又一导航巨头陨落!曾以77%份额击败高德,如今却因付费无人问津
实时路况信息和附近商圈等新技术,为用户提供更加智能精准的定位和更加多元化服务的时候,凯立德还在使用闭源系统,在技术创新上貌似还停留在过去,并没有迎合市场的发展趋势,因此这也导致用户纷纷转用高德和百度,自此凯立德在导航领域就逐渐消失在了大众的视野中。
曾经导航界的一哥,如今落寞到没人知道,他是怎么“作死”的?
虽然说导航产品各家都有各自的优势,但是无论基于什么样的原因,相信大家都有自己最喜欢、最信任的那款导航产品和软件。凯立德也是从事于电子地图、导航系统的,深圳市凯立德科技股份有限公司(股票代码:430618)是总部位于广东深圳的上市公司。凯立德的“前半生”凯立德是国内最早从事电子导航地图(甲级)测绘和互联网地图...
“导航一哥”的陨落:曾独占77%份额力压高德,为何现在无人问津
在高德和百度在竞争免费地图导航市场的时候,执着于上市,因此其各方面的性能都开始下滑,后装车载导航的优势也逐渐消失,国内市场来到了免费使用和更新,以及前装车载导航功能丰富的崭新时代。凯立德最初能够在市场当中一枝独秀,靠的是其独一无二的业务能力,走在市场发展的前列。而当失去这一优势之后,其就相当于失去了...
凯立德导航有电子狗功能吗
凯立德导航的导航地图里有电子狗数据功能。凯立德是中国领先的电子地图、导航系统和车载智能终端产品及服务提供商。在数字地图数据领域,凯立德是同时拥有导航电子地图甲级测绘资质与互联网地图服务资质的独立图商。本应用兼具车载导航的专业性和移动互联网的易用性,GPS定位快、地图更新快、导航路线准确,免费的一键通助驾...
雷军踩雷亏掉58%:比百度高德还厉害的导航公司,却3步“自杀”?
其二,凯立德始终不愿意放弃最容易、看似最稳当的那部分收益。和现在导航免费,甚至还做活动让你用不同,凯立德导航是收费的。因为路网信息变化快,所以路网信息也要升级,凯立德一年升级四次。现在,我们回过头来看,凯立德升级的方式简直不可思议:要把导航卡拿出来通过电脑升级,或去4S店,或去凯立德授权网点。
雷军踩雷亏掉58%,比百度高德还厉害的导航公司,却3步“自杀”?
问90后和00后,可能10个人没有1个人知道凯立德导航(www.e993.com)2024年9月27日。但当年的凯立德导航,比百度、高德导航可牛气多了。中国家庭汽车拥有量早已经超过2亿辆。但实际,汽车大规模进入中国普通家庭还是在2000年之后。先前,汽车基本都是各种公车。当年,在最高级别的政策文件里,第一次提出要鼓励轿车进入家庭。后来又有文件提出来,在10...
中国车载导航后装5倍压前装 凯立德独占七成后装地图市场
通过高粘性的用户关系,凯立德进一步确立了与其他竞争者的优势。相对于前装市场强调的厂商的横向关系,后装市场更为代表“民意”,凯立德以地图为平台实现的高活跃度的用户聚拢,将在未来为凯立德形成更大的竞争优势。另据了解,凯立德还将在近期推出具有行业领先水平的实时更新的增量地图技术与首家达到“百城导航”的3D城市...
安卓战GPS 凯立德导航软件实测解析
小屏幕上全屏实景图显示有优势在我们之前设置完毕之后,行驶测试,安卓版本运行的依旧流畅稳定,同时表现的与PND并没有什么差异性,一方面对于老用户比较亲切,另一方面又显得缺少了一些新鲜感。产品在北京这样的一线城市提供了实景图导航功能,分为半屏显示和全屏显示,这也与PND上的功能基本保持一直,不过在大多只有4英寸以...
简便/快捷/智能 凯立德导航车联网体验
在行车时,使用导航仪有着得天独厚的优势,导航仪相比手机更适合作为行车导航。一方面导航仪待机时长、屏幕亮度强;另一方面在持续使用和高温直晒的情况下,导航仪的承受能力显然更高。简便/快捷/智能凯立德导航车联网体验不过,对于使用过导航仪的朋友都深有体会,尽管在导航过程的体验要强于手机,但是在搜索、输入等...
凯立德大屏导航 车载GPS征途ZT-780评测
通过屏幕实拍可以看到即使是在天气晴好的条件下仍然能够看清征途ZT-780屏幕上所显示的大部分细节,这时候大屏的优势显露无疑,征途专用凯立德导航有着自己的风格。征途ZT-780内置正版善领固定预警系统,全国几十万条信息数据基本能够实现上路即预警,对于经常吃罚单的朋友而言无形中减轻了不少负担。