丰田新能源纯电动汽车的保养成本高吗?
丰田新能源纯电动汽车的保养成本不高。以广汽丰田bZ4X为例,保险费用方面,次顶配车型按28万售价购买,交强险950元,商业险9521元,包含多种险,总费用10471元。用电成本上,以次顶配四驱车型为例,续航560公里,行驶10000公里用电成本1075元,20000公里则为2150元,具体会因驾驶习惯、路况...
正三轮交强险价格表?电动三轮车交强险多少钱一年
通过对比也可以知道,三轮车交强险的价格与汽车相比并不贵,但摩托车和汽车交强险的内容和责任基本没有区别。正三轮摩托车交强险赔偿范围及金额有责无责死亡伤残赔偿18万元1.8万元医疗费用赔偿1.8万元1800元财产损失赔偿2000元100元最高赔偿限额20万元1.99万元至于电动三轮车,没有强制保险,因为目前保险行业投保电动车...
电动三轮车被鉴定为机动车要在交强险范围内承担赔偿责任吗
但该类车辆出厂并不是以机动车辆出厂,目前存在管理滞后,各地管理不一,是否需强制保险作法不一,目前不宜按正常的汽车、摩托车等强制保险处理。保险公司按“二份”交强险处理意见不予支持。案件评析根据我国现行的机动车交强险制度,机动车是指普遍意义上的机动车。温州市汽车工程协会将电动三轮车定性为正三轮轻便摩...
电动三轮摩托车交强险为何如此难买 投保乱象调查
然而,根据《电动摩托车承保实务(试行)》规定,电动摩托车应能且应当投保交强险。消费者如遭拒保,可向银保监会投诉,违规的保险公司将面临罚款甚至业务限制。总的来说,尽管部分保险公司以各种理由拒绝或拖延承保电动摩托车交强险,但消费者依法享有投保权利,遇到此类情况应积极维护自身权益,通过投诉等方式促使保险公司履...
比亚迪全新车险服务上线!涵盖交强险、商业险等15个汽车险种
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开车上路,安全第一!为什么要买交强险和商业三者险?
现在我们回到刚才提到的案例(www.e993.com)2024年11月23日。如果小车驾驶员购买了商业三者险,当他遇到电动车闯红灯的情境时,即便最终判定自己承担次要责任,他的损失也能够通过商业三者险部分弥补。而若没有这份保障,小车司机可能不得不面对因意外事故而产生的高额赔偿。所以,各位车主,开车上路,除了交强险一定要买,一个商业三者险也是必不可少的...
电动摩托车要买交强险吗?撞伤了人怎么赔?一文说清!
而长期以来,因相关工作的缺失,电动摩托车普遍未投保交强险,发生交通事故后,车主应否在交强险限额内先行承担赔偿责任?答案是肯定的,具体理由如下:01电动摩托车属于机动车根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条,机动车是指以动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程...
比亚迪获交强险资质!买车企的保险会更便宜?
技术在不断迭代,但高保费、难上险这些汽车“周边”问题反而成为新能源汽车发展的隐藏阻力。如果让最期望新能源汽车持续发展的新能源车企入局车险行业,这些问题有没有可能就能得到解决?就在这样的背景下,比亚迪出手了!目前,比亚迪财险已经获批,可以在全国八个地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮...
四轮电动车应否在交强险范围内承担赔偿责任
经查,赵某驾驶的四轮电动车因其没有车架号以及相关的生产合格证并不能上牌,没有购买机动车交强险。一审裁判:一审法院经审理认为:被告赵某驾驶的四轮电动车经鉴定,因相关检验参数超过非机动车的相关标准而被鉴定为机动车,此仅是在行政领域对发生交通事故的超过非机动车相关标准的电动车作出的认定,不必然在民事赔...
买得起车交不起车险,“电动爹”保费为何暴涨?
电动车充电站旁,一名特斯拉车主正在充电(图|视觉中国)汽车投保,车主们通常买4个险种,俗称基本险。交强险是强制险,所有的保险公司都不能拒绝,不出险还会有优惠,这里不必提。即便是三者险,也并不分燃油车和新能源车,保障的是保险公司和投保者之外第三者遭受的人员或车辆损失。近年来豪车越来越多,投保者为保心安...