2024-2030中国铁路机车用蓄电池行业动向追踪及投资决策建议报告
图表50:2018-2024年和谐号动车组累计投用量(单位:辆)图表51:2018-2024年新增动车需求量(单位:列)图表52:动车高铁对蓄电池的需求情况分析图表53:2018-2024年镍镉蓄电池进口单价变化趋势图(单位:美元/个)图表54:“十四五”时期我国动车高铁需求量预测(单位:万公里,辆)图表55:2018-2024年全国轨道交通运营车辆...
首批南非3.93万吨进口大豆广州港到港接卸
中新网广州12月12日电(郭军曹远燎陈秀慧)记者12日从广州海事局了解到,近日,在广州海事部门的全力护航下,装载3.93万吨进口南非大豆的“和谐号”轮顺利靠泊广州港南沙粮食通用码头,这是广州港首次接卸南非大豆,也是我国首批南非进口大豆。广州海事部门全力保障全国首批南非进口大豆到港接卸。广州海事局供图...
Mysteel解读:11月大豆、豆粕海关数据分析及后续展望
12月1日,“和谐号”轮装载的3.93万吨进口南非大豆在广州港南沙粮食通用码头通关,这是广州港首次接卸南非大豆,也是我国首批南非进口大豆。中国是南非的最大贸易伙伴,南非是目前非洲最大的大豆生产国。2022年6月中国与南非签署南非大豆输华植物检疫要求议定书,南非大豆经检验检疫合格后可进入中国市场。此次南非大豆输华...
复兴号“风火轮”研发记 - 新闻 - 中国产业经济信息网
2010年,马钢研发的D1高速车轮在时速200—250公里和谐号动车组上实现小批量装车试验,完成了64万公里运用考核,表现优异。研发的脚步始终没有停下。随着中国高铁再次提速,2014年,时速350公里的中国标准动车组轮轴设计研究启动,马钢重点负责车轮开发。经过多年历练,赵海成长为车轮研发团队骨干和青年技术带头人。在老一辈...
发展新质生产力的青岛实践观察
青岛轨道交通装备产业已经成为青岛的重要支柱产业,第一列“和谐号”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮列车在青岛下线,全国60%的高铁动车、25%的地铁车辆在这里生产,目前,青岛拥有四方股份、四方车辆、四方阿尔斯通3个主机厂、220余家核心配套企业,产业链产值已经达到千亿以上。国家高速列车技术创新中心...
洋山港进口货物 太仓港直提
苏报讯(驻太仓首席记者顾志敏)昨天下午,装载一批进口板材的“太仓快航”新海集和谐号从洋山港抵达太仓港(www.e993.com)2024年9月28日。该批板材已在洋山港接受海关查验,太仓海关直接放行。这是洋山——太仓港“联动接卸”监管模式运行后的进口首单,标志着洋山——太仓港通关一体化实现闭环,全面落地。
高铁走出去背后:基础零部件依赖进口
在CRH5主要生产厂之一的中车旗下长春轨道客车股份公司(下称中车长客)总装车间,数十辆新下线的各型“和谐号”排成场面壮观的“阅兵阵”,令观者心潮澎湃。但钻进列车内部细瞧,一些不起眼处还能发现用英文标注的“外国制造”。中车长客专家介绍,“中国制造”泛指体系和系统集成,虽然高铁生产近些年国产化率突飞猛进,但...
中国高铁时隔15年,从进口到首次出口,领先全球并不是说说而已
当然,如果回想15年前,也就是2007年的时候,当时中国从德国西门子进口ICE3高速列车,目的就是为了研发中国自己的高速列车。所谓的ICE3,也就是当初和谐号CRH3型动车组的原型,迄今为止已经过去了接近15年的时间。也就是说,中国高铁历时15年,成功从进口转变为出口,而且还能实现系统化出口。
给高铁装中国芯!九成依赖进口的核心领域,中企用20年攻坚突破
以我国自主研发的高铁列车代表作和谐号380AL为例,一辆列车里的传感器数量多达1000多个,平均每40个零部件里就有一个是传感器,这些传感器承担着状态监视、故障报警、车载设备控制等功能。但作为信息产业“电五官”的传感器,却是中国制造的超级短板。有数据显示,我国中高端传感器进口比例达80%,传感芯片进口比例高达90...
房贷利率政策调整!10月这些新规将影响你的生活
资料图:和谐号高铁。中新经纬摄新列车运行图10月11日实施10月11日零时起,铁路将实行新的列车运行图,新列车运行图对部分高铁、普速列车进行调整,焦作—深圳北G75次改为G549次,郑州东—桂林北G425/6次改为G439/40次,北京西—兰州西G427/8次改为G437/8次,北京西—兰州Z75/6次改为Z129/30次,洛阳—宁...