真金不怕火炼 皮卡实车大评测明日即将开启

前不久,我们发文解释了什么是中国皮卡年度车型评测,很多朋友非常关心活动何时开始,纷纷留言。作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目,中国皮卡年度车型评测自2019年以来,已进入第六个年头。目前,来自9家品牌的10款全新产品已经在中国汽研重庆大足试验基地集结完毕。明日,本届评测将正式启动!

上汽大通MAXUS:携轻客、皮卡、房车全品类明星车型亮相广州车展

以中国香港为例，从去年1-11月延续至今年1-10月，大家9均拿下整体MPV市场第一，大家7上半年香港上市后也广受赞誉、供不应求，目前两款车型已成为香港市民大众、港圈明星、商界大咖、行业大客户等多圈层的首选之车。上汽大通MAXUS大家9、大家7在香港以用户为中心，想用户所想、满足用户所需，是上汽大通MAXUS...

多功能轻客、硬派越野皮卡,邀你来广州车展4.2馆2D01上汽大通MAXUS...

11月15日,“羊城”广州,本年度车市收官之展——第二十二届广州国际汽车展览会拉开帷幕,超多“正嘢”车型齐聚在这座“云山珠水”魅力之城。上汽大通MAXUS以“出海天团,愉粤绽放”为主题,带着轻客“新途”和新能源轻型车“大拿”、“星际”皮卡、“大家”和G系MPV、“旅行家”系列房车等全品系明星车型闪耀亮...

可享受皮卡小专车身份 长安猎手远行版宿营车

新车在工信部申报为原厂5字头宿营车,可享受皮卡小专车身份,强制报废期面临30年/15年/无限期三种情况;验车面临十年两检/三年一检/一年一检三种情况;根据国内各地政策的不同,具体以当地车管所执行为准。同时,进城限制与节假日高速免费也要看具体情况。长安猎手远行版是基于长安猎手双电机四驱标箱版本开发而来,后货箱...

可越野可露营!无报废期、无一年一检、无禁限行,高速免费通行!

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皮卡政策解读,15年报废无需担忧,一年一检有望变更

相比15年报废,一年一检对于日常用皮卡来说影响就要大一些了,并且10年后还要进行一年两检(www.e993.com)2024年11月23日。要知道很多车主都会对皮卡进行越野化加装,每年都需要进行一次拆装较为繁琐。不过相信在未来一年一检也将进行调整,毕竟目前官方对于皮卡的定义是“多用途货车”,与小卡、微卡或厢式货车等进行了明显区隔,不仅有利于各地的解除限行...

一年新车半价卖?NO!国产皮卡保值率揭秘

可以看出，尽管皮卡的保值率确实比不上乘用车，但也比想象中更好一些。这一点也得到了二手车商的证实：“国产皮卡第一年大概折损2-3万，第二年折损1万左右，三年后大概每年折损5000元。”辽宁盘锦二手皮卡车商杨姐告诉我们。值得一提的是，原值高的皮卡车型保值率也更高，比如中高端皮卡比工具型皮卡更保值，同款...

两男子冒充交警在路口查车被刑拘 年轻无业人员终受罚

9月22日,云南省昭通市警方通报,两名涉嫌冒充交警进行招摇撞骗的年轻男子乔某和陈某已被刑事拘留,并进入审查起诉阶段。这两人年龄分别为21岁和22岁,均无固定职业,来自昭通市盐津县豆沙镇。此前的9月3日,盐津县公安局发布通告,公开征集有关乔某和陈某招摇撞骗案件的线索。据调查,今年7月,两人驾驶一辆白色皮卡车...

皮卡车曙光乍现,期待2024年皮卡四大新政,放宽限行,允许改装!

我国现在的皮卡还是需要一年一检,十年之后一年要检验两次,这都是按照货车的检验标准来执行的。而且皮卡被划归货车,还要缴纳太多的车船税,导致车主负担更大的成本。第四,改装皮卡或将开出一个口子有些车主为了满足个性化的需求,希望对自己的车辆进行改装。可是我国的改装政策确实限制极大,或许福特汽车的方案可以解决这...

Cybertruck来袭,中国皮卡何去何从?

但这款明星车型只能展示,不能上路,更不能在中国销售,特斯拉CEO伊隆·马斯克(ElonMusk)也公开表示,Cybertruck在中国合法上路很难。究其原因,皮卡在中国仍受制于法律法规——要想合法上路,一般被定义为轻型货车,面临15年报废、一年两检、城市限行的三大限制,使用条件远比乘用车严苛。