CAN总线技术是什么?

高可靠性:CAN总线技术采用了错误检测和重发机制,当检测到错误时,会停止发送,并在一定时间后重发,以确保数据的正确传输。高实时性:CAN总线技术采用了非破坏性仲裁机制,即使在网络负载较重的情况下,也能保证关键信息的及时传输。灵活性强:CAN总线技术的拓扑结构简单,网络设备数量可任意扩展,且网络中节点可以自由加入...

软考系规:计算机网络技术总结|通信|ip|路由器|以太网_网易订阅

(3)网络按照拓扑结构划分有:总线型结构、环型结构、星型结构、树型结构和网状结构。(4)网络中的数据交换可以分为电路交换、分组交换(数据包交换)、ATM交换、全光交换和标记交换。Internet是数据报网络,其单位是bit,而ATM为虚电路网络,其单位是码元。(5)网络接入技术分为光纤接入、同轴接入、铜线接入、无线接入。

智能汽车通信架构概述

总线作为一种车辆网络拓扑结构,是车上所有电子和电气部件互联结构的线束表现,直接影响到控制器功能的分配、数据网络的规划,犹如汽车的神经。目前汽车上普遍采用的汽车总线主要有控制器局域网CAN,局部互联协议LIN,高速容错网络协议FlexRay,用于汽车多媒体和导航的GMSL、MOST、A2B和车载以太网等。另外,当然也有传输带宽...

互联网江湖二十年:本质、赛道和演化逻辑

按照网络效的强度,顺着四种拓扑结构(网状型、星型、双边型、总线型)的演化就是互联网世界竞争的本质。1)三张网编织的“生产关系”:2C消费互联网、2B产业互联网、2T的IOT物联网,他们代表着三种完全不同的生产关系,但其本质都是数字化。2)数字化产生的“生产资料”:2C+2B+2C背后三张网数字化所产生的大数...

通信行业深度研究:从总线到以太网,车内通信架构演化新机遇

2)MOST总线拓扑结构:MOST可采用多种拓扑结构,如星形和环形,目前大都采用环形布局,允许共享多个发送和接收器的数据,一个网络中最多可以有64个结点。接通电源后MOST网络中的所有结点就会同时全部激活。3)MOST总线通信方式:MOST25总线数据传输使用512kbit的帧和16个帧块,帧重复率为44.1kHz(...

CSP-J/S初赛复习 | 计算机网络|ip|通信|拓扑|internet_网易订阅

总线拓扑结构是一种共享通路的物理结构(www.e993.com)2024年11月24日。这种结构中总线具有信息的双向传输功能,普遍用于局域网的连接,总线一般采用同轴电缆或双绞线。总线拓扑结构的优点是:安装容易,扩充或删除一个节点很容易,不需停止网络的正常工作,节点的故障不会殃及系统。由于各个节点共用一个总线作为数据通路,信道的利用率高。但总线结构也有其缺...

交换机基础知识概述

七、数据中心交换机——传统三层结构传统三层网络架构:包括数据中心与外部运营商互联的核心交换层,接入层,以及将连接两者实现数据聚合的汇聚层。,现今的数据中心网络主要分为三层拓扑结构。??接入交换机物理连接服务器;??汇聚交换机连接同一个二层网络(VLAN)下的接入交换机,同时提供其他的服务,例如防火墙,SSL...

时间敏感型网络(TSN)技术综述——最系统最全面的TSN技术解读

然后,有更多的企业和组织(包括德国工业4.0组织LNI、美国工业互联网组织IIC、中国的边缘计算产业联盟ECC、工业互联网产业联盟AII等)加入TSN技术的研究,并构建了多个测试床。2019年,IEC与IEEE合作成立IEC60802工作组,并在日本召开了第一次工作组会议,以便工业领域的TSN开发可以实现底层的互操作。同时,在OPCUA基金会也...

企业信息管理

A.总线形拓扑结构B.星形拓结构C.环形拓扑结构D.网形拓扑结构8.()是一种利用因特网技术实现的、能提供企业各部门之间进行信息交互的通用平台。A.内联网B.外联网C.因特网D.互联网10.()的主要任务是解决企业网“怎么做”的问题。A.系统设计B.规划分析C.工程实施D.验收维护2.信息系统各子系统之间要进行...

中金:汽车电气架构新趋势,车内通信迎变革

??LIN(Localinternetnetwork,局域互联网)。LIN总线于2001年应用于汽车工业,作为CAN的一种低成本串行技术补充,采用单主多从架构,使用单信号线进行传输,具有带宽低、但成本低廉的特性。适用于带宽要求不高、实时性要求低、功能不复杂的场景,能够控制整车成本,通常以末梢形式与CAN总线相连。