4S店猫腻 “原厂配件”其实全是“副厂产品”

4S店猫腻“原厂配件”其实全是“副厂产品”伪劣配件以次充好,夸大故障过度保养,不做保养不予保修……新华社记者调查发现,以“提供高品质服务”为行业标准的汽车4S店,目前却在维修保养环节存在诸多乱象。进货量和维修使用量对不上号西安市某品牌一家4S店年初购进了10件价格不菲的原厂配件,车主来消费多被告知...

4s店和修理厂修车的区别你知道多少? 分享亲身经历对比修车差距

首先,从收费角度来看,4S店通常会比修理厂高。这是因为4S店有着严格的价格体系和品牌标准,其零部件往往采用原厂配件,成本相对较高。而修理厂则可能使用副厂配件或者拆车件,成本有所降低,收费也相对较为灵活。小编前段时间就做了一个简易对比,最后再跟大家分享。在更换配件质保方面,4S店具有明显优势。4S店...

修车去4S店好还是修理厂好 还有修理厂的配件是原厂正规吗

此外,4S店的配件都是原厂配件,质量有保证,可以更好地保障车辆的安全和性能。相比之下,修理厂的配件质量可能无法得到保证,而且技术水平和设备也相对较差。虽然修理厂的价格可能更便宜,但是在配件质量和维修效果上可能会存在一定的风险。因此,个人建议选择去4S店进行维修,能够更好地保障车辆的品质和安全。本内容...

“强势力”介入事故车行业,保费换资源、能修不换等潜规则要被终结?

那些想用“品牌”配件冒充原厂件的修理厂要想清楚了,你用的这些配件是需要经过车主和司法鉴定两道关的,一旦证伪了那是正儿八经要付法律责任的!原厂件就是原厂件,非原厂件就大大方方的说出来,只要质量和价格得到车主的认可,非原厂的“品牌”件也一定会有出头之日。同时,那些零整比动则600%甚至800%或者换...

央视曝光事故车维修乱象:无资质修理厂也能修、配件无合格证,谁该...

据他介绍,修复件基本是4S店自己回收修复,部分用来练习,有车主急用车的话,也会明确告知有修复件,一般按照原厂件6-7折价格收费,多出的费用会赠送车主其他项目。不过,保险公司无论是利用直赔协议还是通过4S店采购修复件,《产品质量法》都有明文规定:保司需要查明修复厂是否有质量控制体系和能力,是否有检验设备,直...

违约使用非原厂配件,退一赔三!

诉讼中,经鉴定,维修更换的9个配件中,仅2个配件为正厂原件,其余7个配件为非正厂原件(www.e993.com)2024年11月24日。法院裁判双方约定更换的配件应使用正厂原件,该约定对双方均有约束力。经鉴定,修理厂作为经营者,未按约向消费者廖女士提供正厂配件,且无法提供购销发票等证据证明其为案涉车辆所更换的配件系正厂原件经销商所提供,违反了...

央视曝光事故车维修乱象,配件是消除事故车维修矛盾的答案吗?

保险公司不能为了一己私利而至其它各相关方的利益于不顾,汽车零配件是事故车维修质量与安全的物资保障,再制造件以其低于原厂件的价格、不低于原厂件的质量、与原厂件相同的适装性,可能在保险公司、车主、维修企业之间达成一个相关各方都能接受的一个平衡。

汽车配件江湖的潜规则:为什么保险公司不给汽服店发原厂件?

汽车配件江湖存在自己的潜规则,也引发了很多行业现象,保险公司不给修理厂发原厂件,就是典型现象之一。一关于汽车配件,目前市场上有很多的称谓,这里给大家一一列举一下。1、原厂配件这个称谓出现在交通部公布实施的《机动车维修管理规定》第三十条中,但在条文中没有给出具体定义。

原厂13000、品牌8000、拆车5000,不同报价揭开相互背刺的真相

虽然事件以商家赔了一个原厂轴承,门店免费重新安装告终。但从此之后,这个修理厂就再也没到该汽配商拿货了。这两个案例是不是很熟悉?因为这不是偶然,是千万个汽修厂与供应商之间冲突的缩影。一直以来,汽修厂和供应商一直处于这种互相合作、又相互背刺的纠缠中。

是修还是换,事故车维修标准说了算

记者从一位汽车零部件回收再利用行业专家处了解到,流向维修企业的零部件中,不仅有原厂件,再制造件和回用件也可能作为维修使用的配件。但具体这两类配件是否达到了重新用在被修理的事故车上,还需要维修服务方,也就是修理厂来把关。对于汽车维修企业来说,关键问题是无法界定用于更换配件的可靠性和安全性。福建省机...