P7+爆了,但小鹏还未必稳

小鹏P7+车身长达5056mm,轴距达到3000mm,并且为了扩大车内空间,小鹏P7+前移了A柱并将C柱后移,后备箱容积可达到725L,在二排放倒的情况下,能够装下33个20寸的行李箱。能耗方面,小鹏采用了前后一体化压铸提高整车轻量化,无边框后视镜、等多项举措降低能耗。采用小电池降低车重,结合SoC解析技术和智能补偿精细化...

小鹏P7+已上市,18.68万元的入门款车型是否值得吗?

至于所谓的通过外观判断小鹏P7+的高低配车型,我反正是做不到。内饰方面,小鹏P7+也是采用了传统设计观念,和外观一样简约。不过用料和配置方面也是一点不寒酸,哪怕是入门级小鹏P7+也有真皮座椅、后排座椅加热/按摩/通风功能。这辆车还标配了15.6英寸悬浮中控屏及10.25英寸悬浮全液晶仪表,搭载高通骁龙8295P座舱芯片和天...

小鹏P7+实车曝光,外观很年轻运动,车长5056mm,无框车门+大掀背

小鹏P7+实车曝光,外观很年轻运动,车长5056mm,无框车门+大掀背在小鹏MONAM03之后,小鹏汽车又将推出全新车型了,旗下全新中级电动轿车小鹏P7+将会在10月10日正式亮相,目前其实车已经提前曝光了。新车的尺寸比目前的小鹏P7车型更大一些,预计定位也会更高一些,目前小鹏P7的指导价为22.39-33.99万元。新车前脸使用了家...

空间、智驾是杀手锏!20.98万,小鹏P7+实力如何?

至于内饰,小鹏P7+依然采用X9、G6类似的极简风格,对比同价位竞品算不上亮眼,但是氛围清爽明亮,且中控台、车门板等部位大量采用皮革包裹。简约的布局下用料做工都没打折扣,是一台看着、坐着都让人舒服的车型。亮点2:乘坐与储物空间都相当出色小鹏P7+的核心卖点,可以说就是空间,并且在造型设计上就很明显地展现...

小道消息!小鹏P7+陆续到店,特点是空间大、颜值高、性能强

从外观上看，小鹏P7+有5种配色可选。前脸采用扁平设计，配有贯穿灯带，下方是黑色条形样式进气口。侧面采用悬浮式车顶与大溜背相结合，风阻系数为Cd0.206。尾部采用贯穿式尾灯，双层式尾翼营造出明显的立体感。同时标配隐藏门把手、无框车门、电动尾门、感应雨刷等。从座舱方面看，内饰有两种配色可选，并采用了大量...

名字带P7但又不是P7,小鹏P7+实拍、一文解读所有疑惑

01小鹏P7+作为小鹏汽车的新款轿车,定位高于P7,预计售价也会略高(www.e993.com)2024年11月23日。02P7+在设计和技术上有很多创新,如溜背+双层尾翼设计、独特的星瀑式氛围灯等。03车厢内部设计与小鹏X9相似,采用家族式设计语言,空间表现优秀,尤其是后排腿部空间。04除此之外,P7+全系800V高阶智驾,无需激光雷达即可实现与激光雷达车型的同等智...

实拍小鹏P7+新车:车长超5米,轴距达3米

小鹏P7+坚持了“无框门+隐藏式门把手”的设计,但是并没有采用如今很多新车喜欢在中高端车型上配备的电吸门和电动门把手。这种门把手虽然会带来某种意义上的“仪式感”,但是在一些车型上,也会存在拉门把手的时候有一定的延时,导致开门的过程没有那么流畅。而小鹏这种“保守”的设计虽然看着简单,但也能避免这些问题...

小鹏P7+预售20.98万起!11月上市,现在订车有优惠

10月14日,小鹏P7+在巴黎车展首发亮相,并公布了20.98万起的预售价,预售权益99元抵扣3000元,将于11月上旬上市。新车提供5款外观色,采用悬浮式车顶、无边框后视镜和双层尾翼,风阻系数0.206Cd,百公里电耗11.6kWh。小鹏P7+标配新一代AI鹰眼视觉方案,支持0速激活、原地启动XNGP等,这些功能交付即可用。

2024巴黎车展:预售20.98万起 小鹏P7+开启预售

不过从预售价来看,小鹏P7+并没有优势,网上吐槽质疑的声音也非常大。其次,小鹏P7+在外观设计、电池容量等方面也存在较大争议。如果后续不能以一个更合理的价格上市,或难以复刻小鹏MONAM03的爆款奇迹。当然,从小鹏汽车其他车型的定价策略来看,一般都是预售价都高,而正式价格则很实惠,给人一种意外的惊喜。

小鹏P7+正式亮相 全球首款AI汽车会让你惊艳吗?

而小鹏P7+其无边框后视镜更是融入了AI智驾提示灯,当智驾开启后,其蓝绿色灯光将常亮,与其AI汽车的身份遥相呼应。在配色方面,该车型将推出五款配色,其分别是新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫以及云贝米。超大空间AI座舱小鹏P7+打造豪华行政级空间而在内饰和空间方面,小鹏P7+的超大空间AI座舱,同样可以实现拥有未...