3小时车程花了8小时!顺风车不再“顺风”了?

相较网约车，顺风车因其较为划算的价格受到不少乘客的喜爱。对于本就顺路出行的司机而言，也能赚回点油钱，降低出行成本，称得上双赢。　但本是方便司乘双方的顺风车，如今似乎悄悄变了味。　“以前每次跨城办事，顺风车是再合适不过的选择。”杭州的唐女士曾是顺风车平台的忠实用户之一，有七八年的使用经历，现在却...

假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患

“跑顺风车也是为了赚钱,所以在接了嘀嗒的单子之后,如果感觉这趟实在‘划不来’,我也可以在别的顺风车平台上继续拼乘客。甚至也可以接跨城闪送、货拉拉等平台的物件派送。”中国杭州政府门户网站中《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘实施细则(试行)》提到,杭州市内,每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合...

网约车内卷,一批司机转头去开顺风车,“专接各种跨城顺风车订单”

经济学者盘和林在接受时代周报记者采访时表示,跨城顺风车相对于同城网约车订单,单价和运营收入都相对较高,且市场还没有完全饱和,在当前网约车行业内卷的背景下,对于司机来说是效益较高的业务,另外,随着人们居住习惯的改变,跨城上班,出行需求增加,也为跨城顺风车带来商机。在这样的趋势下,不少网约车司机涌入顺风车...

1元一公里还有的赚?职业顺风车低价搅局,背刺网约车司机

跑一次跨城顺风车最多可以拉4个人,一天来回一两趟轻轻松松,加上让乘客出高速费,成本更低了。这??导致??很多??网约??车??司机??纷纷??转行??做起??了“??职业”顺风??车??,对于??他们??来说????跑????顺风??车??每天的净收入很可观,比开网约车挣钱。可是,现实依然很残酷。网...

注意!滴滴又有新动作,跨城单、顺风车、特惠单都有大变化!

据佛山、中山等地车友反馈，12月4日将上线跨城费功能，系统将自动收取跨城费，无需再与乘客协商收取费用。同时，对跨城订单的加价议价行为也做出了界定。针对已上线跨城费功能的订单，司机要求收跨城费、在行程开始之前没有和乘客协商一致以及中途临时加价都属于加价议价。没有上线上线跨城费功能的订单，司机收取...

电车跑顺风车是不是更划算些,电车跑顺风车是不是更划算一点

有人认为,油车的优势更明显,例如无需花费时间充电,每天可比电车司机多跑数小时(www.e993.com)2024年11月23日。也有人说,电车若接到长途订单,途中可能会担心没电,特别是遇到堵车时,而如今正值夏季,一堵就是数小时起步,连空调都不敢开。然而,除了哈啰出行、滴答出行、一喂出行等顺风车平台可能接到跨城甚至跨省订单外,其他网约车司机哪有那么...

每天往返100多公里来上海上班!男子跨城通勤2小时1年多赚10万

小史选择打顺风车上下班1年下来除去通勤开支他比之前多赚了10万小史表示:朋友在北京每天上班挤地铁都要3个多小时“我这种坐车跨城两小时算很幸福了”最新消息:上海首轮“打通省界断头路”项目全部完成跨城通行将越来越方便12月2日上午,省界断头路项目外青松公路跨吴淞江大桥、新胜路跨吴淞江大桥(新...

深扒跨城费现状,网约车这笔费用究竟该谁出,跨城为什么这么难跑

如果没有跨城费这项“补贴”的话,司机在送达乘客后,往往只能空驶返回,挣不到多少钱。跨城真的难跑,司机得去算,这笔订单究竟值不值得。当然,有的司机倒是很直接,不接跨城单,在城区跑跑特惠就行,饿不死。实在不行,打开一喂顺风车、滴答顺风车、哈啰顺风车等顺风车软件,回程的时候接一单顺风车就行了。自己也...

40万个账号被封禁,职业顺风车司机,即将凉凉?

前两年受疫情的影响,城际出行网约车无法下单,不少有跨城出行需求的乘客转向顺风车,再加上顺风车性价比高,网约车的大单、长单都被抢走了。一些跑顺风车的“大神”,经常跑一趟就能赚七八百,不少车友退出网约车专职跑起了顺风车。虽然顺风车看似比网约车容易挣钱,可实际上跑过的司机,现在早已是外挂的天下。那些没...

网约车内卷,一批司机转头去开顺风车

于是他调整接单策略:放弃城里的小单,专接各种跨城顺风车订单,“有从这个市到那个市的,有从城里到村里的,也有从村里出发去火车站的,来回一趟能挣几百块钱”。图源:图虫创意在网约车行业内卷之下,像老吴一样转头开顺风车的司机渐多,不少城市的顺风车业务也卷起来了。