“强势力”介入事故车行业,保费换资源、能修不换等潜规则要被终结?

保险公司则基本遵循能修就不换的经济原则,只要修复的配件不影响正常使用即可,所谓的正常使用以前大灯为例,能点亮就行,至于其照度和配光特性是否符合出厂标准甚至年审标准,都不会予以考虑;实在不行就将责任推给维修企业,但是赔付的金额只有修复的金额,而不是更换新件的金额。《车损鉴定规程》是如何解决的?《车损...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

另一位特斯拉车主蒋先生介绍，去年车辆保险是交强险、第三者责任险和车损险合计6000元。今年按照6000元下的订单，审核不过。业务员表示要买车上人员责任险（驾驶员和乘客），多加2000多元才通过。▲未通过保险审核截图。受访者提供蒋先生称，他的车由于一年行驶里程达到3.7万公里，还一度被保险公司“拒保”。“...

为何很多人选择只购买三者险而不选择车损险?有人告诉你真相!

如果走车损险,不仅要费时间,而且第二年保费还会跟着涨,算下来根本就不合算。说白了,保费上涨的部分,都比之前花钱处理的小问题要多,那我买车损险的意义何在呢?当然,有人会说:账不能这么算,万一出现严重事故了呢?比如自己全责把车撞报废了,保险公司直接按保单价赔付,你直接拿钱换新车,多省心啊!关键是,有...

车子超过几年不能买车损险

车损险没有规定具体的年限,但一般来说,如果车辆使用年限过长,比如超过了10年甚至15年以上,保险公司可能会根据风险评估来决定是否接受投保。此外,一些保险公司对于老旧车辆可能会有额外的限制或要求,例如增加保费、限制行驶区域等。因此,如果你的车辆已经使用了很长时间,购买车损险前最好先咨询保险公司了解具体的规定...

车损险十年以上的车不能保吗

一些保险公司可能会拒绝十年以上的车辆投保车损险,因为考虑到车龄超过十年的车辆发生事故的损坏可能性和程度会比较大,这会对保险公司的收益和风控产生影响。但是也有一些保险公司对投保年龄较宽,会根据具体情况来决定是否承保。如果客户想要续保车损险,即使超过十年,也可以选择投保。

车损险出保了第二年会涨价吗

是的,保险公司的计算系统会根据车辆的历史理赔记录来调整保费(www.e993.com)2024年11月24日。如果您的汽车保险出过险并且已经使用了车损险,那么第二年续保时,保险公司可能会提高保费以反映您更高的风险水平。但是请注意,不同的保险公司有不同的定价策略和计算方法,所以具体的费用可能会有所不同。建议您在续保时多比较几家保险公司,选择最适合...

为什么全国有接近一半的车主都会放弃购买车损险? 且听老司机细细...

另外像驾驶人限制这个有点特殊,不考虑电动车单说油车,很多公司对思域、GTI等车型限制车主年龄、驾龄、性别和出险率等,大多是暗着限制,某安要求30岁以下、男性、3年以内驾龄买86车损险上浮90%到150%,40岁及以上、男性、5年以上驾龄买GTI车损险标费不能下浮。甚至有些公司还会调取车主的人寿保险记录分析车主是不...

保人不保车、保车限制多 电动自行车上保险有点难

“我们可以送你一年保险,盗抢丢车可赔付同款新车,购车一年内骑行发生意外事故,可以得到意外伤害赔付和意外医疗赔付。”在西安北门外的电动自行车市场,销售人员袁博向记者推销自家的电动自行车。他表示,购买该品牌电动自行车都可以获赠这份一年保险,保人又保车。

买车容易养车难!“保费贵”引新能源车主集体吐槽:三年没出险,保费...

为解决此问题,2021年12月,随着《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《专属条款》)的正式发布,新能源车险专属产品终于落地。所有新保和续保的新能源汽车(不包括摩托车、拖拉机、特种车)统一适用《专属条款》,不再适用原来的商业车险示范条款。

续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?

03、不买车损险的比例在增加,新能源车险问题也在升级新车主们的怨气尚在发酵,老车主们的心态已经“躺平”。有博主调侃保司对新能源有“四不保”:车龄5年以上的不保;里程超10万公里的不保;出险4次以上的不保;一年违章超6分的不保。这一说法虽不严谨,但的确是老车主们面对的现实处境。