可以开上快速路的公交车来了

本报讯“听说嘉兴快速公交开通了,我们都来体验一下。”“站点就在家门口,以后上下班就可以坐快速公交了,真的很方便。”“不用自己开车,还省了一笔油钱。”……10月1日,嘉兴快速公交开行仪式在嘉兴南站广场举行,首批上高架的快速公交——快1路、快2路正式开行,标志着嘉兴公交正式迈入快速路出行新时代。记者...

出行更快捷!嘉兴市快速公交正式开行

10月1日,“绿动禾城畅想出行”嘉兴快速公交开行仪式在嘉兴高铁南站广场举行,快1路、快2路快速公交正式开行,标志着嘉兴公交迈入快速路公交出行新时代。“开行嘉兴快速公交是构建安全可靠、快速便捷、绿色低碳、集约高效的公共交通服务体系,持续提升人民群众获得感、幸福感、安全感迈出的坚实一步,将极大提升市民出行的...

南中轴快速公交专用道开放首日,借道的社会车辆还不多

交管部门提供的数据显示,开通初期,BRT1日均客流可达22万人次,随着地铁线网不断完善,客流逐渐下降,特别是2018年地铁8号线南段开通后,地铁与公交线路重合度较高,公交客流进一步降低,目前日均客流不足2万人次,24小时全封闭公交专用道明显浪费道路资源。今天上午10点半,记者在永定门外的快速公交1路沙子口站看到,此次...

明起南中轴快速公交专用道除早晚高峰外允许社会车辆通行

从明日(9月30日)起,北京南中轴快速公交专用道拆除道路中央全封闭隔离护栏,除了工作日7时-9时、17时-19时的公交专用时间外,其他时段社会车辆可以借道行驶。这也是北京首条对公交专用道进行调整的快速公交线路。南中轴快速公交线路(BRT1),南起德茂庄,北至前门,全长约16千米,于2005年12月30日投入运营,共设有车站...

9月30日起,南中轴快速公交道可借道通行

9月30日起,南中轴路快速公交专用道拆除道路中央全封闭隔离护栏,非高峰时段社会车辆将可以借道行驶。北京市公安交管局今天(9月27日)介绍,目前,南中轴路快速公交封闭护栏已全都拆除,相关道路标志标线改造工程已完成。南中轴快速公交线路(BRT1),南起德茂庄、北至前门,全长约16公里,共设有车站17座,左开门车站设置。

比起苦等新港线,阳逻更应该尽早开通跨江快速公交!

目前武汉其实已经有很多条公交快线了,这些公交快线不仅速度比普通公交快,站点也比普通公交少,一定程度上能够大大减少上班一族的通勤时间(www.e993.com)2024年11月24日。这些公交快线中就有不少通勤线路。比如经开那边就已经开通了K1、K2、K3、K4等4条快速公交线路,其中k1和k3就是典型的点对点通勤公交,一个是从经开到光谷,一个是从经开到江夏...

快速公交K18要来了!连接郫都和金牛

提升跨区公交廊道服务品质一起来看看线路K18为进一步提速郫都区、金牛区跨区出行,按照“线路直、站点优、频率快、班次密”原则,拟新开首条廊道快线K18线,起讫点为有轨电车技师学院—一品天下大街北,强化红光、犀浦、茶店子等片区间的公交衔接,同步串联地铁2号线、6号线、7号线、有轨电车蓉2号线以及快速公交K1...

快速公交K8线即将开通!横跨新都区、金牛区、青白江区3个区域

最快6分钟一班，按铃就下车快速公交K8线采用BOCC系统客流实时检测技术，实现线路自动计划、自动排班、自动发班功能，通过统一运营标准、服务标准、票制票价、车型配置标准等线路规范，实现跨区通道公交标准化运营，加速公交一体化进程。开行后，快速公交K8线执行客流高峰6分钟/班、平峰10-15分钟/班发车频率。同时，K8...

快速公交3号线安全闸门三成损坏

“北京快速公交3号线安全闸门很多损坏了,存在安全隐患。”一位84岁的老人近日反映,车站安全闸门有的缺失严重,两扇对开的门合不拢、关不严,快速公交速度快,有乘客站在安全闸口外候车,非常危险。“比如炎黄艺术馆车站,8个闸门有两个关不严,这些关不严的闸门开着口,小的有一二十厘米,大的有三四十厘米,上下车的...

横跨成都3个区域!快速公交K8线28日起开行

最快6分钟/班快速公交K8线采用BOCC系统客流实时检测技术,实现线路自动计划、自动排班、自动发班功能,通过统一运营标准、服务标准、票制票价、车型配置标准等线路规范,实现跨区通道公交标准化运营,加速公交一体化进程。开行后,快速公交K8线执行客流高峰6分钟/班、平峰10-15分钟/班发车频率。