢着青春与时尚的气息，深受年轻人喜爱；相较之下，领克的车标则透露出一种尊贵与科技的融合感，更显高端。若仔细观察内部结构，会发现极氪车标...

极氪与领克整合背后,我们看到了中国人的“BBA”梦

未来的产品构建中，领克将聚焦A级-C级市场，而极氪聚焦B级-D级，以形成错位。林金文表示：“产品定位差异不是智驾、架构、智舱等产品层面，而是在产品技术规划方面，基于服务人群不同，把极氪拥有的底层能力逐渐应用在两个品牌上，输送给不同车型。”而纯电与混动也不再会是两个品牌的界限，未来极氪的B级、C级产...

极氪和领克整合,吉利冲击高端市场的阳谋

极氪和领克整合之后，新公司将同时获得极氪在智能电动车领域的技术储备，而在渠道端，则可以通过资源的合理配置，实现商业效率最大化。据安聪慧披露，在品牌层面，两个品牌将保持独立，而在销售模式方面，极氪将继续采用“直营+”的模式，领克则采用直营+经销商+代理的模式。两个品牌将在一、二线城市保持独立的销售渠...

极氪吞并领克,很多人没看懂李书福的高明

极氪吞并领克的第一步更像是汽车联盟的合作模式,极氪以51%的股比控股领克,组建极氪科技集团,吉利真正实现双极驱动。极氪和领克的品牌、市场和售后将维持独立运作,但研发、制造和采购等领域全面合并,类似于丰田和雷克萨斯关系,但未来的全面融合也是大概率的预期。吉利大力发展银河新能源品牌,并将几何品牌并入后,极氪和...

极氪合并领克意味着吉利多品牌战略的失败

成立于2021年的极氪汽车,无论从车标、到首款车型极氪001、再到公司班底等全部脱胎于领克,甚至想走高端路线的极氪,在命名中都借了一个“Kè”的发音,就是为了让消费者能联想到领克,迅速建立品牌认知。但在两个公司整合的时候,最终却是成立了7年的老大哥领克被成立仅3年的小老弟极氪给“收”了。对领克来说,确实...

极氪与领克合并,新公司定名“极氪科技集团”

在销量方面,今年1—10月,极氪品牌累计销量达16.8万辆,同比增长82%;领克品牌累计销量达22.67万辆,同比增长38%(www.e993.com)2024年12月19日。同时,极氪发布的2024年第三季度业绩报告显示,极氪在2024年三季度总营收为183.6亿元,同比增长30.7%,环比下降8.4%;极氪净亏损为11.39亿元,同比收窄21.7%,环比收窄37%。

极氪与领克合并,强强联合还是抱团取暖?

其实关于领克和极氪合并的消息,市场上已经传了很长时间了,而且吉利汽车也有可能早早就计划合并这两个公司。不知道大家有没有发现,领克和极氪两个品牌的车标设计很像,一个是空心的,一个是实心的,而且领克旗下车型的设计语言跟极氪很像,尤其是领克Z20,整体设计很像极氪X。

消息称吉利集团正在整合旗下领克和极氪两大品牌

月内,吉利品牌总销量达到170563辆,同比增长22%,其中银河系列销量63492辆,同比增长83%;极氪品牌销量25049辆,同比增长92%;领克品牌销量31074辆,同比增长26%。吉利汽车总销量为226686辆,同比增长28%,纯电动车(BEVs)销量78858辆,同比增长132%;插电式混动车(PHEVs)销量29864辆,同比增长17%。吉利今年累计销售132.1...

领克和极氪整合了?领克还是那个领克,全新姿态更好更强

领克还是那个领克,全新姿态更好更强吉利控股集团在新的战略阶段迈出了坚实的一步,近日发布的《台州宣言》标志着企业正式进入战略转型的全新篇章。为了进一步推动全面战略协同,吉利控股对极氪、领克两大品牌的股权结构进行了精细化调整,以确保两者在未来的发展中能够形成更为紧密的合作关系,共同迎接市场的新挑战。

领克和极氪整合了?领克还是那个领克,坚守本我,超越以往

领克还是那个领克,坚守本我,超越以往吉利控股集团在新时代的战略蓝图已经绘就,今年9月发布的《台州宣言》标志着企业正式迈入战略转型的全新纪元。今日,吉利控股再度宣布重大举措,将对极氪、领克两大品牌的股权结构进行优化调整,以更高效的战略协同,引领企业走向高质量发展的新征程。